一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法技术方案

本发明专利技术提供一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法，包括如下步骤：风力发电机在偏航过程中,实际润滑行程未达到该润滑周期需要运行的润滑行程数，则润滑泵通电；若机组实际润滑行程a达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A则润滑泵不通电，若润滑时间t达到润滑周期T则将实际润滑行程a和润滑时间t恢复初始值；润滑泵通电后，若在B时间内未收到脉冲信号，则进行count a计数；润滑泵通电后若在B时间内收到脉冲信号则立刻进行count a清零。满足风力发电机组集中润滑需求，对偏航轴承合理注脂，解决注脂量不准确、甩脂、溢脂、堵塞警告/故障、润滑油量不足警告/故障等问题，减少机组运行损耗以及后期维护压力。运行损耗以及后期维护压力。运行损耗以及后期维护压力。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法


[0001]本专利技术涉及风力发电
，具体涉及一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法。

技术介绍

[0002]目前风力发电机组的偏航轴承集中润滑系统普遍采用自动控制系统，即通过润滑泵体中自带的控制回路控制润滑，该润滑方式只需机组提供供电，实现较为简单，但是该润滑方式存在无法根据机组运行状态进行润滑，即润滑系统与机组运行状态脱离，导致实际润滑注脂量与轴承需求量存在过多或过少的差异，造成甩脂或润滑量不足等问题，为后期维护带来不便。同时也存在润滑脂集中在轴承的某些局部位置、空气混入后报出堵塞警告等问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术要解决的问题是提供一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法，满足风力发电机组集中润滑需求，对偏航轴承合理注脂，解决注脂量不准确、甩脂、溢脂、堵塞警告/故障、润滑油量不足警告/故障等问题，减少机组运行损耗以及后期维护压力。
[0004]本专利技术通过以下技术手段解决上述技术问题：本专利技术提供一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法，包括如下步骤：S0、预设偏航系统的润滑周期T和润滑行程数A；S1、获取风力发电机状态信息，判断风机是否处于偏航状态；S2、若风力发电机在偏航过程中，且不存在润滑泵油位低报警及润滑堵塞报警，若机组实际润滑行程a未达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A，则润滑泵通电；S3、若机组实际润滑行程a达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A则润滑泵不通电，判断润滑时间t是否达到润滑周期T，若达到则将实际润滑行程a和润滑时间t恢复初始值，若未达到则在将润滑时间t累计至等于润滑周期T后将实际润滑行程a和润滑时间t恢复初始值；S4、润滑泵通电后，若在B时间内未收到脉冲信号，则进行count a 计数，在count a累积至预设数值Y后进行堵塞信号报警同时count a清零；S5、润滑泵通电后若在B时间内收到脉冲信号则立刻进行count a清零；S6、若润滑行程未完成n个行程则继续润滑，若完成n个行程则返回步骤S2，其中n为润滑泵通电后，一次偏航过程中最小注脂次数。
[0005]进一步，若风机未处于偏航状态，则润滑泵停止工作。
[0006]进一步，润滑泵通电后，在B时间内收到脉冲信号后重新计时，且重新判断在B时间内是否收到脉冲信号。
[0007]进一步，在步骤S5中，所述润滑泵通电后若在B时间内收到脉冲信号则立刻进行
count a清零，然后判断本周期实际耗时t是否达到要求的润滑周期T，若达到则返回步骤S2，若未达到则继续进行润滑。
[0008]进一步，润滑泵通电时持续10秒未收到24V信号时发出低油位报警；在接收到低油位报警或堵塞报警后进行一次远程复位，一次远程复位后只能进行本地复位。
[0009]进一步，润滑周期T根据机组运行状态将轴承的年注脂需求量平均分配到每个润滑周期T内，在时间维度上实现润滑量的均匀分配。
[0010]由上述技术方案可知，本专利技术的有益效果：本专利技术提供一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法，包括如下步骤：S1、获取风力发电机状态信息，判断风机是否处于偏航状态；S2、若风力发电机在偏航过程中，且不存在润滑泵油位低报警及润滑堵塞报警，若机组实际润滑行程a未达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A，则润滑泵通电；S3、若机组实际润滑行程a达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A则润滑泵不通电，若润滑时间t达到润滑周期T则将实际润滑行程a和润滑时间t恢复初始值；S4、润滑泵通电后，若在B时间内未收到脉冲信号，则进行count a 计数，在count a累积至预设数值Y后进行堵塞信号报警同时count a清零；S5、润滑泵通电后若在B时间内收到脉冲信号则立刻进行count a清零；S6、若润滑行程未完成n个行程则继续润滑，若完成n个行程则返回步骤S2，其中n为润滑泵通电后，一次偏航过程中最小注脂次数。满足风力发电机组集中润滑需求，对偏航轴承合理注脂，解决注脂量不准确、甩脂、溢脂、堵塞警告/故障、润滑油量不足警告/故障等问题，减少机组运行损耗以及后期维护压力。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0012]图1为本专利技术的流程示意图。
具体实施方式
[0013]下面将结合附图对本专利技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0014]请参阅图1所示，本专利技术提供一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法，包括如下步骤：S0、预设偏航系统的润滑周期T和润滑行程数A；润滑周期T根据机组运行状态将轴承的年注脂需求量平均分配到每个润滑周期T内，在时间维度上实现润滑量的均匀分配。
[0015]S1、获取风力发电机状态信息，判断风机是否处于偏航状态；S2、若风力发电机在偏航过程中，且不存在润滑泵油位低报警及润滑堵塞报警，若机组实际润滑行程a未达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A，则润滑泵通电；润滑泵通电时持续10秒未收到24V信号时发出低油位报警；在接收到低油位报警或堵塞报警后进行一次远程复位，一次远程复位后只能进行本地复位。报警条件设置远程复位1次，提醒现场维护人员需要上机组检查硬件是否存在问题，避免频繁远程复位重复进入排气模式，引起
注脂快问题。
[0016]S3、若机组实际润滑行程a达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A则润滑泵不通电，判断润滑时间t是否达到润滑周期T，若达到则将实际润滑行程a和润滑时间t恢复初始值，若未达到则在将润滑时间t累计至等于润滑周期T后将实际润滑行程a和润滑时间t恢复初始值；S4、润滑泵通电后，若在B时间内未收到脉冲信号，则进行count a 计数，在count a累积至预设数值Y次后进行堵塞信号报警同时count a清零；润滑泵通电后，在B时间内收到脉冲信号后重新计时，且重新判断在B时间内是否收到脉冲信号。count a为计数单元，表示排气次数，每次排气时间为B。例如设置count a为2，B为30min，表示从润滑泵通电开始，由于空气混入导致润滑脂未流动时，润滑泵会排气两次，每次半小时。
[0017]S5、润滑泵通电后，若在B时间内收到脉冲信号则立刻进行count a清零；然后判断本周期实际耗时t是否达到要求的润滑周期T，若达到则返回步骤S2，若未达到则继续进行润滑。
[0018]S6、若润滑行程未完成n个行程则继续润滑，若完成n个行程则返回步骤S2，其中n为润滑泵通电后，一次偏航过程中最小注脂次数。避免偏航时间过短，一次注脂尚未完成时的无效润滑情况和润滑泵的频繁启停问题。
[0019]无论润滑泵是否通电当风机未处于偏航状态，则润滑泵停止工作；实现润滑脂在偏航轴承内的均匀分布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组偏航集中润滑系统控制方法，其特征在于：包括如下步骤：S0、预设偏航系统的润滑周期T和润滑行程数A；S1、获取风力发电机状态信息，判断风机是否处于偏航状态；S2、若风力发电机在偏航过程中，且不存在润滑泵油位低报警及润滑堵塞报警，若机组实际润滑行程a未达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A，则润滑泵通电；S3、若机组实际润滑行程a达到该润滑周期需要运行的润滑行程数A则润滑泵不通电，判断润滑时间t是否达到润滑周期T，若达到则将实际润滑行程a和润滑时间t恢复初始值，若未达到则在将润滑时间t累计至等于润滑周期T后将实际润滑行程a和润滑时间t恢复初始值；S4、润滑泵通电后，若在B时间内未收到脉冲信号，则进行count a 计数，在count a累积至预设数值Y后进行堵塞信号报警同时count a清零；S5、润滑泵通电后若在B时间内收到脉冲信号则立刻进行count a清零；S6、若润滑行程未完成n个行程则继续润滑，若完成n个行程则返回步骤S2，其中n为润滑泵通电后，一次偏航过程中最小注脂次数。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺国凌，肖长远，余民姚，雷春宇，刘杰，杜炜，张洪溢，周熙力，龚波涛，王佳麟，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团海装风电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：