装载机桥壳吊装用多工位吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机桥壳吊装用多工位吊具，它包括吊链、臂板、圆盘和吊轴，左右两边各设一组；所述吊链为外购双链条吊钩，其上部设有吊环与行车吊钩连接；所述臂板呈折弯形状，其下部为垂直段，上部为倾斜段，上部顶端设有一孔与吊链的下端联接，下部与带槽圆盘焊合；所述圆盘的中间设有通孔用于焊装吊轴，其外端面上设有多条均布沟槽用于增加圆盘与桥壳端面之间接触时的摩擦力；所述吊轴为一台阶轴，小端轴装入带槽圆盘的通孔内，大端轴用于吊装作业时与装载机桥壳的端部内孔配合；所述臂板、带槽圆盘和吊轴组焊成一体。本实用新型专利技术结构简单紧凑、操作方便高效、制造与使用成本低、适用于多种型号桥壳的吊装。适用于多种型号桥壳的吊装。适用于多种型号桥壳的吊装。

【技术实现步骤摘要】
装载机桥壳吊装用多工位吊具


[0001]本技术涉及机械制造车间吊装装置
，具体涉及装载机桥壳吊装用多工位吊具，用于多型号装载机桥壳制造过程中毛坯、半成品、成品加工时各不同工位状态的吊装吊具。

技术介绍

[0002]装载机桥壳型号品种较多，在桥壳的各部位工序加工过程中，需将桥壳的主减琵琶孔朝上、朝下、长垂直放置等多个不同工位状态吊装，且不同型号桥壳结构、重量、偏心等不同，现有技术普遍采用吊绳或链条吊钩等传统方式吊装，存在吊装效率低、吊钩(或吊绳)易磨坏加工面及油漆表面而存在安全隐患的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种结构简单紧凑、操作方便高效、制造与使用成本低、适用于多种型号桥壳的装载机桥壳吊装用多工位吊具。
[0004]为实现以上目的，本技术装载机桥壳吊装用多工位吊具包括吊链1、臂板2、圆盘3和吊轴4，左右两边各设一组；所述吊链1为外购双链条吊钩，其上部设有吊环与行车吊钩连接；所述臂板2呈折弯形状，其下部为垂直段，上部为倾斜段，上部顶端设有一孔与吊链1的下端联接，下部与带槽圆盘3焊合；所述圆盘3的中间设有通孔用于焊装吊轴4，其外端面上设有多条均布沟槽用于增加圆盘与桥壳端面之间接触时的摩擦力；所述吊轴4为一台阶轴，小端轴装入带槽圆盘3的通孔内，大端轴用于吊装作业时与装载机桥壳5的端部内孔配合；所述臂板2、带槽圆盘3和吊轴4组焊成一体。
[0005]所述圆盘3外端面上的沟槽是呈90
°
均匀分布的4条沟槽。
[0006]本技术装载机桥壳吊装用多工位吊具具有以下技术特点和有益效果：
[0007]1.通用性强，可适用于多种型号不同规格长度的装载机桥壳及不同工序工位状态的吊装。
[0008]2.操作方便，安全高效，并可一人独立完成吊装，大大提高了生产效率。
[0009]3.整个吊具结构简单，制作与维护成本低。
附图说明
[0010]图1是本技术装载机桥壳吊装用多工位吊具结构示意图。
[0011]图2是图1中臂板、带槽圆盘和吊轴组焊件主视结构示意图。
[0012]图3是图1中臂板、带槽圆盘和吊轴组焊件左视结构示意图。
[0013]图4是图1中臂板、带槽圆盘和吊轴组焊件三维结构示意图。
[0014]附图标记：吊链1、臂板2、圆盘3、吊轴4、装载机桥壳5。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术装载机桥壳吊装用多工位吊具作进一步详细说明。
[0016]图1
‑
图4所示，本技术装载机桥壳吊装用多工位吊具包括吊链1、臂板2、圆盘3和吊轴4，左右两边各设一组；所述吊链1为外购双链条吊钩，其上部设有吊环与行车吊钩连接；所述臂板2呈折弯形状，其下部为垂直段，上部为倾斜段，上部顶端设有一孔与吊链1的下端联接，下部与带槽圆盘3焊合；所述圆盘3的中间设有通孔用于焊装吊轴4，其外端面上设有呈90
°
均匀分布的4条沟槽，用于增加圆盘与桥壳端面之间接触时的摩擦力；所述吊轴4为一台阶轴，小端轴装入带槽圆盘3的通孔内，大端轴用于吊装作业时与装载机桥壳5的端部内孔配合；所述臂板2、带槽圆盘3和吊轴4组焊成一体。
[0017]采用上述结构的装载机桥壳吊装用多工位吊具进行装载机桥壳吊装的操作步骤如下：
[0018]1.用行车的吊勾勾入吊链1顶端的挂环内；
[0019]2.降低吊具高度使靠近装载机桥壳5的放置位置，此时拉开一端吊具，将一端的吊轴4装入装载机桥壳5的一端内孔，使带槽圆盘3的盘面紧贴装载机桥壳5的轴头端面；再拉开吊具将另一端的吊轴4装入桥壳另一端内孔；
[0020]3.起吊装载机桥壳5，吊具两端带槽圆盘3靠装载机桥壳5自身重力的水平轴向分解力压紧装载机桥壳5的两端轴头端面，吊起装载机桥壳5至加工设备待装夹位置，再旋转装载机桥壳5(以吊轴4外圆与装载机桥壳5内孔中线旋转)至加工需要位置，将装载机桥壳5装入工装上定位夹紧，将吊具从装载机桥壳5的两端孔拉出，完成工件吊装；
[0021]4.工件加工完成后，松开工装拆卸工件，需吊装装载机桥壳5并移至另一工序时，重复上述吊装步骤。
[0022]本技术装载机桥壳吊装用多工位吊具，适用于多种型号不同规格长度的装载机桥壳及不同工序工位状态的吊装，整个吊具制作简单、操作方便、安全高效、大大提高了生产效率。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机桥壳吊装用多工位吊具，其特征是：它包括吊链(1)、臂板(2)、圆盘(3)和吊轴(4)，左右两边各设一组；所述吊链(1)为外购双链条吊钩，其上部设有吊环与行车吊钩连接；所述臂板(2)呈折弯形状，其下部为垂直段，上部为倾斜段，上部顶端设有一孔与吊链(1)的下端联接，下部与带槽圆盘(3)焊合；所述圆盘(3)的中间设有通孔用于焊装吊轴(4)，其外端面上设有多条均布沟...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙中，林华泉，李汞卫，章毅浩，王建平，
申请(专利权)人：龙工福建铸锻有限公司，
类型：新型
国别省市：