汽车遮阳板模切工装制造技术

技术编号:36858921 阅读:11 留言:0更新日期:2023-03-15 18:13
本实用新型专利技术公开一种汽车遮阳板模切工装,包括模切工装台,模切工装台的顶部装配连接有模切机构;模切机构包括若干个模切部件,模切部件均包括模切刀架;模切刀架的底部固定连接有形状适配的模切刀;模切刀架的顶部分别固定连接有朝内设置的内装配杆,内装配杆的内端之间通过连接销螺杆装配连接;模切机构还包括贯穿装配若干个连接销螺杆的工装螺杆;模切机构还包括固定连接在工装螺杆上的上工装架以及固定装配在模切工装台底部的与上工装架对应的下工装架;下工装架的端部装配来接有驱动下工装架升降的升降气缸。上述设计实现能够根据小批量生产需要,能过灵活模切,快速、高效加工不同形状、尺寸的遮阳板。尺寸的遮阳板。尺寸的遮阳板。

【技术实现步骤摘要】
汽车遮阳板模切工装


[0001]本技术属于汽车遮阳板加工
,尤其涉及汽车遮阳板模切工装。

技术介绍

[0002]汽车遮阳板用于遮盖在汽车上的防护板,具体是汽车遮阳板用于隔挡在汽车的前挡风玻璃上,用于隔绝阳光照射到汽车内部,避免汽车内部塑料、橡胶、皮质等内饰材料老化变形,其材质多为柔性棉材料。
[0003]工业化生产汽车遮阳板的工艺工序大致包括成型、模切、热压、打边、码垛运输等生产环节。其中,模切是基于遮阳板坯料作为基材,经过适配的加工设备进行切割。
[0004]具体而言,汽车遮阳板多采用大型自动化生产设备进行模切结构,其具有普适性,具体而言,大型设备模切加工多为根据大多数形状、尺寸的汽车挡风玻璃生产出来形状、尺寸适配的遮阳板。然而,实际生产过程中,生产企业往往收到特殊定制尺寸的遮阳板,该种类型的遮阳板不具有普适性,多为新型号汽车适配使用。显然,采用大型生产设备存在灵活性低,需要操作人员将设备上的模刀拆卸下来,再铣出复合尺寸规格的模刀安装后,进行少量生产,生产订单完成后,再拆卸,将普适性模刀安装进行正常生产。
[0005]显然,针对少量生产订单特殊定制的遮阳板,该方式灵活性过低,且生产能耗过大。因此,针对少量特殊定制遮阳板生产如何采用一种高效、简易、方便、精确的生产装置进行模切生产对提高生产灵活性至关重要。

技术实现思路

[0006]基于上述背景,本技术的目的是提供汽车遮阳板模切工装。
[0007]为实现以上目的,本技术采用以下的技术方案:
[0008]汽车遮阳板模切工装,包括模切工装台,所述模切工装台的顶部装配连接有模切机构;
[0009]所述模切机构包括若干个模切部件,所述模切部件均包括模切刀架,所述模切刀架包括两侧对称设置的第一曲架部,所述第一曲架部的两端之间分别一体成型有第二曲架部;
[0010]所述模切刀架的底部固定连接有形状适配的模切刀;
[0011]所述第二曲架部的顶部分别固定连接有朝内设置的内装配杆,所述内装配杆的内端之间通过连接销螺杆装配连接;
[0012]所述模切机构还包括贯穿装配若干个所述连接销螺杆的工装螺杆;
[0013]所述模切机构还包括固定连接在工装螺杆上的上工装架以及固定装配在模切工装台底部的与上工装架对应的下工装架;
[0014]所述下工装架的端部装配来接有驱动下工装架升降的升降气缸;
[0015]所述汽车遮阳板模切工装还包括若干个锁紧坯料板的锁紧结构。
[0016]优选地,所述模切工装台的顶部开设有若干个与模切刀形状对应的下刀槽。
[0017]优选地,所述内装配杆的内端具有一体成型朝上垂直设置的垂直凸部,所述连接销螺杆贯穿所述垂直凸部;
[0018]所述连接销螺杆滑动连接所述垂直凸部;
[0019]所述连接销螺杆的两端分别螺纹连接有螺母。
[0020]优选地,所述连接销螺杆上垂直朝下螺纹连接有垂直销螺杆,所述垂直销螺杆螺纹连接所述工装螺杆;
[0021]所述工装螺杆滑动连接所述连接销螺杆。
[0022]优选地,所述上工装架、下工装架的两端均一体成型有弯折设置的端部,所述下工装架的两端分别固定连接有升降气缸;
[0023]所述升降气缸的活塞杆固定装配在上工装架的端部位置。
[0024]优选地,所述模切工装台的横向截面形状为矩形;
[0025]所述模切工装台具有四个折角部位,所述锁紧结构分别位于模切工装台的折角部位。
[0026]优选地,所述锁紧结构均包括开设在模切工装台上的矩形口,所述矩形口内固定连接有水平横调螺杆,所述水平横调螺杆上滑动连接有垂直设置的垂直螺杆,所述垂直螺杆上滑动连接有锁紧板;
[0027]所述锁紧板位于水平横调螺杆的外侧,所述垂直螺杆的外端螺纹连接有推动锁紧板的推动螺母;
[0028]所述锁紧板包括滑动连接在垂直螺杆上的下滑动部,所述下滑动部一体成型有朝内凸出设置的上锁紧部。
[0029]优选地,所述模切工装台的底部固定连接有若干个安装连接件。
[0030]优选地,所述安装连接件包括固定连接在模切工装台的底部位置的上工形板,所述上工形板垂直焊接有下工形板,所述下工形板上螺纹连接有若干个紧固螺栓。
[0031]本技术具有以下有益效果:
[0032]1、实现能够根据小批量生产需要,能过灵活模切,且能够灵活拆卸、更换模切刀或者模切刀

模切刀架结构实现快速、高效加工不同形状、尺寸的遮阳板。
[0033]2、切割效率高,切割精准性高,且能耗底,操作起来方便。
[0034]3、实现工作过程中,当坯料板放料在模切工装台上的切割区域时,滑动垂直螺杆

锁紧板至锁紧板的上锁紧部覆盖在坯料板上方,此时,利用推动螺母朝内推动锁紧板至锁紧板抵触在水平横调螺杆的侧壁上,此时,上锁紧部锁紧在坯料板的折角部位。通过该方式实现切割过程中锁死坯料,以及抬刀过程中,避免坯料跟随抬高,导致位置便动。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其它的附图。
[0036]图1为本技术实施例中的整体结构示意图;
[0037]图2为本技术实施例图1中另一种视角下的结构示意图;
[0038]图3为本技术实施例连接销螺杆装配连接工装螺杆的结构示意图;
[0039]图4为本技术实施例中锁紧结构的结构示意图;
[0040]图5为本技术实施例中模切刀

模切刀架的结构示意图;
[0041]图6为本技术实施例中安装连接件的结构示意图。
[0042]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0043]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0044]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0045]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车遮阳板模切工装,其特征在于,包括模切工装台,所述模切工装台的顶部装配连接有模切机构;所述模切机构包括若干个模切部件,所述模切部件均包括模切刀架,所述模切刀架包括两侧对称设置的第一曲架部,所述第一曲架部的两端之间分别一体成型有第二曲架部;所述模切刀架的底部固定连接有形状适配的模切刀;所述第二曲架部的顶部分别固定连接有朝内设置的内装配杆,所述内装配杆的内端之间通过连接销螺杆装配连接;所述模切机构还包括贯穿装配若干个所述连接销螺杆的工装螺杆;所述模切机构还包括固定连接在工装螺杆上的上工装架以及固定装配在模切工装台底部的与上工装架对应的下工装架;所述下工装架的端部装配来接有驱动下工装架升降的升降气缸;所述汽车遮阳板模切工装还包括若干个锁紧坯料板的锁紧结构。2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板模切工装,其特征在于,所述模切工装台的顶部开设有若干个与模切刀形状对应的下刀槽。3.根据权利要求1所述的汽车遮阳板模切工装,其特征在于,所述内装配杆的内端具有一体成型朝上垂直设置的垂直凸部,所述连接销螺杆贯穿所述垂直凸部;所述连接销螺杆滑动连接所述垂直凸部;所述连接销螺杆的两端分别螺纹连接有螺母。4.根据权利要求3所述的汽车遮阳板模切工装,其特征在于,所述连接销螺杆上垂直朝下螺纹连接有垂直销螺杆,所述垂直销螺杆螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢灿孙大方胡万江余康马喜飞
申请(专利权)人:淮北万鼎新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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