【技术实现步骤摘要】
轮胎过热报警装置
[0001]本技术涉及一种报警装置，尤其涉及一种轮胎过热报警装置。
技术介绍
[0002]一般车辆车轮包括轮辋、轮辐、轮毂和轮胎，其中，轮辋是安装轮胎的内框架，俗称“钢圈”或“轮圈”，轮毂是连接车轮和车轴的组件，轮辐是连接轮辋和轮毂的部件。
[0003]在车辆运行过程中，轮辐、轮辋和轮胎的温度基本相同，但是当车辆发生制动时，由于制动失效造成制动拖刹，制动蹄片和制动鼓之间摩擦生热，热量会通过直接传导、热对流和热辐射等方式传递至轮辐、轮辋和轮胎，导致轮胎温度升高。并且，当车轴内部发生故障时，轮辐和轮毂的温度也会升高，并将热量传导给轮胎，导致轮胎的温度升高。一旦轮胎非正常升温，就容易导致轮胎自燃，甚至引发车辆着火，由此给车主和货主带来巨大的损失。
[0004]现有的车轮过热报警系统通常将轮胎作为监控对象，如采用胎温胎压传感器对轮胎进行监测，并将信号二次增强中继后传递至驾驶室，从而在胎温胎压过高时发出警示。但是，上述报警系统较为复杂，不仅造价较高，而且要对车辆电控系统进行多方位的改装，尤其应用在半挂...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎过热报警装置，其特征在于，包括安装在每个车轮上的温控发射模块，以及安装在车身上的接收控制模块和报警显示模块；所述的温控发射模块通过安装在其底面的感温垫片固定到对应轮辐的螺栓上，并通过无线通信方式的连接接收控制模块，接收控制模块电连接报警显示模块；且所述的接收控制模块和报警显示模块分别经充电管理模块和供电管理模块电连接电源；所述的电源为示廓灯、转向灯或制动；由示廓灯、转向灯或制动的供电电路作为充电电源，为接收控制模块和报警显示模块进行充电；所述的温控发射模块包括依次电连接的温控开关J3，1527编码芯片，33M发射芯片，以及天线J2；温控开关用于实时检测轮辐的温度，当轮辐温度上升至动作阈值时，温控开关触发33M发射芯片发送信号；所述的接收控制模块包括依次电连接的对码学习按键S2，433M解码控制MCU，433M接收芯片，天线J1，以及分别电连接433M解码控制MCU和433M接收芯片的主控充电电池，且主控充电电池电连接充电管理模块；433M解码控制MCU和对码学习按键S2用于与各个温控发射模块进行对码学习；433M接收芯片用于接收33M发射芯片发送...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘正道，
申请(专利权)人：深圳市渤腾汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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