一种防止排气管螺栓松动限位板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止排气管螺栓松动限位板，包括限位板本体，限位板本体上开设有固定孔，限位板本体上设有加强边。本限位板采用相应的工装压装到排气管上下两个六角头螺栓上，通过限位板上的固定孔在压装时产生的变形来卡住排气管上的六角头螺栓的六个角，通过两个六角头螺栓的不同位置，六个角顶住限位板，防止上下两个六角头螺栓在温度和振动的作用下相互产生位移，从而避免六角头螺栓松动、掉力矩以及松脱，保证安装稳定可靠，减少报警次数，利于整车稳定运行。利于整车稳定运行。利于整车稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种防止排气管螺栓松动限位板


[0001]本技术属于发动机部件
，具体涉及一种防止排气管螺栓松动限位板。

技术介绍

[0002]现阶段国六排放法规实施，发动机的排放、功率、扭矩要求的不断提升，造成发动机的排温不断升高，对排气管的密封要求也就不断增高，排温的增加的原因主要是发动机的功率增大，其工况跟着变大，使得发动机整体的振动变大，导致发动机排气管、增压器等排气零部件产生的振动幅度变大，造成排气管螺栓吊力矩松动，使得发动机在工作过程中，因排气管、增压器等排气零部件密封性变差产生报警情况，不利于整车运行。
[0003]因此，有必要针对上述问题提出一种防止排气管螺栓松动限位板，以解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防止排气管螺栓松动限位板，以解决现有的发动机排气管、增压器等排气零部件因振动幅度大而导致排气管螺栓吊力矩松动，使得发动机在工作过程中，因排气管、增压器等排气零部件密封性变差产生报警情况，不利于整车运行等问题。
[0005]为了解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种防止排气管螺栓松动限位板，包括限位板本体，所述限位板本体上开设有固定孔，所述限位板本体上设有加强边。
[0007]进一步地，所述限位板本体为金属板，其结构成弧形，所述固定孔为两处，分别开设在限位板本体两端的顶面。
[0008]进一步地，所述加强边为翻边，所述限位板本体上设有翻边，所述翻边设在限位板本体的圆弧边处。
[0009]进一步地，所述加强边为弧形圆杆，所述弧形圆杆焊接在限位板本体的圆弧边处。
[0010]进一步地，所述加强边包括翻边和弧形圆杆，所述限位板本体上设有翻边，所述翻边设在限位板本体的圆弧边处，所述弧形圆杆焊接在限位板本体和翻边的连接处。
[0011]进一步地，所述固定孔为圆通孔或六角通孔。
[0012]本技术所达到的有益效果是：
[0013]本限位板采用相应的工装压装到排气管上下两个六角头螺栓上，通过限位板上的固定孔在压装时产生的变形来卡住排气管上的六角头螺栓的六个角，通过两个六角头螺栓的不同位置，六个角顶住限位板，防止上下两个六角头螺栓在温度和振动的作用下相互产生位移，从而避免六角头螺栓松动、掉力矩以及松脱，保证安装稳定可靠，减少报警次数，利于整车稳定运行。
[0014]本限位板结构简单，安装、维护维修方便，冲压件以及点焊方式成本相对交底；结
构应用范围广泛，相同的结构可以应用在不同零件，位置的螺栓防止脱落、防转动。
【附图说明】
[0015]在附图中：
[0016]图1是本技术的装配示意图；
[0017]图2是本技术的仰视图；
[0018]图3是本技术的翻边结合弧形圆杆的仰视图。
[0019]附图标记：1、排气管；2、六角头螺栓；3、限位板本体；3
‑
1、翻边；3
‑
2、固定孔；4、弧形圆杆。
【具体实施方式】
[0020]下面结合具体实施例进行具体说明。
[0021]下面结合具体实施方式对本技术作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本技术的范围及其应用。
[0022]如图1
‑
3所示，一种防止排气管螺栓松动限位板，包括限位板本体3，限位板本体3为金属板，其结构成直条形或弧形，本实施例采用弧形结构，限位板本体3上开设有固定孔3
‑
2，固定孔3
‑
2为圆通孔或六角通孔，固定孔3
‑
2为两处，分别开设在限位板本体3两端的顶面。
[0023]限位板本体3上设有加强边，本方案提供了三种形式的加强边的结构，第一种形式为加强边为翻边3
‑
1，限位板本体3上设有翻边3
‑
1，翻边3
‑
1设在限位板本体3的外圆弧边和内圆弧边处，该形式的限位板本体3采用钣金冲压成型制成；第二种形式为加强边为弧形圆杆4，弧形圆杆4点焊焊接在限位板本体3的外圆弧边和内圆弧边处，此两种形式都能提高限位板本体3整体的受力强度；第三种形式为采用翻边3
‑
1结合弧形圆杆4，限位板本体3通过钣金冲压出翻边3
‑
1，翻边3
‑
1设在限位板本体3的外圆弧边和内圆弧边处，弧形圆杆4则点焊焊接在限位板本体3和翻边3
‑
1的连接处，更准确的说是弧形圆杆4焊接在限位板本体3和翻边3
‑
1的连接处的内部上，第三种形式进一步提高限位板本体3整体的受力强度。
[0024]本限位板采用相应的工装压装到排气管1上下两个六角头螺栓2上，通过限位板本体3上的固定孔3
‑
2在压装时产生的变形来卡住排气管1上的六角头螺栓2的六个角，通过两个六角头螺栓2的上下不同位置，六个角顶住限位板本体3，防止上下两个六角头螺栓2在温度和振动的作用下相互产生位移，从而避免六角头螺栓2松动、掉力矩以及松脱，保证安装稳定可靠。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止排气管螺栓松动限位板，其特征在于：包括限位板本体，所述限位板本体上开设有固定孔，所述限位板本体上设有加强边。2.根据权利要求1所述的一种防止排气管螺栓松动限位板，其特征在于：所述限位板本体为金属板，其结构成弧形，所述固定孔为两处，分别开设在限位板本体两端的顶面。3.根据权利要求2所述的一种防止排气管螺栓松动限位板，其特征在于：所述加强边为翻边，所述限位板本体上设有翻边，所述翻边设在限位板本体的圆弧边处。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇海龙，陈晓克，樊心龙，曾黎，徐春宇，朱佳爽，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：