倾斜式汽车的前底盘系统技术方案

本发明专利技术涉及倾斜式汽车的前底盘系统，本发明专利技术一实施例的倾斜式汽车的前底盘系统可包括：左前摆臂，与车体及左转向前轮部相连接；右前摆臂，与上述车体及右转向前轮部相连接；左前缓冲器，与上述左前摆臂相连接；右前缓冲器，与上述右前摆臂相连接；前倾斜杆，以能够转动的方式与上述车体相连接，与上述左前缓冲器及上述右前缓冲器相连接；前弹性辊，在上述车体形成有一个以上，用于限制上述前倾斜杆的旋转工作；以及转向装置，与组装在上述车体的转向把手部连动设置，与上述左转向前轮部及上述右转向前轮部相连接。向前轮部相连接。向前轮部相连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】倾斜式汽车的前底盘系统


[0001]本专利技术涉及倾斜式汽车的前底盘系统，更详细地，涉及如下的倾斜式汽车的前底盘系统，即，通过车辆的倾斜来使得左转向前轮部与右转向前轮部相隔开的左前摆臂(Front Swing Arm
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LH)和右前摆臂(Front Swing Arm
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RH)在转弯过程中实现车身转向(Body Steering)或逆向转向(Counter Steering)或原地转向(Pivot Steering)等两轮车的转向，并且，使得左前摆臂和右前摆臂通过各个缓冲器或各个倾斜轴棒(Tilting Rod)紧固在与前弹性辊(Front Elastic Roller)一同组装在车体的前倾斜杆(Front Tilt Bar)或左前倾斜杆(Front Tilt Bar
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LH)，由此，即使在从高速直线行驶或中速直线行驶转换为低速直线行驶的情况下，也可通过前弹性辊维持车辆中心，从而提高车辆的行驶稳定性，而且，无需固定装置，即可通过前弹性辊来实现车辆的停车或泊车，尤其，在轻微摇晃或推动的情况下，车辆也不会翻倒并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种倾斜式汽车的前底盘系统，其特征在于，包括：左前摆臂，使得车体与左转向前轮部相连接；右前摆臂，使得上述车体与右转向前轮部相连接；左前缓冲器，与上述左前摆臂相连接；右前缓冲器，与上述右前摆臂相连接；前倾斜杆，以能够转动的方式通过前倾斜杆销固定在上述车体，一侧及另一侧分别与上述左前缓冲器和上述右前缓冲器相结合；前弹性辊，与上述前倾斜杆的下部实现面接触，用于限制上述前倾斜杆的旋转工作；以及转向装置，与组装在上述车体的转向把手部连动设置，一侧及另一侧分别与上述左转向前轮部和上述右转向前轮部相结合。2.一种倾斜式汽车的前底盘系统，其特征在于，包括：左前摆臂，使得车体与左转向前轮部相连接；右前摆臂，使得上述车体与右转向前轮部相连接；左前倾斜轴棒，与上述左前摆臂相连接；右前倾斜轴棒，与上述右前摆臂相连接；左前倾斜杆，以能够转动的方式通过前倾斜杆销固定在上述车体，与上述左前倾斜轴棒相连接；右前倾斜杆，以能够转动的方式通过另一前倾斜杆销固定在上述车体，与上述右前倾斜轴棒相连接；前缓冲器，一侧及另一侧分别与上述左前倾斜杆和上述右前倾斜杆相结合；前弹性辊，在上述车体形成有一个以上，用于限制上述左前倾斜杆或上述右前倾斜杆的旋转工作，与上述左前倾斜杆或上述右前倾斜杆的下部实现面接触；以及转向装置，与组装在上述车体的转向把手部连动设置，一侧及另一侧分别与上述左转向前轮部和上述右转向前轮部相结合。3.根据权利要求1或2所述的倾斜式汽车的前底盘系统，其特征在于，上述左前摆臂及上述右前摆臂以与上述前轮的旋转中心平行的方式通过前摆臂销设置在上述车体，以上述前摆臂销为中心转动，通过各个转向节和主销进行设置，上述左转向前轮部及上述右转向前轮部具有相互对称的形状，以上述主销为中心转动，用于连接设置上述左前缓冲器及上述右前缓冲器或上述左前倾斜轴棒及上述右前倾斜轴棒。4.根据权利要求1所述的倾斜式汽车的前底盘系统，其特征在于，在上述前倾斜杆形成有车体组装部及缓冲器组装部，连接各个组装部的形状为∨型或一型，上述∨型的下端或上述一型的中间为上述车体组装部，通过上述前倾斜杆销设置在上述车体的左右中心线上，以上述前倾斜杆销为中心转动，在上述∨型或上述一型的两侧末端连接设置有上述左前缓冲器或上述右前缓冲器。5.根据权利要求2所述的倾斜式汽车的前底盘系统，其特征在于，上述左前倾斜杆和上述右前倾斜杆形成有车体组装部、倾斜轴棒组装部及缓冲器组装部，
上述车体组装部以与上述车体的左右中心平行隔开的方式分别通过上述前倾斜杆销设置，以上述前倾斜杆销为中心转动，上述倾斜轴棒组装部用于设置上述左前倾斜轴棒或上述右前倾斜轴棒，上述缓冲器组装部的形状互相对称，用于连接设置上述前缓冲器。6.根据权利要求1或2所述的倾斜式汽车的前底盘系统，其特征在于，上述前弹性辊与上述前倾斜杆销平行隔开，通过前弹性辊销设置在上述车体，以上述前弹性辊销为中心转动或固定，上述前倾斜杆或上述左前倾斜杆或上述右前倾斜杆与上述前弹性辊的一部分形状相接触，旋转设定程度后，与上述前弹性辊的形状隔开或减少接触量。7.根据权利要求1或2所述的倾斜式汽车的前底盘系统，其特征在于，上述转向装置包括：转向中心，与上述转向把手部相连接；左转向轴棒和右转向轴棒，与上述转向中心相连接；左转向连杆和右转向连杆，与上述各个转向节相连接；左转向限制连杆，组装在上述左转向轴棒和上述左转向连杆，通过转向限制连杆销组装在上述左前摆臂，以上述转向限制连杆销为中心转动；以及右转向限制连杆，组装在上述...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔亨振，
申请(专利权)人：株式会社HJ摩托，
类型：发明
国别省市：