【技术实现步骤摘要】
大缸径柴油发动机机油压力联动起动控制策略
[0001]本专利技术涉及发动机起动控制，更具体地说，它涉及大缸径柴油发动机机油压力联动起动控制策略。
技术介绍
[0002]数据中心、海上平台对备用电源的要求越来越高，而大功率、大缸径的柴油发动机在起动托转前都需要进行预供油，以保证柴油发动机在托转起动时运动副建立安全的润滑油膜，进而确保发动机的安全运行，防止干磨等机械问题。如大缸径柴油发动机不采用任何辅助控制策略来支持发电机组的起动场景应用，是无法满足发电机组的三次安全起动要求，该项指标备用机组电源领域中又是关键因素。
[0003]目前现有市场为满足发电机组的起动逻辑要求，采用单次设定时间预供油加三次间隔起动的控制策略。该控制策略虽然可以应对发电机组的三次技术要求，但是随着季节的变迁，环境温度的不同，固定的预供油时间和间隔时间会出现不同的环境温度下机油压力不同的问题，存在发动机起动机油压力低隐患，导致起动磨损大，后期维护成本高等问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.大缸径柴油发动机机油压力联动起动控制策略，其特征在于，根据环境温度标定与其相应的标准起动机油压力；控制预供油泵进行供油，并在所述预供油泵工作时，监测并获取当前起动机油压力，同时根据所述当前起动机油压力、标准起动机油压力和预供油次数要求，以三次起动控制策略判断是否满足起动要求；若满足，则起动起动机；否则，输出故障提醒。2.根据权利要求1所述的大缸径柴油发动机机油压力联动起动控制策略，其特征在于，所述以三次起动控制策略判断是否满足起动要求，具体包括，第一步、判断所述当前起动机油压力是否等于或大于标准起动机油压力；若是，则满足起动油压要求，同时进行第二步；否则，进行第三步；第二步、判断起动机是否起动成功；若是，则起动控...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎瑞勇，李成，黄永仲，杨亮，蓝冬梅，
申请(专利权)人：广西玉柴船电动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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