【技术实现步骤摘要】
一种用于调节汽车验证模型中主仪表位置的升降装置
[0001]本技术涉及汽车验证模型
，尤其涉及一种用于调节汽车验证模型中主仪表位置的升降装置。
技术介绍
[0002]一般地，车企在研发新车型时，通常是通过制作汽车验证模型进行研发，车型在研发的初期会制作一系列验证汽车总布置的汽车验证模型，利用一系列验证汽车总布置的汽车验证模型对车型的舒适性进行验证和修正，以便车型的研发，在车型总布置的验证过程，包括了对不同主仪表位置的人机舒适性验证。由于现有的汽车主仪表在汽车验证模型的位置相对比较固定的，通常是采用手动调节方式对主仪表位置进行调节，需要先将主仪表拆下来，再把主仪表上面的高度调节块调节到合适位置，然后将主仪表固定在高度调节块上，从而达到主仪表位置调节的目的；或者通过制作多个不同主仪表位置的验证模型进行验证，当验证过程中发现主仪表位置不合理的情况下，在下一个更改了主仪表位置的验证模型中，进行主仪表不同位置舒适性，一个验证模型只能验证一个主仪表位置状态的舒适性，增加了整个汽车研发的时间和经济成本。并且一个验证模型的制作一般需要...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于调节汽车验证模型中主仪表位置的升降装置，其特征在于：包括安装在汽车验证模型上的升降装置，所述升降装置包括两组联动的蜗轮蜗杆升降机和两组调节手轮，两组调节手轮分别设于两组联动的蜗轮蜗杆升降机的一侧并与蜗轮蜗杆升降机相连，每组蜗轮蜗杆升降机包括传动蜗杆和蜗轮，所述传动蜗杆的外侧与蜗轮转动连接并与其相啮合，所述蜗轮的中部贯穿连接有升降丝杆，所述升降丝杆的下方连接有主仪表安装框架，所述主仪表安装框架的顶端安装有主仪表安装平台，所述主仪表安装平台的上方固定有主仪表，两组联动的蜗轮蜗杆升降机之间设有连动杆，两组蜗轮蜗杆升降机的传动蜗杆通过连动杆相连，每组蜗轮蜗杆升降机通过传动蜗杆与调节手轮相连。2.根据权利要求1所述的用于调节汽车验证模型中主仪表位置的升降装置，其特征在于：所述蜗轮中部开设有内腔，所述内腔的内表面设有内螺纹，所述升降丝杆从蜗轮的内腔贯穿而过并与蜗轮的内螺纹螺旋连接。3.根据权利要求1所述的用于调节汽车验证模型中主仪表位置的升降装置，其特征在于：每组调节手轮均包括手轮和调节手柄，所述调节手柄固定在手轮的一侧。4.根据权利要求1所述的用于调节汽车验证模型中主仪表位置的升降装置，其特征在于：所述升降装置包括三组竖直导向机构，三组竖直导向机构分别为第一竖直导向机构、第二竖直导向机构、第三竖直导向机构，所述第一竖直导向机构和第三竖直导向机构分别安装在两组蜗轮蜗杆升降机...
【专利技术属性】
技术研发人员：张吕政，王利，刘琪，
申请(专利权)人：广州随尔汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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