【技术实现步骤摘要】
一种阻尼转子分解工具及使用方法
[0001]本专利技术属于机械装配
,一种阻尼转子分解工具及使用方法。
技术介绍
[0002]直升机操纵系统中装配有阻尼器组件,主要起着吸收振动和限制操纵速度的作用,阻尼器是由转子、隔室衬套等零件在壳体中形成封闭的腔体内的转动从而使阻尼孔的摆动,达到调节总距及纵横向操纵系统的小扭矩和小摆幅的阻尼功能。该组件由十余项零件装配而成,目前该类产品通常在进行返修维护过程中,往往需要将各相关零件进行分解检查故障原因,排查故障发生位置并进行返修或更换处理;在整个组件中,阻尼转子零件作为其中的关键配合零件,返修时需要拆解检查,由于该零件在工作过程中长期浸泡在航空液压油液中,因此会常常伴随粘滞和阻塞情况,造成无法通过简单的手工操作分解,影响故障排除和处理,从而影响整个组件故障问题查找和处理。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是:提出一种装配效率高、质量稳定可靠的适用于阻尼转子分解工具及使用方法。
[0004]技术方案
[0005]一种阻尼转子分解工具,包括拧紧螺 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种阻尼转子分解工具,其特征在于,包括拧紧螺帽(1)、导向螺帽(3)、定位爪(4)、螺钉(6);所述螺钉(6)为长螺杆结构,下部含内螺纹结构,上部含外螺纹,中间一段为光杆部分;所述定位爪(4)为套筒状,上端开有中心孔,孔径与所述螺钉(6)的外螺纹适配,所述拧紧螺帽(1)和导向螺帽(3)开有内螺纹,内螺纹与所述螺钉(6)的外螺纹适配;螺钉(6)依次穿过定位爪(4)、导向螺帽(3)、拧紧螺帽(1)实现连接。2.根据权利要求1所述的一种阻尼转子分解工具,其特征在于,还包括垫圈(2),所述垫圈(2)设置在拧紧螺帽(1)之间导向螺帽(3)。3.根据权利要求2所述的一种阻尼转子分解工具,其特征在于,所述垫圈(2)由铝制材料构成;垫圈(2)结构强度应低于拧紧螺帽(1)和导向螺帽(3)结构强度。4.根据权利要求1所述的一种阻尼转子分解工具,其特征在于,拧紧螺帽(1)、导向螺帽(3)、定位爪(4)、螺钉(6)由合金钢材料构成,经热处理成型。5.根据权利要求1所述的一种阻...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶焱生,郑乔,邱洁莹,苏麒,黄峻,郑军,李炳伯,
申请(专利权)人:江西昌河航空工业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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