一种T型桥梁夹取用辅助器制造技术

技术编号:36796966 阅读:59 留言:0更新日期:2023-03-08 23:13
本发明专利技术涉及桥梁吊装辅助工具,尤其涉及一种T型桥梁夹取用辅助器。本发明专利技术提供一种防磨损的T型桥梁夹取用辅助器。一种T型桥梁夹取用辅助器,包括有吊具、固定杆和吊环,固定杆左右两侧安装有吊具,固定杆中部安装有吊环,还包括有受力机构,吊具下部设有用于防T型桥梁被磨损的受力机构。通过电动滑轨带动伸缩块向外移动展开,加大支撑面积,T型桥梁盛放在伸缩块上,使T型桥梁受力更均匀,防止T型桥梁被磨损。防止T型桥梁被磨损。防止T型桥梁被磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种T型桥梁夹取用辅助器


[0001]本专利技术涉及桥梁吊装辅助工具,尤其涉及一种T型桥梁夹取用辅助器。

技术介绍

[0002]目前,桥梁的建筑设计中,T型桥梁已广泛应用。这种T型桥梁上部宽大,使桥梁能够承受更大的载荷,同时具有最好的稳定性能。目前在吊装T型桥梁时,普遍采用吊钩与钢丝绳配合使用的吊装方式。也就是让钢丝绳捆住T型桥梁,吊钩钩住钢丝绳的中点,通过龙门吊机慢慢吊起来。但是通过钢丝绳吊起,容易对T型桥梁造成磨损,严重会影响T型桥梁的质量和耐久性。
[0003]如何设计一种防磨损的T型桥梁夹取用辅助器是本专利需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]为了克服通过钢丝绳吊起,容易对T型桥梁造成磨损,严重会影响T型桥梁的质量和耐久性的缺点,要解决的技术问题:提供一种防磨损的T型桥梁夹取用辅助器。
[0005]技术方案是:一种T型桥梁夹取用辅助器,包括有吊具、固定杆和吊环,固定杆左右两侧安装有吊具,固定杆中部安装有吊环,还包括有受力机构,吊具下部设有用于防T型桥梁被磨损的受力机构。
[0006]进一步地,受力机构包括有电动滑轨、伸缩块和受力柱,吊具下部前后两侧均左右对称安装有电动滑轨,电动滑轨上均安装有伸缩块,吊具下部前后两侧均连接有受力柱,伸缩块在受力柱上滑动,通过电动滑轨带动伸缩块向外移动展开。
[0007]进一步地,还包括有用于防T型桥梁被吊起时抖动的加压机构,加压机构包括有压力板和气缸,吊具中部均安装有气缸,左右两侧的气缸的伸缩杆之间均连接有压力板,气缸带动压力板向下移动压住T型桥梁。
[0008]进一步地,还包括有用于提高伸缩块的稳定性的稳定机构,稳定机构包括有连接杆和拉力杆,伸缩块上部均转动式连接有连接杆,吊具下部前后两侧均左右对称转动式连接有拉力杆,拉力杆与连接杆滑动式连接,伸缩块带动连接杆向外移动,在拉力杆的作用下,连接杆向上转动与拉力杆呈倾斜的直线,稳固伸缩块。
[0009]进一步地,还包括有用于对T型桥梁顶面和底面进行清理的吹气机构,吹气机构包括有气泵、气管、喷气架和喷气块,吊具前中部均安装有气泵,吊具底部前后两侧均安装有喷气架,左侧的喷气架均与左侧的气泵之间连接有气管,右侧的喷气架均与右侧的气泵之间连接有气管,压力板中部安装有喷气块,喷气块均与位于喷气块内侧的气管连通,气泵抽取气体送入气管中,气体通过喷气架和喷气块喷出,对T型桥梁顶面和底面进行清理。
[0010]进一步地,还包括有用于在吊具各处的铰接处滴上润滑油的润滑机构,润滑机构包括有油箱和油管,吊具中部左右两侧均连接有油箱,油箱与吊具之间连接有油管。
[0011]进一步地,油管对着吊具各处的铰接处。
[0012]进一步地,还包括有用于方便知晓吊具是否夹住了T型桥梁的检测机构,检测机构
包括有推块、弹簧、提示灯和触发开关,吊具内下部前后两侧均滑动式连接有推块,推块上均套有弹簧,弹簧的两端分别与推块和吊具连接,吊具内下部前后两侧均安装有触发开关,推块会向外移动按下触发开关,吊具下部前后两侧均安装有提示灯,提示灯与触发开关通过电性连接,吊具夹住T型桥梁时,T型桥梁推动推块向外移动按下触发开关,触发开关控制提示灯亮起,反之提示灯没亮就是吊具没有夹住T型桥梁。
[0013]本专利技术的优点是:通过电动滑轨带动伸缩块向外移动展开,加大支撑面积,T型桥梁盛放在伸缩块上,使T型桥梁受力更均匀,防止T型桥梁被磨损;气缸带动压力板向下移动压住T型桥梁,防止T型桥梁被吊起时抖动;气泵抽取气体送入气管中,气体通过喷气架和喷气块喷出,对T型桥梁顶面和底面进行清理,防止碎屑卡在T型桥梁与吊具、伸缩快和压力板之间,致使吊起时T型桥梁发生晃动;油箱内的润滑油通过油管滴在吊具各处的铰接处,降低摩擦,增长使用寿命,如此,无需人工操作对吊具各处的铰接处滴上润滑油;吊具夹住T型桥梁时,T型桥梁推动推块向外移动按下触发开关,触发开关控制提示灯亮起,反之提示灯没亮就是吊具没有夹住T型桥梁,如此,方便人们判断吊具是否夹住了T型桥梁。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0015]图2为本专利技术的受力机构立体结构示意图。
[0016]图3为本专利技术的加压机构立体结构示意图。
[0017]图4为本专利技术的稳定机构立体结构示意图。
[0018]图5为本专利技术的吹气机构第一视角部分立体结构示意图。
[0019]图6为本专利技术的吹气机构第二视角部分立体结构示意图。
[0020]图7为本专利技术的吹气机构第三视角部分立体结构示意图。
[0021]图8为本专利技术的润滑机构立体结构示意图。
[0022]图9为本专利技术的检测机构立体结构示意图。
[0023]图10为本专利技术的A处放大图。
[0024]附图标号:1_吊具,2_固定杆,3_吊环,4_受力机构,41_电动滑轨,42_伸缩块,43_受力柱,5_加压机构,51_压力板,52_气缸,6_稳定机构,61_连接杆,62_拉力杆,7_吹气机构,71_气泵,72_气管,73_喷气架,74_喷气块,8_润滑机构,81_油箱,82_油管,9_检测机构,91_推块,92_弹簧,93_提示灯,94_触发开关。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本专利技术进行具体描述。
[0026]实施例1
[0027]一种T型桥梁夹取用辅助器,参照图1

图2,包括有吊具1、固定杆2、吊环3和受力机构4,固定杆2左右两侧安装有吊具1,固定杆2中部安装有吊环3,吊具1下部设有受力机构4,受力机构4用于防T型桥梁被磨损。
[0028]参照图2,受力机构4包括有电动滑轨41、伸缩块42和受力柱43,两个吊具1下部前后两侧均左右对称安装有电动滑轨41,电动滑轨41上均安装有伸缩块42,伸缩块42用于支撑T型桥梁,两个吊具1下部前后两侧均连接有两根受力柱43,伸缩块42在受力柱43上滑动。
[0029]使用时,启动电动滑轨41,通过电动滑轨41带动伸缩块42向外移动展开,再关闭电动滑轨41,加大支撑面积,然后通过吊具1将T型桥梁夹住,T型桥梁盛放在伸缩块42上,使T型桥梁受力更均匀,防止T型桥梁被磨损,将T型桥梁运送至目的地后,松开T型桥梁,启动电动滑轨41,通过电动滑轨41带动伸缩块42向内移动收起复位,再关闭电动滑轨41。
[0030]实施例2
[0031]在实施例1的基础之上,参照图1和图3,还包括有加压机构5,加压机构5包括有压力板51和气缸52,两个吊具1中部均安装有三个气缸52,左右两侧的三个气缸52的伸缩杆之间均连接有压力板51,压力板51用于压住T型桥梁。
[0032]接着启动气缸52,控制气缸52的伸缩杆伸长带动压力板51向下移动压住T型桥梁,防止T型桥梁被吊起时抖动,关闭气缸52,将T型桥梁运送至目的地后,启动气缸52,控制气缸52的伸缩杆收缩带动压力板51向上移动复位,再关闭气缸52。
[0033]参照图1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种T型桥梁夹取用辅助器,包括有吊具(1)、固定杆(2)和吊环(3),固定杆(2)左右两侧安装有吊具(1),固定杆(2)中部安装有吊环(3),其特征在于,还包括有受力机构(4),吊具(1)下部设有用于防T型桥梁被磨损的受力机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种T型桥梁夹取用辅助器,其特征在于,受力机构(4)包括有电动滑轨(41)、伸缩块(42)和受力柱(43),吊具(1)下部前后两侧均左右对称安装有电动滑轨(41),电动滑轨(41)上均安装有伸缩块(42),吊具(1)下部前后两侧均连接有受力柱(43),伸缩块(42)在受力柱(43)上滑动,通过电动滑轨(41)带动伸缩块(42)向外移动展开。3.根据权利要求1所述的一种T型桥梁夹取用辅助器,其特征在于,还包括有用于防T型桥梁被吊起时抖动的加压机构(5),加压机构(5)包括有压力板(51)和气缸(52),吊具(1)中部均安装有气缸(52),左右两侧的气缸(52)的伸缩杆之间均连接有压力板(51),气缸(52)带动压力板(51)向下移动压住T型桥梁。4.根据权利要求2所述的一种T型桥梁夹取用辅助器,其特征在于,还包括有用于提高伸缩块(42)的稳定性的稳定机构(6),稳定机构(6)包括有连接杆(61)和拉力杆(62),伸缩块(42)上部均转动式连接有连接杆(61),吊具(1)下部前后两侧均左右对称转动式连接有拉力杆(62),拉力杆(62)与连接杆(61)滑动式连接,伸缩块(42)带动连接杆(61)向外移动,在拉力杆(62)的作用下,连接杆(61)向上转动与拉力杆(62)呈倾斜的直线,稳固伸缩块(42)。5.根据权利要求1所述的一种T型桥梁夹取用辅助器,其特征在于,还包括有用于对T型桥梁顶面和底面进行清理的吹气机构(7),吹气机构(7)包括有气泵(71)、气管(72)、喷气架...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄祎涵郭松齐东军张胜潘亮何英东陈定慧吕晓军裴宸通徐毅雄
申请(专利权)人:上饶市饶建装配式建材有限公司
类型:发明
国别省市:

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