一种车轮零部件的自动装配机制造技术

本发明专利技术公开了一种车轮零部件的自动装配机，包括两条配件输送线以及一条配件组装线，所述配件输送线一端均与配件组装线一端相连接，所述配件组装线包括外胎输送线、轮毂装配线、润滑装置、外胎搬运机械臂、轮胎装配装置，所述外胎输送线与轮毂装配线相互平行设置，所述外胎输送线一端与其中一组配件输送线相连接，所述轮毂装配线一端与另一条配件输送线相连接，所述轮毂装配线与外胎输送线之间固定安装有润滑装置，所述润滑装置一侧固定安装有外胎搬运机械臂，所述轮毂装配线上固定安装有轮胎装配装置。本发明专利技术目的是提供一种自动化生产，工作效率高，生产成本小的自动装配机。生产成本小的自动装配机。生产成本小的自动装配机。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮零部件的自动装配机


[0001]本专利技术涉及车轮装配
，具体的说是一种车轮零部件的自动装配机。

技术介绍

[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。车轮主要包括轮毂和外胎，在生产组装过程中，部分企业仍旧采用半自动机械设备进行人工装配，装配过程中需要将轮毂固定在装配台上，然后通过人工或吊装设备将外胎放置在轮毂上，接着需要人工配合压胎机将外胎装配到轮毂上，这种装配方式费时费力，生产效率低，企业生产成本较大。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述不足之处，本专利技术目的是提供一种自动化生产，工作效率高，生产成本小的自动装配机。
[0004]本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种车轮零部件的自动装配机，包括两条配件输送线以及一条配件组装线，所述配件输送线一端均与配件组装线一端相连接，其中一组所述的配件输送线用于输送车轮外胎，另一组所述的配件输送线则用于输送车轮轮毂，所述配件组装线包括外胎输送线、轮毂装配线、润滑装置、外胎搬运机械臂、轮胎装配装置，所述外胎输送线与轮毂装配线相互平行设置，所述外胎输送线一端与其中一组配件输送线相连接，具体工作时，该配件输送线将车轮外胎均匀性的输送至外胎输送线，所述轮毂装配线一端与另一条配件输送线相连接，该配件输送线用于将车轮轮毂均匀性的输送至轮毂装配线，所述轮毂装配线与外胎输送线之间固定安装有润滑装置，所述润滑装置用于对车轮外胎的内侧边缘涂抹润滑剂，所述润滑装置一侧固定安装有外胎搬运机械臂，所述外胎搬运机械臂用于将车轮外胎搬运至润滑装置上，并将涂抹有润滑剂的车轮外胎叠放至车轮轮毂上，所述轮毂装配线上固定安装有轮胎装配装置，所述轮胎装配装置用于将车轮外胎装配于车轮轮毂上。
[0005]其中一些实施例中，所述配件输送线包括安装台、传送辊、导出装置，所述安装台上端开设有传送槽，所述传送槽内转动连接有若干均匀间隔的传送辊，所述传送槽一端的相邻传动辊之间设置有导出装置，所述导出装置一侧的安装台边缘设置有导出口，所述导出口分别与外胎输送线、轮毂装配线相对接。
[0006]其中一些实施例中，所述导出装置包括升降块、导出轮、电动升降杆，所述传送槽一端的槽底分别开设有两组对称设置的升降槽，所述升降块滑动连接在升降槽内，所述升降槽底部分别固定连接有电动升降杆，所述电动升降杆上端与升降块底部固定连接，所述升降块上端伸出升降槽后转动连接有若干导出轮。
[0007]其中一些实施例中，所述润滑装置包括安装座、旋转轴、传动齿轮、驱动齿轮、驱动
块、U型架、升降丝杆，所述安装座上端开设有集液槽，所述集液槽中部转动连接有旋转块，所述旋转块下端中部固定连接有旋转轴，所述旋转轴转动连接在安装座内，所述安装座内的旋转轴上固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮啮合连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮与传动齿轮均转动连接在安装座内，所述驱动齿轮的中心轴上固定连接有第一电机，所述第一电机固定连接在安装座内，所述旋转块两侧分别固定连接有固定板，所述固定板上均开设有滑槽孔，所述滑槽孔内滑动连接有滑导块，所述滑导块上端一侧分别转动连接有滚刷，所述滑导块上端另一侧铰接连接有联动杆，所述联动杆另一端分别铰接连接在驱动块的两侧，所述驱动块螺纹连接在升降丝杆上，所述升降丝杆转动连接在U型架内，所述U型架固定连接在旋转块上端，所述升降丝杆一端穿过U型架后与第二电机相连接，所述第二电机固定连接在U型架的顶部。
[0008]其中一些实施例中，所述安装座内开设有储液腔，所述储液腔内灌装有润滑液，所述旋转轴下端设置在所述储液腔中，所述旋转轴的中轴线上贯通有第一输送通道，所述第一输送通道下端的道口处固定连接有密封轴承，所述密封轴承的中部固定连接有抽液管，所述抽液管下端固定连接有抽液泵，所述抽液泵固定连接在储液腔底部，所述旋转块内开设有空腔，所述空腔内转动连接有两组相对称的卷线辊，所述卷线辊的转轴上固定连接有扭簧，所述第一输送通道上端分别固定连通有两条导液管，所述导液管分别相对卷绕连接在卷线辊上，所述旋转块与滑槽孔之间开设有穿管孔，所述导液管另一端穿插连接在穿管孔内，且所述导液管另一端穿过滑导块后与滚刷底部相连接，所述滚刷包括固定管、外套筒、海绵套、端头，所述固定管固定连接在滑导块上端一侧，所述固定管下端与导液管相连接，所述固定管外侧转动连接有外套筒，所述外套筒外侧固定套接有海绵套，所述固定管顶端固定连接有端头，所述端头下端与海绵套相对位置开设有若干导出孔，所述导出孔与固定管相连通。
[0009]其中一些实施例中，所述轮毂装配线包括链板式传送带、轮毂固定座、外胎支撑架，所述链板式传送带上分别固定连接有若干轮毂固定座，所述轮毂固定座一侧均固定连接有外胎支撑架。
[0010]其中一些实施例中，所述轮胎装配装置包括安装架、液压缸、驱动电机、直角架、压合轮、限位杆、限位件，所述安装架固定连接在轮毂装配线上，所述安装架顶部固定连接有液压缸，所述液压缸下端一侧固定连接有限位杆，所述限位杆下端固定连接有限位件，所述液压杆下端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的转动轴末端固定连接有直角架，所述直角架下端转动连接有压合轮。
[0011]本专利技术的有益效果：本装置通过配件输送线可以持续运输车轮装配的主要零件，并能够将装配零件均匀间隔的导出至配件组装线上，然后通过外胎搬运机械臂将车轮外胎抓取，并通过润滑装置对车轮外胎的内侧边缘处进行润滑处理，之后将车轮外胎斜靠叠放在车轮轮毂上，最后通过轮胎装配装置将车轮外胎与车轮轮毂进行装配，本装置可以实现自动化装配工作，工作效率高，降低了企业生产的成本。
附图说明
[0012]图1为本专利技术整体三维结构示意图；图2为本专利技术配件输送线结构示意图；
图3为本专利技术润滑装置剖面结构示意图；图4为本专利技术旋转块剖面连接结构示意图；图5为图4中A1部位细节结构示意图；图6为本专利技术轮胎装配装置剖面结构示意图。
[0013]图中：1配件输送线、2外胎输送线、3轮毂装配线、4润滑装置、5外胎搬运机械臂、6轮胎装配装置、7安装台、8传送辊、9升降块、10导出轮、11电动升降杆、12安装座、13旋转轴、14传动齿轮、15驱动齿轮、16驱动块、17U型架、18升降丝杆、19旋转块、20第一电机、21固定板、22滑导块、23滚刷、24联动杆、25第二电机、26储液腔、27第一输送通道、28密封轴承、29抽液管、30抽液泵、31空腔、32卷线辊、33导液管、34固定管、35外套筒、36海绵套、37端头、38链板式传送带、39轮毂固定座、40外胎支撑架、41安装架、42液压缸、43驱动电机、44直角架、45压合轮、46限位杆、47限位件。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮零部件的自动装配机，包括两条配件输送线（1）以及一条配件组装线，其特征在于：所述配件输送线（1）一端均与配件组装线一端相连接，其中一组所述的配件输送线（1）用于输送车轮外胎，另一组所述的配件输送线（1）则用于输送车轮轮毂，所述配件组装线包括外胎输送线（2）、轮毂装配线（3）、润滑装置（4）、外胎搬运机械臂（5）、轮胎装配装置（6），所述外胎输送线（2）与轮毂装配线（3）相互平行设置，所述外胎输送线（2）一端与其中一组配件输送线（1）相连接，所述轮毂装配线（3）一端与另一条配件输送线（1）相连接，所述轮毂装配线（3）与外胎输送线（2）之间固定安装有润滑装置（4），所述润滑装置（4）用于对车轮外胎的内侧边缘涂抹润滑剂，所述润滑装置（4）一侧固定安装有外胎搬运机械臂（5），所述外胎搬运机械臂（5）用于将车轮外胎搬运至润滑装置（4）上，并将涂抹有润滑剂的车轮外胎叠放至车轮轮毂上，所述轮毂装配线（3）上固定安装有轮胎装配装置（6），所述轮胎装配装置（6）用于将车轮外胎装配于车轮轮毂上。2.根据权利要求1所述的一种车轮零部件的自动装配机，其特征在于：所述配件输送线（1）包括安装台（7）、传送辊（8）、导出装置，所述安装台（7）上端开设有传送槽，所述传送槽内转动连接有若干均匀间隔的传送辊（8），所述传送槽一端的相邻传动辊之间设置有导出装置，所述导出装置一侧的安装台（7）边缘设置有导出口，所述导出口分别与外胎输送线（2）、轮毂装配线（3）相对接。3.根据权利要求2所述的一种车轮零部件的自动装配机，其特征在于：所述导出装置包括升降块（9）、导出轮（10）、电动升降杆（11），所述传送槽一端的槽底分别开设有两组对称设置的升降槽，所述升降块（9）滑动连接在升降槽内，所述升降槽底部分别固定连接有电动升降杆（11），所述电动升降杆（11）上端与升降块（9）底部固定连接，所述升降块（9）上端伸出升降槽后转动连接有若干导出轮（10）。4.根据权利要求1所述的一种车轮零部件的自动装配机，其特征在于：所述润滑装置（4）包括安装座（12）、旋转轴（13）、传动齿轮（14）、驱动齿轮（15）、驱动块（16）、U型架（17）、升降丝杆（18），所述安装座（12）上端开设有集液槽，所述集液槽中部转动连接有旋转块（19），所述旋转块（19）下端中部固定连接有旋转轴（13），所述旋转轴（13）转动连接在安装座（12）内，所述安装座（12）内的旋转轴（13）上固定连接有传动齿轮（14），所述传动齿轮（14）啮合连接有驱动齿轮（15），所述驱动齿轮（15）与传动齿轮（14）均转动连接在安装座（12）内，所述驱动齿轮（15）的中心轴上固定连接有第一电机（20），所述第一电机（20）固定连接在安装座（12）内，所述旋转块（19）两侧分别固定连接有固定板（21），所述固定板（21）上均开设有滑槽孔，所述滑槽孔内滑动连接有滑导块（22），所述滑导块（22）上端一侧分别转动连接有滚刷（23），所述滑导块（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱彭飞，王贵杨，罗国海，王书红，
申请(专利权)人：诸暨市晟翔机械部件有限公司，
类型：发明
国别省市：