铆接机步进送料装置及其送料方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种铆接机步进送料装置及其送料方法，其中步进送料装置包括驱动气缸、与驱动气缸连接的旋齿组件以及转轮；所述驱动气缸对旋齿组件施加沿旋齿组件的轴线方向的推动力；所述旋齿组件连接有可带动旋齿组件复位的弹性件，且所述旋齿组件可将沿旋齿组件的轴线方向的推动力转变为沿旋齿组件的轴线方向的旋转力并使旋齿组件发生转动；所述转轮与旋齿组件连接并可跟随旋齿组件转动；所述转轮连接有料带且可带动料带运动。本发明专利技术能够采用传统的进行直线往复运动的气缸作为驱动气缸来实现步进送料，其制造成本较低且动力较大。其制造成本较低且动力较大。其制造成本较低且动力较大。

【技术实现步骤摘要】
铆接机步进送料装置及其送料方法


[0001]本专利技术涉及铆接机领域，特别涉及一种铆接机步进送料装置及其送料方法。

技术介绍

[0002]现有的铆接机在进行铆接加工时已可实现自动化作业，在自动化作业的过程中需要将铆钉依次送至加工区，就需要在铆接机中设置一步进送料装置来实现对料带的自动送料。
[0003]现有的铆接机实现自动送料的方式多为将料带放置在转轮上，并将转轮与旋转气杆连接。通过旋转气杆的步进式的旋转运动来使转轮上的料带实现步进送料。但旋转气缸的制造成本较高，且旋转气缸相比于进行直线往复运动的气缸动力损耗大，所产生的扭矩较小。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种铆接机步进送料装置，其提供了一种采用传统的进行直线往复运动的气缸作为驱动气缸的步进送料装置，其制造成本较低且动力较大。
[0005]同时，提供了一种上述铆接机步进送料装置的送料方法。
[0006]本专利技术通过以下技术方案实现：
[0007]一种铆接机步进送料装置，其包括驱动气缸、与驱动气缸连接的旋齿组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铆接机步进送料装置，其特征在于，其包括驱动气缸(1)、与驱动气缸(1)连接的旋齿组件(2)以及转轮(3)；所述驱动气缸(1)对旋齿组件(2)施加沿旋齿组件(2)的轴线(H)方向的推动力；所述旋齿组件(2)连接有可带动旋齿组件(2)复位的弹性件(236)，且所述旋齿组件(2)可将沿旋齿组件(2)的轴线(H)方向的推动力转变为沿旋齿组件(2)的轴线(H)方向的旋转力并使旋齿组件(2)发生转动；所述转轮(3)与旋齿组件(2)连接并可跟随旋齿组件(2)转动；所述转轮(3)连接有料带(4)且可带动料带(4)运动。2.根据权利要求1所述的铆接机步进送料装置，其特征在于，所述旋齿组件(2)包括设置有多个固定斜面(213)的固定齿盘(211)、设置有多个驱动斜面(218)的驱动齿盘(212)以及设置有多个旋转斜面(233)的旋转齿盘(231)；所述旋转斜面(233)与驱动斜面(218)或固定斜面(213)抵接且可相对于驱动斜面(218)或固定斜面(213)斜向滑动。3.根据权利要求2所述的铆接机步进送料装置，其特征在于，所述旋转齿盘(231)固定连接有连接杆(232)；所述连接杆(232)与转轮(3)连接，且所述连接杆(232)远离驱动齿盘(212)的一端连接有弹性件(236)。4.根据权利要求2所述的铆接机步进送料装置，其特征在于，所述固定斜面(213)、驱动斜面(218)以及旋转斜面(233)相互平行。5.根据权利要求2所述的铆接机步进送料装置，其特征在于，所述固定齿盘(211)设置有多个固定齿(214)，所述固定斜面(213)设置在固定齿(214)远离驱动气缸(1)的一端；所述驱动齿盘(212)设置有多个驱动齿(219)，所述驱动斜面(218)设置在驱动齿(219)远离驱动气缸(1)的一端；所述旋转齿盘(231)设置有多个旋转齿(234)，所述旋转斜面(233)设置在旋转齿(234)靠近驱动气缸(1)的一端。6.根据权利要求5所述的铆接机步进送料装置，其特征在于，所述多个固定齿(214)均匀分布，且相邻的两个固定齿(214)之间形成有齿槽(216)，所述驱动齿(219)设置在齿槽(216)内且可沿旋齿组件(2)的轴线(H)方向相对于固定齿(214)滑动。7...

【专利技术属性】
技术研发人员：章伟，姚峰，
申请(专利权)人：苏州斯旺西智能装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：