一种海洋环境下的高耐久桥梁伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种海洋环境下的高耐久桥梁伸缩装置，包括设于支承横梁的上下两侧的陶瓷涂层，耐磨板分别设于压紧支座底部和承压支座顶部，陶瓷涂层与上侧的所述耐磨板形成第一摩擦副，与下侧的耐磨板形成第二摩擦副，压紧支座两侧固定有防尘胶条，防尘胶条与陶瓷涂层滑动接触，伸缩式防尘罩两侧分别固定于承压支座和支承横梁，伸缩式防尘罩包括固定板、加强节点和折叠板，固定板一端与支承横梁固定，另一端与折叠板固定，折叠板设置多片呈Z型连接，相邻折叠板的连接处设有加强节点，伸缩式防尘罩两侧的折叠板分别与固定板和承压支座固定连接，解决了海洋环境下桥梁伸缩装置容易进入杂质和耐久性差的问题。易进入杂质和耐久性差的问题。易进入杂质和耐久性差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋环境下的高耐久桥梁伸缩装置


[0001]本技术的涉及桥梁伸缩装置
，更具体地，涉及一种海洋环境下的高耐久桥梁伸缩装置。

技术介绍

[0002]为满足桥面变形的需要，在两梁端、梁端与桥台之间或桥梁的铰接处通常设置桥梁伸缩缝，同时为满足车辆在伸缩缝处顺利通行及提供承载力的需要，在伸缩缝处需安装各种型式的桥梁伸缩装置，其中模数式伸缩装置由于其优异特性作为主流的承压伸缩装置在市场上被广泛应用。由于温度、车载、风载等外界原因引起的梁端整体变形，使得伸缩装置长期处于高频率的动力变形状态，伸缩装置的耐久性问题值得重点关注，尤其是在海洋高盐、高湿度环境下，则会加速支座元件老化和钢结构锈蚀等失效问题，在传统的伸缩装置中考虑采用新型耐磨、耐腐蚀性材料和良好的密封防尘配件，同时在满足伸缩装置的正常使用功能上进行结构改进是需要解决的问题。
[0003]现有技术存在的缺陷；(1)模数式伸缩装置支承系统主要由弹性体支座、不锈钢板、支承横梁等组成，摩擦副采用不锈钢板镜，在高盐、高湿度的海洋环境易对摩擦副造成损伤；(2)伸缩装置的上下摩擦副容易进入灰尘、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋环境下的高耐久桥梁伸缩装置，其特征在于，包括压紧支座(1)、耐磨板(2)、陶瓷涂层(3)、支承横梁(4)、承压支座(5)、伸缩式防尘罩(6)以及防尘胶条(7)，所述支承横梁(4)的上下两侧分别喷涂设有所述陶瓷涂层(3)，所述耐磨板(2)分别设于所述压紧支座(1)底部和所述承压支座(5)顶部，所述陶瓷涂层(3)与上侧的所述耐磨板(2)形成第一摩擦副，与下侧的所述耐磨板(2)形成第二摩擦副，所述压紧支座(1)两侧固定有所述防尘胶条(7)，所述防尘胶条(7)与所述陶瓷涂层(3)滑动接触，所述伸缩式防尘罩(6)两侧分别固定于所述承压支座(5)和所述支承横梁(4)；所述伸缩式防尘罩(6)包括固定板(62)、加强节点(63)和折叠板(64)，所述固定板(62)一端与所述支承横梁(4)固定，另一端与所述折叠板(64)固定，所述折叠板(64)设置多片呈Z型连接，相邻所述折叠板(64)的连接处设有加强节点(63)，所述伸缩式防尘罩(6)两侧的所述折叠板(64)分别与所述固定板(62)和所述承压支座(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种海洋环境下的高耐久桥梁伸缩装置，其特征在于，所述伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄艳林，李强，刘宏达，杨厚林，王照伟，贾维君，徐源庆，南盼，王亚东，刘梦云，李冲，
申请(专利权)人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：