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儿童安全座椅锚定件罩制造技术

技术编号:36818361 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-12 00:40
本申请涉及儿童安全座椅锚定件罩。交通工具座椅组件包括限定为交通工具座椅的一部分的嵌板,嵌板限定穿过其以接近锚定件的第一孔和穿过其的第二孔,嵌板在其上具有邻近第二孔的接合区域,且装饰罩组件包括装饰罩、带和保持构件,带通过第二孔将装饰罩连接到交通工具座椅、座椅框架和/或交通工具框架。保持构件设定尺寸成缩回到第二孔中和从第二孔显露,其中保持构件具有被配置成与嵌板上的接合区域接合的边缘。装饰罩组件具有第一位置和第二位置,第一位置覆盖第一孔以视觉上遮蔽锚定件,其中保持构件储存在第二孔内,在第二位置装饰罩组件与孔间隔开以提供通过孔接近锚定件的途径,其中保持构件的边缘与接合区域接合以在第二位置支撑装饰罩。第二位置支撑装饰罩。第二位置支撑装饰罩。

【技术实现步骤摘要】
儿童安全座椅锚定件罩


[0001]本申请涉及一种用于交通工具座椅组件上的儿童安全座椅锚定件(child safety seat anchor)的装饰罩组件,并且更具体地,涉及一种用于装饰罩组件的保持器(holder)。
[0002]背景
[0003]交通工具座椅可以包括被用作用于儿童安全座椅的附接点的座椅锚定件。当儿童安全座椅不在使用中时,这些座椅锚定件可以在交通工具内部并且对交通工具乘员是可见的。
[0004]概述
[0005]根据一种或更多种实施方案,交通工具座椅组件包括被限定为交通工具座椅的区域的嵌板(panel),嵌板限定穿过其以接近锚定件的第一孔和穿过其的第二孔,嵌板在其上具有邻近第二孔的接合区域,并且装饰罩组件包括装饰罩、带以及保持构件,该带通过第二孔将装饰罩连接到交通工具座椅、座椅框架和/或交通工具框架。保持构件被设定尺寸成缩回到第二孔中以及从第二孔显露,其中保持构件具有被配置成与嵌板上的接合区域接合的边缘。装饰罩组件具有第一位置和第二位置,第一位置覆盖第一孔以视觉上遮蔽锚定件,其中保持构件储存在第二孔内,在第二位置,装饰罩组件与孔间隔开以提供通过孔接近锚定件的途径,其中保持构件的边缘与接合区域接合以在第二位置处支撑装饰罩。
[0006]根据一种或更多种实施方案,交通工具座椅组件包括座椅,座椅提供就座表面(seating surface)并且具有嵌板区域,嵌板区域被限定为座椅靠背和座椅基座的一部分或者被限定在座椅靠背和座椅基座之间,其中嵌板限定穿过其的第一孔和第二孔。交通工具座椅组件还包括锚定件,锚定件连接到座椅框架构件或交通工具框架并且朝向就座表面延伸,锚定件是从就座表面通过第一孔可接近的。交通工具座椅组件还包括装饰罩组件,装饰罩组件在第一位置和第二位置之间可移动地连接到座椅构件,装饰罩组件包括装饰罩、带以及保持构件,该带与座椅、座椅框架构件和/或交通工具框架协作以固定装饰罩,保持构件具有曲线轮廓(curved profile)并且保持构件被设定尺寸成在第一位置缩回到第二孔中,并且在第二位置与嵌板上的接合区域是可接合的。装饰罩被配置成当在第一位置不使用锚定件时覆盖第一孔、第二孔和锚定件,并且通过在第二位置经由保持构件被保持而在第二位置提供通过第一孔接近锚定件的途径。
[0007]根据一种或更多种实施方案,一种方法包括:形成用于交通工具座椅的嵌板,嵌板具有穿过其的第一孔和第二孔,使得用于儿童安全座椅的锚定件通过第一孔是可接近的;以及形成装饰罩组件,装饰罩组件包括装饰罩、带和保持构件。该方法还包括:通过带将装饰罩组件连接到交通工具的框架、座椅框架和/或交通工具座椅,使得装饰罩可通过带进入和离开第二孔的移动而在第一位置和第二位置之间移动;以及将装饰罩组件定位在邻近嵌板的第一位置,以覆盖孔和锚定件。该方法还包括:将装饰罩组件移动到与孔间隔开的第二位置,以提供通过孔接近锚定件的途径;以及通过用限定在嵌板上的接合区域固定保持构件的边缘来将装饰罩组件保持在第二位置。
[0008]附图简述
[0009]图1是根据实施方案的具有锚定件装饰罩的座椅组件的局部透视图;
[0010]图2是图1的座椅组件的局部透视图,其中锚定件装饰罩处于使用位置;
[0011]图3是根据实施方案的沿3

3截取的图1的座椅组件的局部横截面视图;
[0012]图4是图2的打开的锚定件装饰罩的特写视图;
[0013]图5是根据实施方案的沿5

5截取的图1的座椅组件的局部横截面视图;
[0014]图6A是根据一种实施方案的用于锚定件装饰罩的保持器的侧视图;
[0015]图6B是根据另一种实施方案的用于锚定件装饰罩的保持器的侧视图。
[0016]详细描述
[0017]根据需要,本文提供了本公开内容的详细实施方案;然而,应理解,所公开的实施方案仅仅是实例,并且可以以各种各样的且可替代的形式实施。附图不一定按比例绘制;一些特征可能被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此,本文所公开的特定的结构细节和功能细节不应被解解为限制性的,而是仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式实施本公开内容的代表性基础。
[0018]而且,除了另有明确说明之外,本公开内容中的所有数值量都应被理解为在描述本公开内容的更宽泛的范围时由词语“约”修饰,而不管是否被清楚地提及。在所陈述的数值限制内的实践通常是优选的。另外,除非相反地明确地陈述,否则与本公开内容有关的适合于或优选地用于给定目的的材料的组或类别的描述意味着该组或该类别的任何两个或更多个成员的混合物可以同样地是合适的或优选的。此外,本文可以使用术语“基本上”来描述本公开内容的方面。术语“基本上”可以修饰所公开的值或相关特性,并且可以表示其修饰的值或相关特性在该值或相关特性的
±
0%、
±
0.1%、
±
0.5%、
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1%、
±
2%、
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3%、
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4%、
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5%或
±
10%内。无论是否明确地注明,本文提供的任何值或相关特性都可以由“基本上”修饰。
[0019]根据实施方案,提供了一种装饰罩。该装饰罩可以被配置成覆盖交通工具座椅组件中的儿童座椅锚定件。尽管在下文中将装饰罩作为用于儿童座椅锚定件的罩提及,但可设想装饰罩在多种部件上的其他应用,并且关于锚定件对罩的讨论并不意图是限制性的。装饰罩组件固定到座椅的一个边缘(例如,座椅组件的座椅靠背或框架)上,并且还通过保持器连接到座椅组件的框架,使得装饰罩可以相对于固定的边缘枢转以显露锚定件,并且在通过保持器使用锚定件时被保持在使用位置。保持器在第一端处附接到框架,并且在另一端处附接到装饰罩,并且在第一端和另一端之间具有曲线轮廓,这在罩被移动到使用位置和从使用位置移动时允许装饰罩穿过座椅组件中的孔平移。
[0020]图1

图3图示了根据一种或更多种实施方案的交通工具座椅组件100。交通工具座椅组件包括座椅基座110(或可互换地,座椅底部110)和座椅靠背120,座椅基座110和座椅靠背120协作以形成用于交通工具乘员的就座表面105。尽管长条座椅(bench seat)作为实例被示出,但还设想其他的座椅类型,诸如斗式座椅(bucket seat)或指挥官式座椅(captain'sseat)。座椅组件100的座椅基座110和座椅靠背120中的每一个包括基板或框架、由基板或框架支撑的衬垫、以及与衬垫成覆盖关系的装饰罩。交通工具座椅组件100具有纵向方向102、横向方向104和竖直方向106,纵向方向102、横向方向104和竖直方向106大致对应于当座椅组件100安装时的交通工具坐标系。在座椅靠背120的下端处,靠近座椅基座110并且在座椅靠背120和座椅基座110之间,交通工具座椅组件100包括嵌板130,当形成
就座表面105的一部分时,嵌板130在座椅靠背1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工具座椅组件,包括:嵌板,所述嵌板被限定为交通工具座椅的一部分,所述嵌板限定穿过所述嵌板以接近锚定件的第一孔以及穿过所述嵌板的第二孔,所述嵌板在其上具有邻近所述第二孔的接合区域;以及装饰罩组件,所述装饰罩组件包括装饰罩、带以及保持构件,所述带通过所述第二孔将所述装饰罩连接到所述交通工具座椅、座椅框架和/或交通工具框架,所述保持构件被设定尺寸成缩回到所述第二孔中以及从所述第二孔显露,所述保持构件具有被配置成与所述嵌板上的所述接合区域接合的边缘,其中,所述装饰罩组件具有第一位置和第二位置,所述第一位置覆盖所述第一孔以视觉上遮蔽所述锚定件,其中所述保持构件储存在所述第二孔内,在所述第二位置,所述装饰罩组件与所述第一孔间隔开以提供通过所述第一孔接近所述锚定件的途径,其中所述保持构件的所述边缘与所述接合区域接合以在所述第二位置支撑所述装饰罩。2.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述装饰罩具有从自由边缘竖直向上地间隔开的固定边缘,其中通过所述装饰罩的所述自由边缘从所述第一位置到所述第二位置的移动,所述装饰罩能够围绕由所述固定边缘限定的轴线枢转。3.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述带包括突片,以便于所述保持构件的所述边缘与所述接合区域的接合。4.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述保持构件具有基于所述装饰罩从所述第一位置到所述第二位置的移动的曲线轮廓。5.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述保持构件具有至少一个弯曲部分,所述至少一个弯曲部分具有至多90度的弯曲度。6.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述保持构件具有形成S形轮廓的两个弯曲部分。7.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述保持构件是柔性热塑性塑料。8.根据权利要求7所述的交通工具座椅组件,其中,所述保持构件是聚丙烯。9.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,在所述第二位置,所述带相对于所述交通工具座椅、所述座椅框架和/或所述交通工具框架被张紧,使得所述保持构件能够通过所述边缘与所述接合区域的过盈配合而被保持。10.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述接合区域是槽,所述槽被限定在材料构件和所述嵌板之间并且所述槽被设定尺寸成接纳所述边缘。11.根据权利要求10所述的交通工具座椅组件,其中,所述材料构件被定位成邻近所述第二孔的至少一部分。12.根据权利要求10所述的交通工具座椅组件,其中,所述保持构件具有使得所述边缘通过过盈配合接合所述槽的厚度。13.根据权利要求12所述的交通工具座椅组件,其中,所述厚度为0.2mm至10mm。14.一种交通工具座椅组件,包括:座椅,所述座椅提供就座表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:亚历山大
申请(专利权)人:李尔公司
类型:发明
国别省市:

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