一种齿轮及齿轮的快装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种齿轮及齿轮的快装结构，齿轮包括齿轮本体，齿轮本体的端面上设置有至少一个平衡块安装槽，平衡块安装槽内设置有平衡块，平衡块能用于打孔减重。本实用新型专利技术在齿轮本体上设置平衡块安装槽，平衡块安装槽内设置平衡块，则齿轮本体依旧可以采用高碳钢经过淬火及调质处理，表面硬度高，传动可靠，平衡块则可以选择未经热处理过的金属材料，质地软，方便加工，在齿轮进行动平衡调整时，不需要在硬质的齿轮本体上打孔减重，只需要在平衡块上打孔减重，以消除齿轮的不平衡量，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮及齿轮的快装结构


[0001]本技术涉及螺杆压缩机中传动结构的
，更确切地说涉及一种齿轮及齿轮的快装结构。

技术介绍

[0002]目前，喷油螺杆压缩机与无油螺杆压缩机的运行机制，均是由外部动力源驱动主轴转动，主轴上设置有主动齿轮，压缩机的阴阳螺杆转子的转子轴上分别设置有阴从动齿轮和阳从动齿轮，阴从动齿轮和阳从动齿轮分别与主动齿轮啮合，由主动齿轮向阴从动齿轮和阳从动齿轮传动，驱动阴阳螺杆同步转动。
[0003]喷油螺杆压缩机中转子的转速一般在3000转/分钟左右，无油螺杆压缩机中转子的转速是喷油螺杆压缩机中转子的转速的3~5倍，能达到10000转/分钟以上，而作为外部动力源的驱动电机或柴油机的标准转速一般控制在1500~3000转/分钟。因此，喷油螺杆压缩机与无油螺杆压缩机中的阴从动齿轮和阳从动齿轮均为与主动齿轮相配合的增速齿轮。而且，由于无油螺杆压缩机中转子的转速远大于喷油螺杆压缩机中转子的转速，增速齿轮的尺寸一般不变，则无油螺杆压缩机的主动齿轮的外径应远大于喷油螺杆压缩机的主动齿轮的外径。
[0004]主动齿轮的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮，包括齿轮本体(2)，其特征在于，齿轮本体(2)的端面上设置有至少一个平衡块安装槽(2
‑
3)，平衡块安装槽(2
‑
3)内设置有平衡块(3)，平衡块(3)能用于打孔减重。2.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，平衡块(3)的外侧壁与平衡块安装槽(2
‑
3)的内侧壁卡扣连接或者螺纹连接。3.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于，平衡块(3)间隙配合在平衡块安装槽(2
‑
3)内并通过螺钉连接在齿轮本体(2)上。4.根据权利要求1至3中任意一项所述的齿轮，其特征在于，平衡块安装槽(2
‑
3)只有一个且设置在齿轮本体(2)的一个端面上，齿轮本体(2)上设置有齿轮装配孔(2
‑
1)，齿轮装配孔(2
‑
1)贯穿齿轮本体(2)的另一个端面和平衡块安装槽(2
‑
3)的槽底；平衡块(3)上设置有平衡块装配孔(3
‑
1)，平衡块装配孔(3
‑
1)与齿轮装配孔(2
‑
1)对接连通。5.一种齿轮的快装结构，其特征在于，包括主轴(1)和如权利要求4中所述的齿轮，主轴(1)上设置有轴肩(1
‑
1)，主轴(1)穿过齿轮装配孔(2
‑
1)与平衡块装配孔(3
‑
1)，轴肩(1
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：周坤，康翔朝，马升，庄博，
申请(专利权)人：宁波鲍斯能源装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：