电芯模块、电池组及电池包制造技术

本申请涉及储能器件技术领域，公开了一种电芯模块、电池组及电池包，电芯模块包括侧板和多个电芯，多个电芯沿设定方向堆叠形成一列；侧板沿电芯的堆叠方向延伸，并贴靠于一列电芯的一侧，各电芯分别连接于侧板。由此，单列电芯形成一个小模块，便于装配和搬运，有助于提高电池组的装配效率。多个电芯模块沿垂直于电芯堆叠方向的方向排布，形成具有多列电芯的电池组，各侧板位于各列电芯的同一侧，因此相邻两列电芯之间仅具有一个侧板，实现侧板的共用，并且，单列电芯形成模块化的电芯模块，便于装配和搬运，有效降低电池组的工艺难度，从而有助于提高电池组的装配效率。具有上述电池组的电池包也具备上述优点。的电池包也具备上述优点。的电池包也具备上述优点。

【技术实现步骤摘要】
电芯模块、电池组及电池包


[0001]本申请涉及储能器件
，尤其涉及一种电芯模块、电池组及电池包。

技术介绍

[0002]目前，电池包通常是通过将多个电芯串联和/并联成组，通过相应的构件固定形成独立的电池模组，以便于装配和搬运，然后再将多个电池模组入箱装配形成电池包，以满足高电压、大容量的需求。但目前常用的电池模组成组方式结构复杂且电芯数量和所需固定电芯的构件繁多，导致电池包内部具有较多的连接件和结构件，不仅装配复杂，还占用较大的内部空间，体积空间利用率较低。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种电芯模块，能够形成单独的模块用于装配形成电池组或电池包，从而简化装配。
[0004]本申请实施例还提出一种具有上述电芯模块的电池组。
[0005]本申请实施例还提出一种具有上述电池组的电池包。
[0006]根据本申请第一方面实施例的电芯模块，电芯组和一块侧板，所述电芯组包括沿设定方向堆叠形成一列的多个电芯；所述侧板沿所述电芯的堆叠方向延伸，并贴靠于所述电芯组的一侧，所述电芯组中的各所述电芯分别连接于所述侧板。
[0007]本申请第一方面实施例的电芯模块，至少具有如下有益效果：侧板在一列电芯的一侧连接各电芯，从而形成电芯模块，由此，一块侧板和单列电芯形成一个小模块，便于装配和搬运，有助于提高电池组的装配效率。
[0008]根据本申请的一些实施例，电芯模块还包括中部端板，所述中部端板设置于一列所述电芯的中部，所述中部端板将一列所述电芯分隔形成多个部分，所述中部端板能够在所述电芯的堆叠方向上抵持两侧的所述电芯。
[0009]根据本申请的一些实施例，所述中部端板和位于所述中部端板两侧的所述电芯之间形成避让空间，用于避让电池箱的横梁。
[0010]根据本申请的一些实施例，所述侧板上对应于所述中部端板的位置设置有避让口，所述避让口用于避让电池箱的横梁。
[0011]根据本申请的一些实施例，所述中部端板上设置有通孔，所述通孔沿所述电芯的高度方向贯通所述中部端板，所述通孔用于避让电池箱的吊装部。
[0012]根据本申请第二方面实施例的电池组，包括多个上述第一方面实施例的电芯模块，多个所述电芯模块沿垂直于所述电芯堆叠方向的方向排布并相互贴靠，各所述电芯模块的所述侧板位于所述电芯组的同一侧。
[0013]本申请第二方面实施例的电池组，至少具有如下有益效果：多个电芯模块沿垂直于电芯堆叠方向的方向排布，形成具有多列电芯的电池组，各侧板位于各列电芯的同一侧，因此相邻两列电芯之间仅具有一个侧板，实现侧板的共用，并且，单列电芯形成模块化的电
芯模块，便于装配和搬运，有效降低电池组的工艺难度，从而有助于提高电池组的装配效率。
[0014]根据本申请第三方面实施例的电池包，包括电池箱和上述第二实施例的电池组，所述电池箱包括多个箱壁，多个箱壁围合形成容纳腔，所述电池组容置于所述容纳腔内，所述电池组的最外侧与对应的所述箱壁连接。
[0015]本申请第三方面实施例的电池包，至少具有如下有益效果：容置于容纳腔内的电池组具有多列电芯，从而满足高电压、大容量的需求；各列电芯单独形成一个电芯模块，从而便于装配和搬运，有助于提高电池组的装配效率。并且，相邻两组电芯组之间仅具有一个侧板，实现侧板的共用，与目前单列电芯通过两个侧板固定形成一个电池模组，再将多个电池模组容置于电池箱装配形成电池包的方案相比，省去了一个侧板的使用，从而减少了对容纳腔的空间占用，有助于提高电池包的体积空间利用率。
[0016]根据本申请的一些实施例，所述电池箱还包括底板，所述底板连接有所述箱壁的底部，且所述底板上设置有横梁，所述横梁位于所述容纳腔内且垂直于所述电芯的堆叠方向，对应于所述横梁的位置，各所述电芯模块还包括中部端板，所述中部端板位于所述电芯组的中部，所述中部端板和位于所述中部端板两侧的所述电芯之间形成避让空间，所述横梁穿设于所述避让空间中。
[0017]根据本申请的一些实施例，所述横梁上设置有吊装部，所述吊装部设置有吊装孔，用于穿设吊装件以连接车体，所述中部端板上设置有通孔，所述通孔沿所述电芯的高度方向贯通所述中部端板，所述吊装部穿设于所述通孔中。
[0018]根据本申请的一些实施例，所述吊装部与所述横梁成型为一体。
[0019]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本申请做进一步的说明，其中：
[0021]图1为本申请一实施例的电芯模块的结构示意图；
[0022]图2为本申请另一实施例的电芯模块的结构示意图；
[0023]图3为图2示出的电芯模块的另一个角度的示意图；
[0024]图4为图3示中的A处局部放大示意图；
[0025]图5为本申请一实施例的电池组的部分结构示意图；
[0026]图6为本申请一实施例的电池包的部分结构分解示意图；
[0027]图7为图6中的横梁的结构示意图。
[0028]附图标记：
[0029]电芯模块100，电芯101，侧板102，第二粘接层103，中部端板104，抵持部105，连接部106，避让空间107，通孔108，避让口109；
[0030]电池组200，调温板201，进水口202，出水口203，承载梁204；
[0031]电池箱300，箱壁301，容纳腔302，横梁303，吊装部304，吊装孔305，底板306。
具体实施方式
[0032]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0033]在本申请的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0034]在本申请的描述中，若干的含义是一个以上，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二等，只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0035]本申请的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本申请中的具体含义。
[0036]本申请的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电芯模块，其特征在于，包括：电芯组，包括沿设定方向堆叠形成一列的多个电芯；一块侧板，沿所述电芯的堆叠方向延伸，并贴靠于所述电芯组的一侧，所述电芯组中的各所述电芯分别连接于所述侧板。2.根据权利要求1所述的电芯模块，其特征在于，还包括中部端板，所述中部端板设置于所述电芯组的中部，所述中部端板将所述电芯组的一列所述电芯分隔形成多个部分，所述中部端板能够在所述电芯的堆叠方向上抵持两侧的所述电芯。3.根据权利要求2所述的电芯模块，其特征在于，所述中部端板和位于所述中部端板两侧的所述电芯之间形成避让空间，用于避让电池箱的横梁。4.根据权利要求2所述的电芯模块，其特征在于，所述侧板上对应于所述中部端板的位置设置有避让口，所述避让口用于避让电池箱的横梁。5.根据权利要求3所述的电芯模块，其特征在于，所述中部端板上设置有通孔，所述通孔沿所述电芯的高度方向贯通所述中部端板，所述通孔用于避让所述横梁上的吊装部。6.电池组，其特征在于，包括多个如权利要求1至5中任一项所述的电芯模块，多个所述电芯模块沿垂直于所述电芯堆叠...

【专利技术属性】
技术研发人员：周冠宇，林金艺，范光辉，杨建锋，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：