一种采用铜排对插便捷式安装的汽车充电交流桩制造技术

一种采用铜排对插便携式安装的汽车充电交流桩，涉及新能源电动汽车充电领域，包括：外壳、底壳；外壳上固定有接插公端装置，底壳上固定安装有与接插公端装置相配合的接插母端装置；外壳和底壳之间可拆卸式的固定安装，并组成一个壳体；接插公端装置和接插母端装置均位于壳体内部；壳体内部固定安装有控制单元，控制单元与接插公端装置电性连接；外壳上固定安装有与充电枪连接的输出电缆，输出电缆与控制单元电性连接；外壳上固定安装有人机交互屏，人机交互屏与控制单元电性连接；本发明专利技术采用接插的方式安装充电桩，相比于传统的充电桩来说，安装过程更为便捷，并且在后期维护过程中，拆卸方便，相比于传统的充电桩，耗时更低，方便快捷。快捷。快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种采用铜排对插便捷式安装的汽车充电交流桩


[0001]本专利技术涉及新能源电动汽车充电领域，尤其涉及一种采用铜排对插便捷式安装的汽车充电交流桩。

技术介绍

[0002]目前新能源汽车增长迅速，其配套设施充电桩也急剧增加，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或车库内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电；对于数量庞大的充电桩，在施工时，其安全可靠性、便捷性，以及后期维护的便利性，提出了更高的要求；目前的充电桩，大部分都会有一个背板，先将背板安装到墙上或者立柱上，在对充电桩接线时，需要打开充电桩的外壳，将电线穿过充电桩的后壳，将电线接入充电桩内部，少部分还需要将线路接入外壳中，接线完成后再将外壳安装到后壳上，接线过程繁琐，操作不便利；因此本专利技术提出了一种采用铜排对插便捷式安装的汽车充电交流桩，以提高充电桩安装时的便利性，通过改变充电桩的结构，简化了充电桩的安装方式，使得安装施工人员的操作更加便利。

技术实现思路

[0003]本专利技术所使用的技术方案为：一种采用铜排对插便携式安装的汽车充电交流桩，包括：外壳、底壳；所述外壳上固定有接插公端装置，所述底壳上固定安装有与所述接插公端装置相配合的接插母端装置；所述外壳和底壳之间可拆卸式地固定安装，并组成一个壳体；所述接插公端装置和接插母端装置均位于所述壳体内部；所述壳体内部固定安装有控制单元，所述控制单元与所述接插公端装置电性连接；所述底壳上设有用于输入电缆进入的避空，所述外壳上固定安装有与充电枪连接的输出电缆，所述输出电缆与所述控制单元电性连接；所述外壳上固定安装有人机交互屏，所述人机交互屏与所述控制单元电性连接。
[0004]进一步的，所述接插母端装置包括：五组母端组件，分别对应三相五线制交流电中的A、B、C、N和PE端；每组所述母端组件包括：固定块；所述固定块固定安装在所述底壳上，所述固定块上固定安装有金属排架；所述固定块上设有用于插入线缆的通孔，且设有螺纹孔；所述螺纹孔轴线与所述通孔轴线垂直，并贯穿至通孔内部；每个所述螺纹孔内均啮合安装有一个螺栓；每个所述金属排架分别对应三相五线制交流电的A、B、C、N和PE端；所述接插公端装置包括：插片；每个所述金属排架上均设有一个用于所述插片插入的开口；所述插片设有五个，均固定安装在所述控制单元上，且分别与对应的每个所述金
属排架相配合，并插入其中。
[0005]进一步的，每个所述金属排架上均固定安装有一个弹簧夹线，所述弹簧夹线用于在所述插片插入对应的金属排架后，进一步提高夹持力。
[0006]进一步的，所述接插公端装置还包括：固定架所述固定架固定安装在所述控制单元上；与三相五线交流电的A、B、C、N端对应的插片与所述固定架固定连接；与三相五线交流电的PE端对应的插片与所述外壳固定连接。
[0007]进一步的，所述底壳上固定安装有保护壳，所述保护壳与所述底壳之间形成一个壳体，每组所述母端组件均位于所述壳体内；所述壳体上设有与每个所述金属排架开口相配合的方形避空和与每个所述螺栓相配合的圆形避空。
[0008]进一步的，所述底壳的上端、下端以及后端均设有用于输入电缆进入的敲落孔。
[0009]进一步的，所述外壳和底壳之间的连接处设有用于防水的密封圈。
[0010]由于本专利技术采用了上述技术方案，本专利技术所具有的有益效果为：本专利技术采用接插的方式安装充电桩，相比于传统的充电桩来说，安装过程更为便捷，并且在后期维护过程中，拆卸方便，相比于传统的充电桩，耗时更低，方便快捷。
附图说明
[0011]图1
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图2为本专利技术整体结构示意图。
[0012]图3
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图4为本专利技术内部结构示意图。
[0013]图5为本专利技术保护壳与底壳位置关系示意图。
[0014]图6为本专利技术接插母端整体结构示意图。
[0015]图7为本专利技术母端组件具体结构示意图。
[0016]图8为本专利技术接插公端具体结构示意图。
[0017]附图标记：外壳
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1；底壳
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2；接插母端装置
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3；接插公端装置
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4；控制单元
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5；输出电缆
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6；固定块
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31；螺栓
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32；金属排架
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33；弹簧夹线
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34；保护壳
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35；；固定架
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41；插片
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42。
具体实施方式
[0018]下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]实施例，如图1
‑
8所示，一种采用铜排对插便携式安装的汽车充电交流桩，包括：外壳1、底壳2；外壳1上固定有接插公端装置4，底壳2上固定安装有与接插公端装置4相配合的接插母端装置3；外壳1和底壳2之间通过螺栓固定安装，并组成一个壳体；接插公端装置4和接插母端装置3均位于壳体内部；壳体内部固定安装有控制单元5，控制单元5与接插公端装置4电性连接；底壳2上设有用于输入电缆进入的避空，外壳1上固定安装有与充电枪连接的输出电缆6，输出电缆6与控制单元5电性连接；外壳1上固定安装有人机交互屏，人机交互屏与控制单元电性连接；安装时，首先将输入电缆穿过底壳2，并连接到接插母端装置3中，随后使用膨胀螺栓将底壳
2固定安装在墙面或者立柱上，随后拿住外壳1使外壳1上的接插公端装置4对准接插母端装置3，将接插公端装置4插入接插母端装置3内即可，插入完成后，使用紧固螺栓将外壳1与底壳2固定安装在一起，即完成安装。
[0020]具体的，如图5
‑
8所示，接插母端装置3包括：五组母端组件，分别对应三相五线制交流电中的A、B、C、N和PE端；每组母端组件包括：固定块31；固定块31固定安装在底壳2上，固定块31上固定安装有金属排架33；固定块31上设有用于插入线缆的通孔，且设有螺纹孔；螺纹孔轴线与通孔轴线垂直，并贯穿至通孔内部；每个螺纹孔内均啮合安装有一个螺栓32；每个金属排架33分别对应三相五线制交流电的A、B、C、N和PE端；安装时，将输入电缆中的A、B、C、N和PE线分别插入对应的固定块31上的通孔内，并旋动螺栓32，使得螺栓32向下运动，将电线紧紧的固定在固定块31上；完成输入电缆的安装；接插公端装置4包括：插片42；每个金属排架33上均设有一个用于插片42插入的开口；插片42设有五个，均固定安装在控制单元5上，分别与每个金属排架33相配合，并插入其中；将每个插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用铜排对插便携式安装的汽车充电交流桩，其特征在于，包括：外壳（1）、底壳（2）；所述外壳（1）上固定有接插公端装置（4），所述底壳（2）上固定安装有与所述接插公端装置（4）相配合的接插母端装置（3）；所述外壳（1）和底壳（2）之间可拆卸式地固定安装，并组成一个壳体；所述接插公端装置（4）和接插母端装置（3）均位于所述壳体内部；所述壳体内部固定安装有控制单元（5），所述控制单元（5）与所述接插公端装置（4）电性连接；所述底壳（2）上设有用于输入电缆进入的避空，所述外壳（1）上固定安装有与充电枪连接的输出电缆（6），所述输出电缆（6）与所述控制单元（5）电性连接；所述外壳（1）上固定安装有人机交互屏，所述人机交互屏与所述控制单元电性连接。2.根据权利要求1所述的一种采用铜排对插便携式安装的汽车充电交流桩，其特征在于，所述接插母端装置（3）包括：五组母端组件，分别对应三相五线制交流电中的A、B、C、N和PE端；每组所述母端组件包括：固定块（31）；所述固定块（31）固定安装在所述底壳（2）上，所述固定块（31）上固定安装有金属排架（33）；所述固定块（31）上设有用于插入线缆的通孔，且设有螺纹孔；所述螺纹孔轴线与所述通孔轴线垂直，并贯穿至通孔内部；每个所述螺纹孔内均啮合安装有一个螺栓（32）；每个所述金属排架（33）分别对应三相五线制交流电的A、B、C、N和PE端；所述接插公端装置（4）包括：插片（42）；每个所述金属排架（33）上均设有一个用于所述插片（42）插入...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，
申请(专利权)人：深圳市润诚达电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：