一种曲臂道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种曲臂道闸，包括电机箱和主臂杆，所述电机箱的前表面活动安装有箱门，所述电机箱的前表面位于箱门的上方设有显示屏，所述电机箱的上表面固定安装有箱盖，所述电机箱的后表面活动安装有主臂杆，所述主臂杆的上端活动安装有折弯杆，所述折弯杆的表面活动套设有刮扫套，所述主臂杆的后方设有多功能拉杆。本实用新型专利技术所述的一种曲臂道闸，通过设置定位件、刮扫套和折弯杆相互配合的方式，在折弯杆活动的过程中，定位件可以辅助刮扫套在折弯杆的表面进行往复刮扫，从而将折弯杆表面的灰尘刮扫掉，不需要人工对折弯杆的表面进行清洁，并且定位件的拉绳可以拆卸，可以根据折弯杆的长度选择拉绳的长度。折弯杆的长度选择拉绳的长度。折弯杆的长度选择拉绳的长度。

【技术实现步骤摘要】
一种曲臂道闸


[0001]本技术涉及道闸
，特别涉及一种曲臂道闸。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器，最初从国外引进，是专道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、车场管理管理车辆通道，用于管理车辆的出入，目前，最常见的道闸如曲臂道闸；
[0003]然而现阶段的曲臂道闸存在一些不足，例如申请号为202121698454.2，其公开了“一种曲臂道闸，包括电机箱、臂杆、前臂杆和拉杆，所述臂杆的一端与所述电机箱转动连接，所述臂杆的另一端与所述前臂杆饺接，所述拉杆的两端分别与所述电机箱和所述前臂杆较接；其特征在于，在所述前臂杆的后端设置有前臂杆安装架，在所述前臂杆安装架上设置有轴承框，所述轴承框包括相互间隔的两侧定位板和连接于两侧定位板之间的顶板；所述拉杆的端部设置有连接轴承，所述连接轴承上穿设有连接轴，所述连接轴穿设于所述轴承框的两侧定位板上；所述连接轴承的宽度与两侧定位板之间的间距相同。本技术结构简单，减少物料，节约成本，减少装配工时，提高工作效率”，由于曲臂道闸是露在外部的，因此，前臂杆的表面会粘附一些灰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲臂道闸，其特征在于：包括电机箱(1)和主臂杆(5)，所述电机箱(1)的前表面活动安装有箱门(2)，所述电机箱(1)的前表面位于箱门(2)的上方设有显示屏(3)，所述电机箱(1)的上表面固定安装有箱盖(4)，所述电机箱(1)的后表面活动安装有主臂杆(5)，所述主臂杆(5)的上端活动安装有折弯杆(6)，所述折弯杆(6)的表面活动套设有刮扫套(7)，所述主臂杆(5)的后方设有多功能拉杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种曲臂道闸，其特征在于：所述折弯杆(6)的两侧表面设有反光贴(601)，所述折弯杆(6)的两侧表面靠近后端固定安装有夹板(602)，所述夹板(602)的一侧表面靠近后端上方固定安装有导向件(603)，所述折弯杆(6)的上表面和下表面开设有回弹槽(604)，所述回弹槽(604)的内部固定安装有导杆(605)，所述导杆(605)的表面套设有弹簧(606)，所述回弹槽(604)的槽口处设伸缩防护罩。3.根据权利要求2所述的一种曲臂道闸，其特征在于：所述刮扫套(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大伦，
申请(专利权)人：浙江金豪交通智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：