本发明专利技术涉及一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测方法及系统。该系统包括：设置在待检测航空缆上，用于对待检测航空缆表面进行导电液体喷洒的喷洒扫描单元；用于为待检测航空缆和检测单元恒定的检测电压和电流的供电单元；用于采集喷洒扫描单元的扫描过程的电流数据和位置信息的数据采集单元，以及用于控制喷洒扫描单元的移动，并对采集的电流数据和位置信息进行分析，并根据分析结果确认待检测航空线的缆绝缘表面是否存在缺陷以及缺陷的位置信息，并生成报告的控制分析单元。本发明专利技术的装置及方法可提升现有的绝缘电阻测试技术无法检测线缆绝缘表面存在的微弱缺陷的检出率，预防电弧、电晕等事故征候的发生，大大提升线缆的安全性和可靠性。全性和可靠性。全性和可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测方法及装置
[0001]本专利技术涉及缺陷检测
，尤其涉及一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测方法及装置。
技术介绍
[0002]目前，随着多电飞机技术的发展和节能减排的需求，多电飞机电源系统的电压等级相较于目前的电压等级会显著提升，为了预防电弧和局部放电的发生，对航空线缆绝缘完整性的检查是十分有必要的，目前的绝缘检测手段主要是利用高压摇表来检测各线芯间或者线芯对结构地之间的绝缘电阻，一般要求其阻值均需大于10MΩ。
[0003]绝缘电阻测试一般在线缆装机前和检修阶段，但目前的绝缘电阻检测存在的问题如下：
[0004]线缆绝缘表面的微弱破损(如小的裂纹)会被空气填充，空气的介电常数和绝缘材料的介电常数属于一个数量级，且缝隙很小，若线缆绝缘表面存在微弱缺陷，绝缘电阻并无显著改变，即现有的绝缘电阻测试技术无法检测线缆绝缘表面存在的微弱缺陷。
[0005]现有的检测技术需要向待测线缆施加高压，会对线缆自身产生一定的损伤，加速绝缘的老化，同时采用的高压电也可能造成触电事故等，具有一定的危险性。
技术实现思路
[0006]本专利技术公开了一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测方法及装置，以解决现有技术的上述以及其他潜在问题中任一问题。
[0007]为了解决上述问题，本专利技术的技术方案是：一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测系统，该检测系统包括：喷洒扫描单元、供电单元、数据采集单元和控制分析单元；
[0008]所述喷洒扫描单元，设置在待检测航空缆上，用于对待检测航空缆表面进行导电液体喷洒，完成扫描检测；
[0009]所述供电单元，用于为待检测航空缆和喷洒扫描单元恒定的检测电压和电流；
[0010]所述数据采集单元，用于采集所述喷洒扫描单元的扫描过程的电流数据和位置信息；
[0011]所述控制分析单元，用于控制喷洒扫描单元的移动，并对采集的电流数据和位置信息进行分析，并根据分析结果确认待检测航空线的缆绝缘表面是否存在缺陷以及缺陷的位置信息，并生成报告。
[0012]进一步，所述导电液体的浓度为2mol/L
‑
5.4mol/L的氯化钠。
[0013]进一步，所述检测单元包括：检测空心圆筒、喷洒结构、行走结构和导电液储存结构；
[0014]其中，所述检测空心圆筒的内部设有检测腔，所述喷洒结构设置在所述检测腔内部，所述导电液储存结构设置在所述检测空心圆筒外侧壁上，且所述导电液储存结构与所述喷洒结构连接；
[0015]所述行走结构设置在所述检测空心圆筒的两端，并与所述检测空心圆筒连接。
[0016]进一步，所述供电单元为蓄电池，所述蓄电池通过导线分别与所述检测空心圆筒和待检测航空缆导体连接。
[0017]进一步，所述数据采集单元包括测距传感器和电流采集装置；
[0018]其中，所述测距传感器设置在所述检测空心圆筒的外侧壁上；
[0019]所述电流采集装置分别与所述供电单元和待检测航空线之间的导线上。
[0020]进一步，所述电流采集装置为高精度电流表或小电流采样电路。
[0021]进一步，所述蓄电池的电压为28伏。
[0022]本专利技术的另一目的提供一种采用上述的检测系统的检测方法，该检测方法具体包括以下步骤：
[0023]S1)将检测系统的各部件进行连接，再将喷洒扫描单元设置在待测航空缆的一端起点位置，启动供电单元，向喷洒扫描单元和待测航空缆提供恒定电压，同时喷洒导电液体；
[0024]S2)控制分析单元发出移动指令，喷洒扫描单元沿着所述待测航空缆进行匀速移动，同时将导电液体均匀喷洒在待测航空缆表面，数据采集单元采集移动过程中的每个点的电流数据，发送给控制分析单元；
[0025]S3)控制分析单元对接收到电流数据按照故障条件进行对比，并根据对比结果确认待检测航空线的缆绝缘表面是否存在缺陷以及缺陷的位置信息。
[0026]进一步，所述方法还包括复验步骤S4)：
[0027]S4)根据故障点的位置，进行人工复验，确认存在漏电，即为缺陷线缆。
[0028]进一步，所述S3)中的条件为：
[0029]当采集的电流为0
‑
2mA时，则正常；
[0030]当采集的电流为0.2
‑
0.5A，则为故障点。
[0031]本专利技术的有益效果是：由于采用上述技术方案，本专利技术的装置及方法可提升现有的绝缘电阻测试技术无法检测线缆绝缘表面存在的微弱缺陷的检出率，预防电弧、电晕等事故征候的发生，大大提升线缆的安全性和可靠性。
附图说明
[0032]图1为本专利技术一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测系统的逻辑框图。
[0033]图2为本专利技术一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测方法的流程框图。
[0034]图中：
[0035]1.喷洒扫描单元、1
‑
1.检测圆筒、1
‑
2.喷洒结构、1
‑
3.行走结构、2.供电单元、3.数据采集分析单元、3
‑
1.测距传感器、3
‑
2.电流采集装置、4.控制分析单元、5.航空线缆绝缘层、6.航空线缆导体。
具体实施方式
[0036]下面结合附图和具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步说明。
[0037]如图1所示，本专利技术一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测系统，该检测系统包括：喷洒扫描单元1、供电单元2、数据采集单元3和控制分析单元4；
[0038]所述喷洒扫描单元1，设置在待检测航空缆上，用于对待检测航空缆表面进行导电液体喷洒，完成扫描检测；
[0039]所述供电单元2，用于为待检测航空缆和喷洒扫描单元恒定的检测电压和电流；
[0040]所述数据采集单元3，用于采集所述喷洒扫描单元的扫描过程的电流数据和位置信息；
[0041]所述控制分析单元4，用于控制喷洒扫描单元1的移动，并对采集的电流数据和位置信息进行分析，并根据分析结果确认待检测航空线的缆绝缘表面是否存在缺陷以及缺陷的位置信息，并生成报告。
[0042]所述导电液体的浓度为2mol/L
‑
5.4mol/L的氯化钠。
[0043]所述喷洒扫描单元1包括：检测空心圆筒1
‑
1、喷洒结构1
‑
2、行走结构1
‑
3和导电液储存结构1
‑
4；
[0044]其中，所述检测空心圆筒1
‑
1的内部设有检测腔，所述喷洒结构1
‑
1设置在所述检测腔内部，所述导电液储存结构1
‑
4设置在所述检测空心圆筒1
‑
1外侧壁上，且所述导电液储存结构1
‑
4与所述喷洒结构1
‑
2连接；
[0045]所述喷洒结构1
‑
2为若干喷头，若本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测系统，其特征在于，该检测系统包括：喷洒扫描单元、供电单元、数据采集单元和控制分析单元；所述喷洒扫描单元，设置在待检测航空缆上，用于对待检测航空缆表面进行导电液体喷洒，完成扫描检测；所述供电单元，用于为待检测航空缆和喷洒扫描单元恒定的检测电压和电流；所述数据采集单元，用于采集所述喷洒扫描单元的扫描过程的电流数据和位置信息；所述控制分析单元，用于控制喷洒扫描单元的移动，并对采集的电流数据和位置信息进行分析，并根据分析结果确认待检测航空线的缆绝缘表面是否存在缺陷以及缺陷的位置信息，并生成报告。2.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述导电液体的浓度为2mol/L
‑
5.4mol/L的氯化钠。3.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述喷洒扫描单元包括：检测空心圆筒、喷洒结构、行走结构和导电液储存结构；其中，所述检测空心圆筒的内部设有检测腔，所述喷洒结构设置在所述检测腔内部，所述导电液储存结构设置在所述检测空心圆筒外侧壁上，且所述导电液储存结构与所述喷洒结构连接；所述行走结构设置在所述检测空心圆筒的两端，并与所述检测空心圆筒连接。4.根据权利要求3所述的检测系统，其特征在于，所述供电单元为蓄电池，所述蓄电池通过导线分别与所述检测空心圆筒和待检测航空缆导体连接。5.根据权利要求4所述的检测系统，其特征在于，所述数据采集单元包括测距传感器和电流采集装置；其中...
【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞蒲，张璐，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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