工地用材料转运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了工地用材料转运小车，包括转运车板、转运车轮、转运车厢、铰接支架、装卸斜架、装卸传送带、装卸电机和卸货组件，所述转运车轮对称固设于转运车板下方，所述转运车厢设于转运车板上方，所述转运车厢一端呈开口状设置，所述铰接支架固设于转运车板一端上方，所述铰接支架对称设于转运车厢两侧，所述转运车厢一端与铰接支架铰接，所述装卸斜架转动设于转运车厢的开口端一侧，所述装卸斜架一端与转运车厢下端铰接。本实用新型专利技术属于材料转运技术领域，具体是提供了一种通过装卸传送带带动货物移动，转运车厢倾斜从而倾倒货物，提高卸货物的效率，操作简单、实用性强的工地用材料转运小车。材料转运小车。材料转运小车。

【技术实现步骤摘要】
工地用材料转运小车


[0001]本技术属于材料转运
，具体是指工地用材料转运小车。

技术介绍

[0002]工地施工过程中会用到大量的建筑材，因此需要使用转运小车进行多次搬运，装运货物时需要工人将材料转移到转运小车上，同时转运车具有一定的高度，不方便工人将工地材料直接取出，这就严重消耗了运输工人的体力，从而降低了其工作效率，直接影响了工地的施工进度。所以，急需一种新型工地用材料转运小车解决上述难题。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有难题，本技术提供了一种通过装卸传送带带动货物移动，转运车厢倾斜从而倾倒货物，提高卸货物的效率，操作简单、实用性强的工地用材料转运小车。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术工地用材料转运小车，包括转运车板、转运车轮、转运车厢、铰接支架、装卸斜架、装卸传送带、装卸电机和卸货组件，所述转运车轮对称固设于转运车板下方，所述转运车厢设于转运车板上方，所述转运车厢一端呈开口状设置，所述铰接支架固设于转运车板一端上方，所述铰接支架对称设于转运车厢两侧，所述转运车厢一端与铰接支架铰接，所述装卸斜架转动设于转运车厢的开口端一侧，所述装卸斜架一端与转运车厢下端铰接，所述装卸传送带设于装卸斜架内，所述装卸电机固设于装卸斜架一端，所述装卸电机的输出端贯通装卸斜架的侧壁与装卸传送带一端连接，所述卸货组件设于转运车板上方且设于转运车厢远离铰接支架的一端下方，所述卸货组件包括固定板、卸货螺纹杆、卸货滑块、卸货电机、卸货铰接件和卸货支撑杆，所述固定板对称固设于转运车板上方，所述卸货螺纹杆转动设于固定板之间，所述卸货滑块对称套设于卸货螺纹杆两端，所述卸货电机固设于固定板远离卸货螺纹杆一侧，所述卸货电机的输出端贯通固定板与卸货螺纹杆固定连接，所述卸货铰接件对称固设于转运车厢底壁两端，所述卸货支撑杆设于卸货滑块上方，所述卸货支撑杆两端分别与卸货滑块、卸货铰接件铰接，将装卸斜架倾斜放置在转运车厢一侧，通过装卸电机带动装卸传送带转动，装卸传送带将货物堆积在转运车厢内，卸货时，卸货电机带动卸货螺纹杆转动，转动的卸货螺纹杆带动卸货滑块沿直线向卸货螺纹杆的中心处移动，卸货滑块带动卸货螺纹杆变形，变形的卸货螺纹杆推动转运车厢远离铰接支架的一端升高，从而使转运车厢倾斜，将转运车厢内的货物倾倒在装卸斜架上，此时装卸电机反转，装卸传送带将货物从转运车厢内卸出。
[0005]进一步地，所述卸货螺纹杆一端侧壁设有左螺纹，所述卸货螺纹杆远离左螺纹的一端侧壁设有右螺纹，所述左螺纹、右螺纹对称设于卸货螺纹杆两侧，所述左螺纹、右螺纹分别与卸货滑块啮合，卸货螺纹杆两端的左螺纹、右螺纹带动卸货滑块同步移动，方便带动卸货滑块向卸货螺纹杆中心处或两端移动。
[0006]进一步地，所述转运车厢一端侧壁设有电机卡槽，所述电机卡槽贯通转运车厢侧
壁，电机卡槽在折叠装卸斜架的时候卡住装卸电机，方便完全折叠装卸斜架。
[0007]进一步地，所述转运车板一端上方固设有转运推手，所述转运推手设于转运车厢远离装卸斜架的一侧，转运推手便于带动转运车板移动。
[0008]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案提出的工地用材料转运小车，通过装卸传送带带动货物移动，加快装卸货物的效率，卸货支撑杆推动转运车厢倾斜，从而倾倒转运车厢内的货物，提高卸货物的效率，实用性强、结构简单、节约人力成本。
附图说明
[0009]图1为本方案提出的工地用材料转运小车的立体图；
[0010]图2为本方案提出的工地用材料转运小车的侧视图；
[0011]图3为本方案提出的工地用材料转运小车的卸货组件结构示意图。
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：1、转运车板，2、转运车轮，3、转运车厢，4、铰接支架，5、装卸斜架，6、装卸传送带，7、装卸电机，8、卸货组件，9、固定板，10、卸货螺纹杆，11、卸货滑块，12、卸货电机，13、卸货铰接件，14、卸货支撑杆，15、左螺纹，16、右螺纹，17、电机卡槽，18、转运推手。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]如图1和图2所示，本方案提出的工地用材料转运小车，包括转运车板1、转运车轮2、转运车厢3、铰接支架4、装卸斜架5、装卸传送带6、装卸电机7和卸货组件8，所述转运车轮2对称固设于转运车板1下方，所述转运车厢3设于转运车板1上方，所述转运车厢3一端呈开口状设置，所述铰接支架4固设于转运车板1一端上方，所述铰接支架4对称设于转运车厢3两侧，所述转运车厢3一端与铰接支架4铰接，所述装卸斜架5转动设于转运车厢3的开口端一侧，所述装卸斜架5一端与转运车厢3下端铰接，所述装卸传送带6设于装卸斜架5内，所述装卸电机7固设于装卸斜架5一端，所述装卸电机7的输出端贯通装卸斜架5的侧壁与装卸传送带6一端连接，所述卸货组件8设于转运车板1上方且设于转运车厢3远离铰接支架4的一端下方。
[0015]如图3所示，所述卸货组件8包括固定板9、卸货螺纹杆10、卸货滑块11、卸货电机12、卸货铰接件13和卸货支撑杆14，所述固定板9对称固设于转运车板1上方，所述卸货螺纹杆10转动设于固定板9之间，所述卸货滑块11对称套设于卸货螺纹杆10两端，所述卸货电机12固设于固定板9远离卸货螺纹杆10一侧，所述卸货电机12的输出端贯通固定板9与卸货螺纹杆10固定连接，所述卸货铰接件13对称固设于转运车厢3底壁两端，所述卸货支撑杆14设于卸货滑块11上方，所述卸货支撑杆14两端分别与卸货滑块11、卸货铰接件13铰接，所述卸货螺纹杆10一端侧壁设有左螺纹15，所述卸货螺纹杆10远离左螺纹15的一端侧壁设有右螺纹16，所述左螺纹15、右螺纹16对称设于卸货螺纹杆10两侧，所述左螺纹15、右螺纹16分别
与卸货滑块11啮合。
[0016]如图1和图3所示，所述转运车厢3一端侧壁设有电机卡槽17，所述电机卡槽17贯通转运车厢3侧壁，所述转运车板1一端上方固设有转运推手18，所述转运推手18设于转运车厢3远离装卸斜架5的一侧。
[0017]具体使用时，将装卸斜架5倾斜放置在转运车厢3一侧，通过装卸电机7带动装卸传送带6转动，装卸传送带6将货物堆积在转运车厢3内，装载货物完毕后，折叠装卸斜架5，并将装卸电机7卡在电机卡槽17内，卸货时，再次打开装卸斜架5，卸货电机12带动卸货螺纹杆10转动，转动的卸货螺纹杆10通过左螺纹15、右螺纹16带动卸货滑块11向卸货螺纹杆10的中心处移动，此时卸货滑块11带动卸货螺纹杆10变形，变形的卸货螺纹杆10推动转运车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.工地用材料转运小车，其特征在于：包括转运车板、转运车轮、转运车厢、铰接支架、装卸斜架、装卸传送带、装卸电机和卸货组件，所述转运车轮对称固设于转运车板下方，所述转运车厢设于转运车板上方，所述转运车厢一端呈开口状设置，所述铰接支架固设于转运车板一端上方，所述铰接支架对称设于转运车厢两侧，所述转运车厢一端与铰接支架铰接，所述装卸斜架转动设于转运车厢的开口端一侧，所述装卸斜架一端与转运车厢下端铰接，所述装卸传送带设于装卸斜架内，所述装卸电机固设于装卸斜架一端，所述装卸电机的输出端贯通装卸斜架的侧壁与装卸传送带一端连接，所述卸货组件设于转运车板上方且设于转运车厢远离铰接支架的一端下方。2.根据权利要求1所述的工地用材料转运小车，其特征在于：所述卸货组件包括固定板、卸货螺纹杆、卸货滑块、卸货电机、卸货铰接件和卸货支撑杆，所述固定板对称固设于转运车板上方，所述卸货螺纹杆转动设于固定板之间，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈迪，
申请(专利权)人：湖南佳园建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：