一种齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮，本实用新型专利技术通过在连接部上设置散热槽，提高齿轮本体与空气的接触面，进而起到对齿轮本体散热的作用。该散热槽设置在轮齿和轴孔的外壁之间，不仅能够及时排出轮齿啮合传递到连接部上的热量，也能够将轴孔传递到连接部上的热量散出。够将轴孔传递到连接部上的热量散出。够将轴孔传递到连接部上的热量散出。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮


[0001]本技术属于齿轮
，具体涉及一种齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是减速箱中的主要元件，齿轮啮合运动来传递传送运动，最终降低电动机的输出或提高电动机的输出。
[0003]在现有技术中，轮齿啮合摩擦产生的热量会影响减速箱正常工作，为了使齿轮散热，如中国专利于2022.05.17公开了名称为一种易于安装的谐波减速器用柔性齿轮(公告号：CN216555220U)的技术专利，技术通过环形轮齿齿面上开设的多个散热孔一和散热孔二、连通孔，散热孔二与连通孔为连通结构，配合连通孔和散热孔一与定位条之间设有的气体流通散热腔，能够对环形轮齿表面上的热量进行降温处理。
[0004]本技术为实现多样的降低摩擦热量的齿轮结构，提出一种齿轮。

技术实现思路

[0005]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种齿轮，通过在连接部上设置散热槽，解决齿轮本体的散热问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体设有轮齿和轴孔，齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体设有轮齿和轴孔，其特征在于：所述齿轮本体包括连接部，所述连接部在所述轮齿和所述轴孔之间；从所述连接部两端，顺着所述齿轮本体的轴向方向，向所述连接部中间凹陷，形成散热槽；所述轮齿包括齿面，所述齿面两端，顺着所述齿轮本体的轴向方向，向所述齿面中间凸起。2.根据权利要求1所述的一种齿轮，其特征在于：所述连接部包括槽底板，第一内槽板和第二内槽板，所述槽底板、所述第一内槽板和所述第二内槽板组合形成中空的所述散热槽，所述第一内槽板连接所述轮齿，所述第二内槽板连接所述轴孔的外壁上，所述散热槽内设有加强筋，所述加强筋相交所述槽底板、所述第一内槽板和所述第二内槽板。3.根据权利要求2所述的一种齿轮，其特征在于：所述第一内槽板与所述槽底板呈钝角。4.根据权利要求2所述的一种齿轮，其特征在于：所述第二内槽板与所述槽底板呈钝角。5.根据权利要求1所述的一种齿轮，其特征在于：所述轴孔内设有输出轴，所述输出轴设有活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金鳌，
申请(专利权)人：新昌县金鹰齿轮箱有限公司，
类型：新型
国别省市：