一种园区车辆定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种园区车辆定位装置，包括：安装座，所述安装座的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部设置有移动组件，所述移动组件包括四个连接杆，四个所述连接杆两个为一组，两组所述连接杆的表面均套设有滑套，两组所述滑套之间均连接有连接架；定位组件，所述定位组件设置于所述连接架的表面。本发明专利技术提供的一种园区车辆定位装置，在安装座的内部设置移动组件配合定位组件使用便于将定位件安装在车位地面的安装座上，能代替现在户外侧边安装的方式，从而能提高车辆找寻定位的准确性。从而能提高车辆找寻定位的准确性。从而能提高车辆找寻定位的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种园区车辆定位装置


[0001]本专利技术涉及车辆定位领域，尤其涉及一种园区车辆定位装置。

技术介绍

[0002]UWB是一种无载波通信技术，利用纳秒至微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。
[0003]现有的园区中进行车辆停放时会使用UWB定位系统进行车辆的定位，但是现有的UWB定位系统在户外的车位上安装时，会安装在车位的边侧，而现在的安装方式容易出现的车定位不准确的情况。
[0004]因此，有必要提供一种园区车辆定位装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种园区车辆定位装置，解决了现有的园区使用的园区车辆定位装置在户外安装时会安装在侧边，容易出现的车定位不准确的情况的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种园区车辆定位装置，包括：
[0007]安装座，所述安装座的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部设置有移动组件，所述移动组件包括四个连接杆，四个所述连接杆两个为一组，两组所述连接杆的表面均套设有滑套，两组所述滑套之间均连接有连接架；
[0008]定位组件，所述定位组件设置于所述连接架的表面。
[0009]优选的，所述滑套的表面设置有固定栓，所述连接杆的表面从上至下依次开设有多个与所述固定栓相适配的固定孔。
[0010]优选的，所述定位组件包括两个Z形连接杆，两个所述Z形连接杆之间通过转动轴转动连接有定位件。
[0011]优选的，两个所述Z形连接杆的表面套设有圆形固定块，所述圆形固定块的表面设置有连接栓，所述定位件的端部开设有与所述连接栓相适配的连接孔。
[0012]优选的，所述安装座的表面设置有移动组件，所述移动组件包括两个移动槽，两个所述移动槽的内部均滑动连接有移动块，两个所述移动块之间连接有移动板。
[0013]优选的，所述安装座的表面设置有透明罩。
[0014]优选的，两个所述Z形连接杆之间设置有防护组件，所述防护组件包括两个转动套，两个所述转动套的两侧均设置有防护罩，两个所述防护罩的一侧均连接有定位块，所述转动套的表面开设有与所述定位块相适配的定位孔。
[0015]优选的，所述转动套的内部设置有固定件。
[0016]优选的，所述防护罩的表面设置有活动组件，所述活动组件包括活动板，所述活动板底部的一侧连接有矩形块，所述防护罩表面的一侧开设有与所述矩形块相适配的矩形槽，所述活动板的一端设置有连接件。
[0017]优选的，所述安装座表面的两侧均设置有安装组件，所述安装组件包括矩形板，所述矩形板表面的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的
一侧连接有连通块，所述矩形板的两端均连接有安装件。
[0018]与相关技术相比较，本专利技术提供的一种园区车辆定位装置具有如下有益效果：
[0019]本专利技术提供一种园区车辆定位装置，在安装座的内部设置移动组件配合定位组件使用便于将定位件安装在车位地面的安装座上，能代替现在户外侧边安装的方式，从而能提高车辆找寻定位的准确性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提供的一种园区车辆定位装置的第一实施例的结构示意图；
[0021]图2为图1所示的A部放大示意图；
[0022]图3为图1所示的B部放大示意图；
[0023]图4为本专利技术提供的一种园区车辆定位装置的第二实施例的结构示意图；
[0024]图5为图4所示的C部放大示意图；
[0025]图6为图4所示的D部放大示意图；
[0026]图7为本专利技术提供的一种园区车辆定位装置的第三实施例的结构示意图。
[0027]图中标号：1、安装座，2、安装腔，
[0028]3、移动组件，31、连接杆，32、滑套，33、连接架，34、固定栓，
[0029]4、定位组件，41、Z形连接杆，42、定位件，43、圆形固定块，44、连接栓，
[0030]5、移动组件，51、移动槽，52、移动块，53、移动板，
[0031]6、透明罩，
[0032]7、防护组件，71、转动套，72、防护罩，73、定位块，74、定位孔，75、固定件，
[0033]8、活动组件，81、活动板，82、矩形块，83、矩形槽，84、连接件，
[0034]9、安装组件，91、矩形板，92、滑动槽，93、滑动块，94、连通块，95、安装件。
具体实施方式
[0035]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0036]第一实施例
[0037]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本专利技术提供的一种园区车辆定位装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的B部放大示意图。一种园区车辆定位装置，包括：
[0038]安装座1，所述安装座1的内部开设有安装腔2，所述安装腔2的内部设置有移动组件3，所述移动组件3包括四个连接杆31，四个所述连接杆31两个为一组，两组所述连接杆31的表面均套设有滑套32，两组所述滑套32之间均连接有连接架33；
[0039]两组连接杆31的两端均固定连接有矩形连接块，矩形连接块的一端与安装腔2内壁的一侧连接，连接杆31和滑套32使用便于对定位件42进行拉动，同时在连接架33移动时起到定位的作用，使用固定栓34可以对滑套32起到固定的作用，防止定位件42拉动至安装腔2的外侧后出现松动。
[0040]定位组件4，所述定位组件4设置于所述连接架33的表面。
[0041]所述滑套32的表面设置有固定栓34，所述连接杆31的表面从上至下依次开设有多个与所述固定栓34相适配的固定孔。
[0042]在固定栓34的表面开设有螺纹，在固定孔内壁上开设有相适配的螺纹。
[0043]所述定位组件4包括两个Z形连接杆41，两个所述Z形连接杆41之间通过转动轴转动连接有定位件42。
[0044]两个Z形连接杆41的一端分别与两个连接架33一侧的中心位置连接，Z形连接杆41和定位件42之间通过转动轴转动连接，能对定位件42进行角度调节，在圆形固定块43的表面均匀的开设有一圈与连接栓44相适配的通孔，便于在定位件42调节至合适的角度后，可以将连接栓44穿过圆形固定块43便于定位件42端部的连接孔连接。
[0045]两个所述Z形连接杆41的表面套设有圆形固定块43，所述圆形固定块43的表面设置有连接栓44，所述定位件42的端部开设有与所述连接栓44相适配的连接孔。
[0046]所述安装座1的表面设置有移动组件5，所述移动组件5包括两个移动槽51，两个所述移动槽51的内部均滑动连接有移动块52，两个所述移动块52之间连接有移动板53。
[0047]两个移动槽51开设在安装座1的表面且位于安装腔2的两侧，在两个移动块52的一侧均连接有连接块，在移动槽51内壁的一侧开设有与连接块相适配的连接槽，使用连接块和连接槽能防止移动块52的脱落，在使用时通过拉动移动板53在安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种园区车辆定位装置，其特征在于，包括：安装座，所述安装座的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部设置有移动组件，所述移动组件包括四个连接杆，四个所述连接杆两个为一组，两组所述连接杆的表面均套设有滑套，两组所述滑套之间均连接有连接架；定位组件，所述定位组件设置于所述连接架的表面。2.根据权利要求1所述的园区车辆定位装置，其特征在于，所述滑套的表面设置有固定栓，所述连接杆的表面从上至下依次开设有多个与所述固定栓相适配的固定孔。3.根据权利要求1所述的园区车辆定位装置，其特征在于，所述定位组件包括两个Z形连接杆，两个所述Z形连接杆之间通过转动轴转动连接有定位件。4.根据权利要求3所述的园区车辆定位装置，其特征在于，两个所述Z形连接杆的表面套设有圆形固定块，所述圆形固定块的表面设置有连接栓，所述定位件的端部开设有与所述连接栓相适配的连接孔。5.根据权利要求1所述的园区车辆定位装置，其特征在于，所述安装座的表面设置有移动组件，所述移动组件包括两个移动槽，两个所述移动槽的内部均滑动连接有移动块，两个所述移动块之...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓乐，
申请(专利权)人：郑州科捷信大数据应用技术有限公司，
类型：发明
国别省市：