一种辊压机油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及液压技术领域，具体涉及一种辊压机油缸。一种辊压机油缸，包括：缸筒，所述缸筒的底端外圆面上形成有油口；活塞杆，所述活塞杆滑动装配在所述缸筒内，所述活塞杆的位于缸筒外的外端端面内凹形成有装配腔；球头，所述球头装配在所述装配腔内；球座，所述球座上形成有球窝，所述球座伸到所述装配腔内与所述球头配合连接。所述装配腔的内径变化，所述装配腔包括轴向连通的第一段和第二段，所述第一段靠近所述活塞杆的外端端面设置，所述第一段的内径大于所述第二段的内径。解决了现有技术中的辊压机油缸在工作过程中产生较大偏载，容易加速油缸零部件的磨损造成油缸漏油的技术问题。技术问题。技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种辊压机油缸


[0001]本技术涉及液压
，具体涉及一种辊压机油缸。

技术介绍

[0002]目前辊压机油缸分为单作用和双作用两种，单作用油缸只能提供推力，双作用油缸既能提供推力，又能提供拉力。对于双作用油缸来说，双作用油缸的杆径小(抗侧载能力差)，零件多，成本高，且占用空间，不适用结构紧凑的油缸；单作用油缸相较于双作用油缸体积较小，且可满足对辊压机压辊的调整作用。
[0003]但在辊压机的工作过程中，由于物料的离析作用及物料本身粒度差别很大，辊压机在工作中振动比较大，经常会出现辊子偏辊的现象，偏辊会对辊压机油缸产生侧向力，造成辊压机油缸偏磨，辊压机油缸运行时容易因偏磨而漏油，损伤密封件及活塞杆。
[0004]如申请号为CN202020130854.2的文件公开了一种辊压机油缸及辊压机，并具体公开了：包括缸体和活塞杆，缸体的缸径在400mm以上，该辊压机还包括导向套、压盖和密封组件；其中，导向套设于缸体的内壁，以对活塞杆的往复运动进行导向；压盖为环形，压盖固设于缸体的缸口，并压抵导向套，以沿缸体的轴向对导向套限位；密封组件包括间隔设于导向套和活塞杆之间的至少一个斯特封和U形密封圈，在导向套和活塞杆之间的间隙增大的情况下，采用斯特封进行主密封、U形密封圈进行副密封，保证密封效果。上述的辊压机油缸为单作用油缸，其通过设置密封组件来避免侧载带来的漏油问题，增加密封圈数量一定程度上可以增强密封效果，但是漏油的最根本原因是因侧载产生偏磨，进而拉缸、产生高温等导致密封圈被损坏，密封圈失去密封的功能，即增加密封圈数量并不能从根本上解决问题。此外，增加密封圈数量反而占据了导向长度空间，支撑效果差且仍无法消除侧载带来的偏磨问题。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中的辊压机油缸在工作过程中产生较大偏载，容易加速油缸零部件的磨损造成油缸漏油的技术问题，本技术提供了一种辊压机油缸，解决了上述技术问题。本技术的技术方案如下：
[0006]一种辊压机油缸，包括：
[0007]缸筒，所述缸筒的底端外圆面上形成有油口；
[0008]活塞杆，所述活塞杆滑动装配在所述缸筒内，所述活塞杆的位于缸筒外的外端端面内凹形成有装配腔；
[0009]球头，所述球头装配在所述装配腔内；
[0010]球座，所述球座上形成有球窝，所述球座伸到所述装配腔内与所述球头配合连接。
[0011]本申请的辊压机油缸为单作用油缸，可满足对辊压机的推力作用。本申请中，辊压机油缸的活塞杆和球座之间采用球头球窝的单球铰连接结构，在保证连接的同时，球座可以偏摆一定的角度，有效地抵消侧向力的产生，保护了密封圈，延长了油缸的使用寿命。进
一步地，设置活塞杆的外端端面内凹形成装配腔，球头可装配在装配腔内，球座可伸到装配腔内与球头配合连接，则球头球座结构并未增加辊压机油缸的轴向长度，可在克服偏载的情况下，实现辊压机油缸的小型化。
[0012]根据本技术的一个实施例，所述装配腔的内径变化，所述装配腔包括轴向连通的第一段和第二段，所述第一段靠近所述活塞杆的外端端面设置，所述第一段的内径大于所述第二段的内径。
[0013]根据本技术的一个实施例，所述球头延伸有安装部，所述安装部的形状与所述装配腔的第二段的形状相适应。
[0014]根据本技术的一个实施例，所述球座的中部形成有凸起部，所述凸起部上形成所述球窝，所述凸起部伸到所述装配腔内与所述球头活动连接，所述凸起部的外周面与所述装配腔的内壁之间存有间隙，所述球座的边缘端面与所述活塞杆的外端端面之间存有间隙。
[0015]根据本技术的一个实施例，所述球座内形成有油道，所述油道从所述球座的外周面延伸至所述球窝内表面。
[0016]根据本技术的一个实施例，所述球窝内表面形成有油槽，所述油槽在所述球窝内表面均匀排布，所述油道与所述油槽相通。
[0017]根据本技术的一个实施例，所述油槽包括经向油槽和纬向油槽，所述经向油槽为圆形油槽，若干个所述经向油槽平行排布，所述纬向油槽为弧形油槽，若干个所述纬向油槽呈发散状排布，所述经向油槽和所述纬向油槽交叉连通。
[0018]根据本技术的一个实施例，所述缸筒的开口处设置有端盖，所述活塞杆与所述端盖之间设置有密封件、防尘件和缓冲件，所述密封件和所述防尘件之间形成有泄油孔。
[0019]根据本技术的一个实施例，所述端盖和所述球座之间还设置有防尘罩。
[0020]根据本技术的一个实施例，所述活塞杆伸到所述缸筒内的部分的外周面上装配有导向带，所述导向带与所述缸筒的内周面滑动配合。
[0021]基于上述技术方案，本技术所能实现的技术效果为：
[0022]1.本技术的辊压机油缸为单作用油缸，在满足客户力的前提下，活塞杆可以做到最大，外形小，零件少，结构紧凑，装配简单，成本低；同样的力，单作用缸可以做的比双作用缸小很多。本申请中，辊压机油缸的活塞杆和球座之间采用球头球窝的单球铰连接结构，在保证连接的同时，球座可以偏摆一定的角度，有效地减小侧向力的产生，保护了密封圈，延长了油缸的使用寿命。进一步地，设置活塞杆的外端端面内凹形成装配腔，球头可装配在装配腔内，球座可伸到装配腔内与球头配合连接，则球头球座结构并未增加辊压机油缸的轴向长度，可在克服偏载的情况下，实现辊压机油缸的小型化；
[0023]2.本技术的辊压机油缸，通过设置装配腔的内径变化，球头的安装部与装配腔的第二段形状适应，可将球头的安装部嵌入第二段内，然后再固定安装部，如此球头在装配腔内的位置可被稳定固定，而不会发生改变；
[0024]3.本技术的辊压机油缸，通过设置球座的中部形成凸起部，凸起部可伸到装配腔内与球头配合连接，凸起部与装配腔内壁之间存有间隙，球座边缘端面与活塞杆的外端端面之间存有间隙，则球座可相对于球头有一定的万向活动空间，进而减小偏载；
[0025]4.本技术的辊压机油缸，球座内设置有油道，球窝内表面形成有油槽，则润滑
油可经油道从球座外进入到球窝内的油槽，又由于油槽为均匀排布，可保证起到充分的润滑作用，保护球头和球窝不受磨损；
[0026]5.本技术的辊压机油缸，端盖可内孔采用堆焊铜工艺，增加导向长度，提高抗侧载性能；端盖上的密封件和防尘件之间设置泄油孔，油缸动作频率高油膜会加重，时间长了密封系统困压会渗油，加泄油孔外接油管可以及时把油排回油箱，抗污能力强；活塞杆上设置导向带，增加导向，提高抗侧载性能；防尘罩的设置既不影响球座与球头之间的相对运动，又可对球座与球头之间的间隙起到保护作用，防止灰尘的进入。
附图说明
[0027]图1为本技术的辊压机油缸的立体结构示意图；
[0028]图2为辊压机油缸的剖视图；
[0029]图3为图2的A部放大图；
[0030]图4为图2的B部放大图；
[0031]图5为球头装配在活塞杆上的结构示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辊压机油缸，其特征在于，包括：缸筒(1)，所述缸筒(1)的底端外圆面上形成有油口(11)；活塞杆(2)，所述活塞杆(2)滑动装配在所述缸筒(1)内，所述活塞杆(2)的位于缸筒(1)外的外端端面内凹形成有装配腔(21)；球头(3)，所述球头(3)装配在所述装配腔(21)内；球座(4)，所述球座(4)上形成有球窝(411)，所述球座(4)伸到所述装配腔(21)内与所述球头(3)配合连接。2.根据权利要求1所述的一种辊压机油缸，其特征在于，所述装配腔(21)的内径变化，所述装配腔(21)包括轴向连通的第一段(211)和第二段(212)，所述第一段(211)靠近所述活塞杆(2)的外端端面设置，所述第一段(211)的内径大于所述第二段(212)的内径。3.根据权利要求2所述的一种辊压机油缸，其特征在于，所述球头(3)延伸有安装部(31)，所述安装部(31)的形状与所述装配腔(21)的第二段(212)的形状相适应。4.根据权利要求1所述的一种辊压机油缸，其特征在于，所述球座(4)的中部形成有凸起部(41)，所述凸起部(41)上形成所述球窝(411)，所述凸起部(41)伸到所述装配腔(21)内与所述球头(3)活动连接，所述凸起部(41)的外周面与所述装配腔(21)的内壁之间存有间隙，所述球座(4)的边缘端面与所述活塞杆(2)的外端端面之间存有间隙。5.根据权利要求1所述的一种辊压机油缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国享，沈文斌，冯建军，叶菁，
申请(专利权)人：江苏恒立液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：