本实用新型专利技术属于机械制造领域，涉及一种用于狭小空间的异形头螺栓的连接辅助装置。包括挡件(1)、手柄(2)、紧定螺钉(3)。所述挡件(1)为柱状凸起结构，结构一端设有球形窝，球形窝两侧设有凸耳，球形窝与螺栓头外形贴合，限制螺栓的转动；另一端设置柱状凸台，柱状凸台外径上设置外螺纹，侧壁配制螺纹孔；手柄(2)一端设置有与挡件(1)相匹配的内螺纹结构，侧壁上设有螺纹孔；挡件(1)与手柄(2)通过内外螺纹连接，紧定螺钉(3)旋入挡件(1)和手柄(2)侧壁的螺纹孔内实现拧紧固定。使用方便，且直接作用于飞机主起落架对接位置，防止螺栓定力时螺栓转动的辅助装置。转动的辅助装置。转动的辅助装置。
【技术实现步骤摘要】
一种用于狭小空间的异形头螺栓的连接辅助装置
[0001]本技术属于机械制造领域，涉及一种用于狭小空间的异形头螺栓的连接辅助装置。
技术介绍
[0002]在机械制造领域，在满足性能要求的前提下，零件尽可能结构紧凑，轻巧美观，这样以来，对于不常拆卸的零件，有时需要在狭小的空间内实现螺栓连接，该情况在航空产品的制造过程中尤其常见。
[0003]该技术针对以下问题：飞机主起落架是飞机降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的具有承力兼操作性的部件。主起落架位于飞机重心附近承受飞机大部分重量，其性能的优劣直接关系到飞机起降的安全，而飞机主起落架对接过程的准确性与稳定性直接影响主起落架的性能。飞机主起架安装过程中，在特别狭小的空间内安装异形头螺栓，无法使用扳手、套筒等通用工具。本技术旨在研究直径在30mm的狭小空间内异形螺栓的安装，装置的结构需要考虑的因素较多，既受空间的限制又要满足强度要求，设计难度大。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种操作简单，使用方便，且直接作用于飞机主起落架对接位置，防止定力过程中螺栓转动的辅助装置。
[0005]技术方案
[0006]一种用于狭小空间的异形头螺栓的连接辅助装置，包括挡件(1)、手柄(2)、紧定螺钉(3)。
[0007]所述挡件(1)为柱状凸起结构，结构一端设有球形窝，球形窝两侧设有凸耳，球形窝与螺栓头外形贴合，限制螺栓的转动；另一端设置柱状凸台，柱状凸台外径上设置外螺纹，侧壁配制螺纹孔；手柄(2)一端设置有与挡件(1)相匹配的内螺纹结构，侧壁上设有螺纹孔；挡件(1)与手柄(2)通过内外螺纹连接，紧定螺钉(3)旋入挡件(1)和手柄(2)侧壁的螺纹孔内实现拧紧固定。
[0008]所述挡件(1)的外圆部分与起落架孔接触，外圆表面粗糙度要求Ra1.6。
[0009]所述挡件(1)采用合金结构钢30CrMnSiA。
[0010]所述挡件(1)热处理要求σ
b
＝1080
±
100MPa。
[0011]所述挡件(1)、手柄(2)经发蓝防锈处理。
[0012]所述手柄(2)采用优质碳素结构钢45。
[0013]所述手柄(2)硬度为HRC35
‑
40。
[0014]所述手柄(2)长度应符合人体力学工程要求，手柄(2)直径应满足装配时工作强度要求。
[0015]所述手柄(2)外表面设有滚花，增大摩擦面，防止人员操作时装配转动过程中手柄
滑脱。
[0016]装配时，所述凸耳与起落架孔平面之间存在间隙，间隙为1mm
‑
3mm。
[0017]所述挡件(1)与起落架孔的接触面外壁上设有保护套，所述保护套厚度为0.1mm
‑
0.2mm。保护套由白色棉胶布缠绕而成。
[0018]所述紧定螺钉(3)为开槽锥端紧定螺钉GB71
‑
85,采用普通碳素钢Q235
‑
A.F。
[0019]技术效果
[0020]本技术提供了一种操作简单，使用方便，且直接作用于飞机主起落架对接位置，防止螺栓定力时螺栓转动的辅助装置。本技术的有益效果是：1.满足了小巧且有一定强度的结构形式；2.解决了狭小空间内操作困难的问题；3.解决了螺栓定力时螺栓的转动问题。从而提高了产品质量，同时，节约了人力，物力以及财力，缩短了生产周期。本技术提供了一种不同领域通用化的设计思路，空间受限的条件下，实现了螺栓连接过程中作用于螺栓表面，且对螺栓进行定位的作用。
附图说明
[0021]图1为装置工作示意图；
[0022]图2为挡件结构示意图；
[0023]图3为手柄结构示意图；
[0024]其中：1是挡件，2是手柄，3是紧定螺钉。
具体实施方式
[0025]结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：
[0026]为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：提供一种用于飞机主起落架对接的辅助装置，其特征是，如图1所示，包括挡件(1)、手柄(2)、紧定螺钉(3)。
[0027]所述挡件(1)为柱状凸起结构，结构一端设有球形窝，球形窝两侧设有凸耳，球形窝与螺栓头外形贴合，限制螺栓的转动；另一端设置柱状凸台，外径上设置外螺纹，侧壁配制螺纹孔，手柄(2)一端设置有与挡件(1)相匹配的内螺纹结构，侧壁上设有螺纹孔，挡件(1)与手柄(2)通过内外螺纹连接，紧定螺钉(3)旋入挡件(1)和手柄(2)侧壁的螺纹孔内实现拧紧固定。
[0028]所述挡件(1)的球形窝与螺栓头部球形尺寸相匹配，合理设置公差，保证强度足够且易于制造。
[0029]所述挡件(1)的外圆部分与起落架孔接触，外圆表面粗糙度要求Ra1.6。需合理设置公差，并保证较小的表面粗糙度数值，保证强度足够且不会损伤产品孔。
[0030]所述挡件(1)采用30CrMnSiA材质，保证强度足够且易于制造。
[0031]所述挡件(1)热处理要求σ
b
＝1080
±
100MPa，保证工作过程中的强度需求。
[0032]所述挡件(1)、手柄(2)经发蓝防锈处理，可以延长辅助装置使用寿命，适用较复杂的装配环境工作中。
[0033]所述手柄(2)采用优质碳素结构钢45，兼顾强度和经济性要求。
[0034]所述手柄(2)硬度为HRC35
‑
40，保证螺纹连接的可靠耐用性。
[0035]装配时，所述凸耳与起落架孔平面之间存在间隙，间隙为1mm
‑
3mm。防止装配过程中凸耳与起落架孔平面发生干涉，造成产品的损伤。
[0036]所述挡件(1)与起落架孔的接触面外壁上设有保护套，所述保护套厚度为0.1mm
‑
0.2mm，保护套由白色棉胶布缠绕而成。防止装配过程中磕碰产品。
[0037]所述紧定螺钉(3)为开槽锥端紧定螺钉GB71
‑
85,采用普通碳素钢Q235
‑
A.F，适用于强度小的一些机件上，且保证挡件(1)和手柄(2)的拧紧固定。
[0038]如图1所示，包括挡件(1)、手柄(2)、紧定螺钉(3)，紧定螺钉用于连接挡件(1)和手柄(2)，操作过程如下：
[0039]1.制造本技术中的所有零件。
[0040]2.装配零件：挡件(1)拧入手柄(2)中，保证紧固。确保挡件(1)、手柄(2)的螺纹孔同轴后，旋入紧定螺钉(3)。
[0041]3.在飞机主起落架接头上柱形窝内螺栓上安装挡件(1)，由于空间狭窄，保证沿着螺栓轴向垂直向下的安装路径。
[0042]4.挡件(1)的球形窝与螺栓头的球面贴合，挡件(1)的两处凸耳插入螺栓头与柱形窝形成的空间。
[0043]5.该装置作用于螺栓头，在螺栓定力过程中，保证避让产品，防本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于狭小空间的异形头螺栓的连接辅助装置，其特征在于，包括挡件(1)、手柄(2)、紧定螺钉(3)；所述挡件(1)为柱状凸起结构，结构一端设有球形窝，球形窝两侧设有凸耳，球形窝与螺栓头外形贴合，限制螺栓的转动；另一端设置柱状凸台，柱状凸台外径上设置外螺纹，侧壁配制螺纹孔；手柄(2)一端设置有与挡件(1)相匹配的内螺纹结构，侧壁上设有螺纹孔；挡件(1)与手柄(2)通过内外螺纹连接，紧定螺钉(3)旋入挡件(1)和手柄(2)侧壁的螺纹孔内实现拧紧固定。2.根据权利要求1所述的一种用于狭小空间的异形头螺栓的连接辅助装置，其特征在于，所述挡件(1)的外圆部分与起落架孔接触，外圆表面粗糙度要求Ra1.6。3.根据权利要求1所述的一种用于狭小空间的异形头螺栓的连接辅助装置，其特征在于，所述挡件(1)采用合金结构钢30CrMnSiA；所述挡件(1)热处理要求σ
b
＝1080
±
100MPa；所述挡件(1)、手柄(2)经发蓝防锈处理。4.根据权利要求1所述的一种用于狭小空间的异形头螺栓的连接辅助装置，其特征在于，所述手柄(2)采用优质碳素结构钢45；所述手柄(2)硬度为HRC35
‑
【专利技术属性】
技术研发人员：王曦，牛润军，李亚兰，李尧，陈卫红，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。