一种新型的混凝土破碎压路机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的混凝土破碎压路机，包括压路机本体和由压路机本体驱动的压路机前压辊，前压辊两侧均设有和压路机本体前端固定连接的立板，两侧立板之间位于压路机前压辊的前、后端分别设有连接立板和放置板，连接立板的下端铰接有挡板，挡板内设有空腔，挡板靠近压路机前压辊的一侧设有若干和空腔连通的吸尘孔；放置板上设有除尘箱，除尘箱内设有抽风机和不少于一个的滤网，除尘箱靠近抽风机的一侧设有若干通风孔，除尘箱靠近滤网的两侧均设有连接管，连接管的一端设有和空腔连通的进尘软管。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：在进行挤压破碎时能够减少飞溅物向外飞溅，同时能够对产生的扬尘进行处理。同时能够对产生的扬尘进行处理。同时能够对产生的扬尘进行处理。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的混凝土破碎压路机


[0001]本技术涉及混凝土破碎压路机
，具体是指一种新型的混凝土破碎压路机。

技术介绍

[0002]压路机是在道路施工时用来压紧地面，从而提高路面施工质量，延长路面的使用年限，而在道路施工的过程中，需要先打地基，然后夯实地基，然后在最上面在铺上一层柏油，在压实即可，在地基的铺设过程中，为了节约资源，可以将原先道路上破碎的混凝土再次的填充到新的道路下面充当地基使用，由于填充的破碎混凝土体积相对较大，使得地基原料之间的间隙较大，这就需要使用压路机对其进行滚压破碎，从而将混凝土粉碎滚压结实。
[0003]但是传统的压路机结构较为简单，通常由压路机主体和位于前后两端的压辊组成，压路机主体驱动压辊转动移动，从而实现滚压破碎、压实，但是在前进滚压的过程中，前部压辊滚动与下面的大块混凝土接触挤压破碎时，有可能会产生飞溅物，从而碰到周围的行人车辆，较为危险，同时在滚压破碎时会产生扬尘外溢，从而影响周围的环境。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种新型的混凝土破碎压路机，在进行挤压破碎时能够减少飞溅物向外飞溅，同时能够对产生的扬尘进行处理。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种新型的混凝土破碎压路机，包括压路机本体和由压路机本体驱动的压路机前压辊，所述压路机前压辊两侧均设有和压路机本体前端固定连接的立板，所述压路机前压辊转动设置在两侧所述立板之间，两侧所述立板之间位于压路机前压辊的前、后端分别设有连接立板和放置板，所述连接立板的下端铰接有挡板，所述挡板内设有空腔，所述挡板靠近压路机前压辊的一侧设有若干和空腔连通的吸尘孔；
[0006]所述放置板上设有除尘箱，所述除尘箱内设有抽风机和不少于一个的滤网，所述除尘箱靠近抽风机的一侧设有若干通风孔，所述除尘箱靠近滤网的两侧均设有连接管，所述连接管的一端设有和空腔连通的进尘软管。
[0007]本技术与现有技术相比的优点在于：压路机前压辊在进行滚压时，铰接连接的挡板可以挡住大部分的挤压过程中产生的飞溅物，从而提高周围的行人车辆的安全性，另外抽风机可以将挤压粉碎产生的扬尘通过挡板上的多个吸尘孔进入到除尘箱内，并经过多层滤网过滤后排出干净的气体，从而保护周围的环境。
[0008]作为改进，两侧所述立板之间靠近放置板位置处设有和压路机前压辊配合的刮板，所述刮板和两侧立板之间为焊接连接，刮板能够刮掉压路机前压辊上面的附着物，提高其光滑度。
[0009]作为改进，所述连接管从对应侧立板的上端经过，并通过管卡固定在两侧立板的
上端，连接固定方式较为简单，容易实现。
[0010]作为改进，所述放置板、和连接立板与两侧所述立板之间均为焊接连接，连接方式较为简单、稳固。
附图说明
[0011]图1是本技术一种新型的混凝土破碎压路机的前压辊构造俯视图。
[0012]图2是本技术一种新型的混凝土破碎压路机的前压辊构造的主视图。
[0013]图3是本技术一种新型的混凝土破碎压路机的前压辊构造的主视半剖视图。
[0014]如图所示：1、立板；2、滤网；3、抽风机；4、通风孔；5、除尘箱；6、放置板；7、刮板；8、压路机前压辊；9、连接立板；10、进尘软管；11、连接管；12、挡板；13、空腔；14、吸尘孔。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0016]一种新型的混凝土破碎压路机，包括压路机本体和由压路机本体驱动的压路机前压辊8，所述压路机前压辊8两侧均设有和压路机本体前端固定连接的立板1，所述压路机前压辊8转动设置在两侧所述立板1之间，两侧所述立板1之间位于压路机前压辊8的前、后端分别焊接有连接立板9和放置板6，两侧所述立板1之间靠近放置板6位置处设有和压路机前压辊8配合的刮板7，所述刮板7和两侧立板之间为焊接连接，所述连接立板9的下端铰接有挡板12，所述挡板12内设有空腔13，所述挡板12靠近压路机前压辊8的一侧设有若干和空腔13连通的吸尘孔14；
[0017]所述放置板6上设有除尘箱5，所述除尘箱5内设有抽风机3和不少于一个的滤网2，所述除尘箱5靠近抽风机3的一侧设有若干通风孔4，所述除尘箱5靠近滤网2的两侧均设有连接管11，所述连接管11的一端设有和空腔13连通的进尘软管10，述连接管11从对应侧立板1的上端经过，并通过管卡固定在两侧立板1的上端。
[0018]本技术在具体实施时，本申请主要对传统压路机的前压辊位置进行改进，压路机前压辊在进行滚压时，铰接连接的挡板可以前后摆动，从而不会和地基上的大块的混凝土刚性碰撞，从而延长其使用寿命；
[0019]同时挡板的宽度是大于压路机前压辊的宽度的，可以挡住大部分的挤压过程中产生的飞溅物，从而提高周围的行人车辆的安全性，另外启动抽风机，在抽风机的作用下，可以使得挡板内的空腔产生负压，从而能够使得压路机前压辊在对块状混凝土挤压粉碎时产生的扬尘通过挡板上的多个吸尘孔进入到除尘箱内，并经过多层滤网过滤后从通风孔排出干净的气体，从而保护周围的环境。
[0020]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的混凝土破碎压路机，包括压路机本体和由压路机本体驱动的压路机前压辊(8)，其特征在于：所述压路机前压辊(8)两侧均设有和压路机本体前端固定连接的立板(1)，所述压路机前压辊(8)转动设置在两侧所述立板(1)之间，两侧所述立板(1)之间位于压路机前压辊(8)的前、后端分别设有连接立板(9)和放置板(6)，所述连接立板(9)的下端铰接有挡板(12)，所述挡板(12)内设有空腔(13)，所述挡板(12)靠近压路机前压辊(8)的一侧设有若干和空腔(13)连通的吸尘孔(14)；所述放置板(6)上设有除尘箱(5)，所述除尘箱(5)内设有抽风机(3)和不少于一个的滤网(2)，所述除尘箱(5)靠近抽风机(3)的一侧设有若干通风...

【专利技术属性】
技术研发人员：于惠玲，张春菊，丁轩，蒋爱娟，郑鑫，刘紫欣，王玉彤，白钰洁，王奕颖，周萌，付薛洁，王成名，
申请(专利权)人：烟台南山学院，
类型：新型
国别省市：