机场无人保障车辆管理系统、方法、设备及其存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种机场无人保障车辆管理系统、方法、设备及其存储介质，属于民用运输机场保障车辆管理领域，包括：车辆调度中心子系统，用于负责航班保障和非航保障所需车辆的调度派工，所述车辆调度中心子系统与机场A

【技术实现步骤摘要】
机场无人保障车辆管理系统、方法、设备及其存储介质


[0001]本专利技术涉及一种民用运输机场保障车辆管理
，尤其涉及一种机场无人保障车辆管理系统、方法、设备及其存储介质。

技术介绍

[0002]民航机场航班保障过程中需要各类保障车辆协作完成，目前机场保障车辆主要为有人驾驶车辆，近年来随着无人驾驶技术的发展，许多机场开始引入无人驾驶保障车辆，但是传统的有人车辆管理系统并不能直接应用于无人车辆的调度。
[0003]其次机场无人车辆应用目前还是小范围、少量车型的应用，并未在机场全范围内大范围应用，并且对于无人车辆的管理也没有从机场层面全盘考虑，因此很容易导致各车辆管理部门各自为政，从而不能对无人车辆进行全面管理、不能对无人车辆调度形成统一标准，使其不能最大程度的发挥出无人车辆的价值。
[0004]而且无人车辆的管理并非简单的对车辆进行常规管理，并且对管理系统有更高的要求，需要打通与A
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CDM系统的航班信息交互，打通与地面服务保障系统的保障信息、排班信息的交互，并保证信息的实时性和一致性。
[0005]因此如何对无人车辆进行全面管理、对无人车辆调度形成统一标准，使其能最大程度的发挥出无人车辆的价值，成了本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

技术实现思路

[0006]本申请实施例通过提供一种机场无人保障车辆管理系统、方法、设备及其存储介质，解决了现有技术中民航机场无人保障车辆管理不全面以及不能对无人车辆调度形成统一标准的技术问题，实现了对机场无人保障车辆全生命周期管理、风险告警以及对无人车辆调度形成统一标准，从而降低机场无人车辆建设的成本，提升车辆的利用率以及提高各用车单位的协同作业和效率。
[0007]本申请实施例提供了一种机场无人保障车辆管理系统，包括：车辆调度中心子系统，用于负责航班保障和非航保障所需车辆的调度派工，所述车辆调度中心子系统与机场A
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CDM系统以及地面服务保障系统交互，实现与所述机场A
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CDM系统以及所述地面服务保障的信息同步；交通管理子系统，用于负责对进入飞行区运行车辆的准入、停车以及违章进行管理同时对驾驶员的培训考试和驾驶员信息进行管理；资源管理子系统，用于负责对车辆信息、设备设施信息进行管理；监控管理子系统，用于负责对航班、车辆、人员以及设备设施位置进行监控，对车辆运行状态、故障、违章及无人车偏离进行监控，对车辆资质、视频、轨迹监控和对无人车辆远程控制。
[0008]作为本申请实施例的一种优选地，还包括统计分析子系统，所述统计分析子系统用于负责对所述机场无人车辆管理系统的各项运行数据进行统计和分析。
[0009]作为本申请实施例的一种优选地，还包括数据网关子系统，所述数据网关子系统用于所述机场无人保障车辆管理系统与车辆之间的通信以及数据流转，同时还用于与外部系统数据流转，对接外部系统的权限管理以及接口管理。
[0010]作为本申请实施例的一种优选地，所述车辆调度中心子系统包括：航班保障调度模块，所述航班保障调度模块根据航班保障列表、保障信息以及用车需求信息生成保障任务并调度无人车，同时对该保障任务的执行进行监控，而且还可以对该保障任务的具体信息进行查看；非航保障调度模块，所述非航保障调度模块根据非航保障计划管理、航班保障列表、保障信息以及用车需求信息生成保障任务并调度无人车或调度有人车，同时还对所述保障任务的执行进行监控以及对所述保障任务的具体信息进行查看；车辆列表模块，所述车辆列表模块用于对车辆的信息和状态进行查看和管理，以便于根据需求进行调度无人车辆或调度有人车辆；保障监控模块，所述保障监控模块对车辆进行位置和任务的监控，及时掌握车辆目前的状态，从而便于调度无人车辆或调度有人车辆。
[0011]作为本申请实施例的一种优选地，所述交通管理子系统包括：车辆准入管理模块，所述车辆准入管理模块对无人车辆以及有人车辆进入飞行区的权限进行准入申请、前置审批、准入审批、出入证打印以及车辆出入证管理，同时还对车辆的年审进行检验；驾驶员管理模块，所述驾驶员管理模块用于对驾驶员的信息、违章、证件、资质以及驾驶员分数进行管理；考试培训模块，所述考试培训模块用于对考试题库的管理、考试的管理以及阅卷的管理，同时还用于对培训的管理以及对培训进行统计；车辆违法管理模块，所述车辆违法管理模块用于对无人车辆违章以及有人车辆违章的统计以及对无人车辆违章以及有人车辆违章的审核；停车位管理模块，所述停车位管理模块用于对停车位位置的统计、停车位空余情况的统计、停车位类别的管理、停车位时段的管理以及车辆在停车位停车时长的管理。
[0012]作为本申请实施例的一种优选地，所述监控管理子系统包括：位置监控模块，所述位置监控模块以GIS地图为基础对航空器的位置、车辆的位置、人员的位置以及设备设施的位置进行监控；驾驶监控模块，所述驾驶监控模块设置在无人车辆及有人车辆的车载终端中，所述驾驶监控模块与后台系统通信，所述驾驶监控模块用于对驾驶资质进行监控，以GIS地图为基础对车辆轨迹进行监控并发送给后台系统，便于后台系统实时监控跟踪、远程视频查看以及对无人车辆远程操控；状态监控模块，所述状态监控模块用于对车辆的运行状态、故障、违规及无人车偏离进行监控。
[0013]作为本申请实施例的一种优选地，所述资源管理子系统包括：车辆管理模块，所述车辆管理模块对车辆的基础信息、生命周期事件、车辆维修保养进行管理，通过电子闹钟及时提醒车辆维护，通过车辆状态信息智能判断是否需要维修；设施设备管理模块，所述设施设备管理模块对设施设备的信息进行管理。
[0014]本申请实施例还提供了一种机场无人保障车辆管理方法，包括：步骤S1，创建无人车辆的相关信息并获取车辆准入资格；步骤S2，机场无人保障车辆管理系统从机场A
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CDM系统和地面服务保障系统中获取航班列表、保障信息以及用车需求信息，按照保障需要和用车需求生成保障任务，调度无人保障车辆；步骤S3，根据保障任务的信息选择合适的时间下发保障任务给无人车，无人车接到指令后执行任务并上报任务情况；步骤S4，无人车在执行任务的同时所述机场无人保障车辆管理系统对无人车进行监控，若无人车在任务执行中出现异常时，会进行告警；步骤S5，无人车执行完任务后所述机场无人保障车辆管理系统将任务执行结果返回给机场A
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CDM系统以及地面服务保障系统；步骤S6，无人车任务结束后，所述机场无人保障车辆管理系统判断是否有新的任务，没有新任务下发返回指令车辆返回，有新任务下发任务信息车辆继续执行任务。
[0015]本申请实施例还提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现支持一种机场无人保障车辆管理方法的步骤。
[0016]本申请实施例还提供了一种计算机存储介质，其上存储有计算机程序指令，该计算机程序指令被处理器执行时实现支持一种机场无人保障车辆管理方法的步骤。
[0017]本申请实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场无人保障车辆管理系统，其特征在于，包括：车辆调度中心子系统，用于负责航班保障和非航保障所需车辆的调度派工，所述车辆调度中心子系统与机场A
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CDM系统以及地面服务保障系统交互，实现与所述机场A
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CDM系统以及所述地面服务保障的信息同步；交通管理子系统，用于负责对进入飞行区运行车辆的准入、停车以及违章进行管理同时对驾驶员的培训考试和驾驶员信息进行管理；资源管理子系统，用于负责对车辆信息、设备设施信息进行管理；监控管理子系统，用于负责对航班、车辆、人员以及设备设施位置进行监控，对车辆运行状态、故障、违章及无人车偏离进行监控，对车辆资质、视频、轨迹监控和对无人车辆远程控制。2.如权利要求1所述的一种机场无人保障车辆管理系统，其特征在于，还包括统计分析子系统，所述统计分析子系统用于负责对所述机场无人车辆管理系统的各项运行数据进行统计和分析。3.如权利要求1所述的一种机场无人保障车辆管理系统，其特征在于，还包括数据网关子系统，所述数据网关子系统用于所述机场无人保障车辆管理系统与车辆之间的通信以及数据流转，同时还用于与外部系统数据流转，对接外部系统的权限管理以及接口管理。4.如权利要求1所述的一种机场无人保障车辆管理系统，其特征在于，所述车辆调度中心子系统包括：航班保障调度模块，所述航班保障调度模块根据航班保障列表、保障信息以及用车需求信息生成保障任务并调度无人车，同时对该保障任务的执行进行监控，而且还可以对该保障任务的具体信息进行查看；非航保障调度模块，所述非航保障调度模块根据非航保障计划管理、航班保障列表、保障信息以及用车需求信息生成保障任务并调度无人车或调度有人车，同时还对所述保障任务的执行进行监控以及对所述保障任务的具体信息进行查看；车辆列表模块，所述车辆列表模块用于对车辆的信息和状态进行查看和管理，以便于根据需求进行调度无人车辆或调度有人车辆；保障监控模块，所述保障监控模块对车辆进行位置和任务的监控，及时掌握车辆目前的状态，从而便于调度无人车辆或调度有人车辆。5.如权利要求1所述的一种机场无人保障车辆管理系统，其特征在于，所述交通管理子系统包括：车辆准入管理模块，所述车辆准入管理模块对无人车辆以及有人车辆进入飞行区的权限进行准入申请、前置审批、准入审批、出入证打印以及车辆出入证管理，同时还对车辆的年审进行检验；驾驶员管理模块，所述驾驶员管理模块用于对驾驶员的信息、违章、证件、资质以及驾驶员分数进行管理；考试培训模块，所述考试培训模块用于对考试题库的管理、考试的管理以及阅卷的管理，同时还用于对培训的管理以及对培训进行统计；车辆违法管...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁继存，武子皓，李青波，李民，黄泽贤，孙灵芝，郭敬云，刘晓疆，
申请(专利权)人：青岛民航凯亚系统集成有限公司，
类型：发明
国别省市：