一种汽车座椅调高齿板用成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅调高齿板用成型模具，包括底座，所述底座的上端两侧对称竖直设有支杆，所述支杆的之间位于底座的端面中部设有滑槽，所述滑槽的内部后端设有气缸，且滑槽的内部两侧壁底端均开设有限位滑槽，通过液压缸的伸缩杆回缩带动上模座与冲压上模脱离下模，再通过气缸推动模具移动块通过限位连接条板在滑槽内部前移，使下模座通过模具移动滑块在稳定滑杆上稳定前移并且使冲压下模带着工件向前移动，使成型工件移出压上模的垂直面处，此时将成型工件取出即可，解决了现有模具在成型后的成型工件取出比较困难，容易对工作人员的手臂造成的损伤，影响了工件的生产注塑效率的问题。生产注塑效率的问题。生产注塑效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调高齿板用成型模具


[0001]本技术属于汽车座椅生产
，具体涉及一种汽车座椅调高齿板用成型模具。

技术介绍

[0002]模具是在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲 裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑 或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使 坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状，模具一 般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯 料注入模具型腔成形，模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表 面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重 要标志之一，汽车座椅调高齿板在生产过程中常常需要使用到连续成形模具，传统的连续 成形模具没有设置自动计数功能，无法对已经生产的汽车座椅调高齿板数量进行统计，往 往需要人工后续统计，统计效率低下且结果容易出错。
[0003]为此，公告号为“CN2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调高齿板用成型模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端两侧对称竖直设有支杆（2），所述支杆（2）的之间位于底座（1）的端面中部设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部后端设有气缸（4），且滑槽（3）的内部两侧壁底端均开设有限位滑槽（5），所述限位滑槽（5）的内部均滑动有限位连接条板（6）,所述滑槽（3）的内部活动设有模具移动块（7），所述支杆（2）的一侧位于底座（1）的表面对此是有导向套（8），所述滑槽（3）的顶端两边侧均安装有稳定滑杆（10），所述稳定滑杆（10）上均套接有模具移动滑块（11），所述模具移动滑块（11）的顶端固定设有下模座（12），所述下模座（12）的端面中部设有冲压下模（14），所述冲压下模（14）的两侧均对称设有立柱（15），所述立柱（15）上均套接有弹簧（16），所述立柱（15）上均活动水平设有顶料活动板（17），所述支杆（2）的顶端水平设有顶板（18），所述顶板（18）上贯穿对称设有液压缸（19），所述液压缸（19）的伸缩杆一端位于顶板（18）的底端固定设有上模座（20），所述上模座（20）底面设有冲压上模（21），所述冲压上模（21）的底面中部设有冲压模腔（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜广林，
申请(专利权)人：无锡银发精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：