一种改扩建工程用的路面路基拼接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改扩建工程用的路面路基拼接结构，包括中心路基和侧路基，中心路基两侧设置有拼接机构；拼接机构包括弧形槽、疏水管、插槽和插杆；中心路基两侧均贴合有侧路基，中心路基两侧和侧路基一侧均等距开设有多个弧形槽，弧形槽内部固定连接有疏水管，弧形槽内壁开设有插槽，插槽内部插入固定有插杆，插杆的另一端固定连接有疏水管。本实用新型专利技术通过中心路基上的侧路基，将路基分成三个部分进行评接，使中心路基和侧路基之间形成V型双向下水，能够提升排水的效率，而且连接件之间采用了多根疏水管，利用疏水管能够实现多位置的排水，进一步提升了排水的效率。进一步提升了排水的效率。进一步提升了排水的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种改扩建工程用的路面路基拼接结构


[0001]本技术涉及道路工程
，具体为一种改扩建工程用的路面路基拼接结构。

技术介绍

[0002]近年来，随着中国经济的迅速发展和交通量的激增，我国的公路运输需求数量逐年增大，一些现有高速公路的交通流量已经达到饱和，亟需对其进行加宽以挺高其通行能力，进而适应现代经济的快速发展需要。
[0003]专利号CN202220055115.0，公开了一种改扩建工程用的路面路基拼接结构，包括基板一，还包括有基板二，所述基板一为直板结构，所述基板二为两段折弯式结构，且其顶端与基板一无缝搭接，此改扩建工程用的路面路基拼接结构，区别于现有技术，在道路扩建施工的路基拼接过程中，通过设置的顶板一和顶板二的抵接，能够保证新旧路基的稳定对接，无论是新路基还是旧路基在坍塌凹陷时都能够使得顶板一和顶板二的抵接更加紧固，进而使其保持足够的稳定性，有效保证新旧路基的稳定对接，此外，其折弯结构的基板二，并搭配排水进口和排水通槽的使用，还能够有效排出，进而有效避免积水而侵蚀路基的问题，保证了道路的长时间稳定通行使用。
[0004]目前，现有的改扩建工程用的路面路基拼接结构还存在着一些不足的地方，例如；现有的改扩建工程用的路面路基拼接结构，只是采用排水通槽进行输送水，但是仅仅依靠排水通槽，排水的压力比较大，不能快速的对路面进行排水。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种改扩建工程用的路面路基拼接结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种改扩建工程用的路面路基拼接结构，包括中心路基和侧路基，所述中心路基两侧设置有拼接机构；
[0007]所述拼接机构包括弧形槽、疏水管、插槽和插杆；所述中心路基两侧均贴合有侧路基，所述中心路基两侧和侧路基一侧均等距开设有多个弧形槽，所述弧形槽内部固定连接有疏水管，所述弧形槽内壁开设有插槽，所述插槽内部插入固定有插杆，所述插杆的另一端固定连接有疏水管。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，三个所述疏水管之间固定连接有第一网框。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，顶部所述疏水管一侧和底部所述疏水管一侧均固定连接有第二网框，且第一网框和第二网框均位于中心路基和侧路基之间。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述第一网框和第二网框内部分别贯穿有多个第一斜支撑杆和第二斜支撑杆，且第一斜支撑杆后侧焊接有第二斜支撑杆。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述第一斜支撑杆和第二斜支撑杆两端均
插入固定有中心路基和侧路基。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，所述疏水管上下两端分别等距开设有多个进水孔和出水孔。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1.本技术通过中心路基上的侧路基，将路基分成三个部分进行评接，使中心路基和侧路基之间形成V型双向下水，能够提升排水的效率，而且连接件之间采用了多根疏水管，利用疏水管能够实现多位置的排水，进一步提升了排水的效率。
[0015]2.本技术通过网框内的斜支撑杆，不但可以利用网框对路基之间进行支撑，而且能够隔离路基上的垃圾杂物，不仅如此，经过网框内的斜支撑杆，能够同时对网框和路基进行支撑固定，提升了支撑的强度。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1为本技术一种改扩建工程用的路面路基拼接结构的内视图；
[0018]图2为本技术一种改扩建工程用的路面路基拼接结构的网框内视图。
[0019]图中：1，中心路基 2，弧形槽 3，第二网框 4，插槽 5，插杆 6，第一网框 7，侧路基 8，第一斜支撑杆 9，第二斜支撑杆 10，疏水管。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种改扩建工程用的路面路基拼接结构，包括中心路基1和侧路基7，中心路基1两侧设置有拼接机构；
[0022]拼接机构包括弧形槽2、疏水管10、插槽4和插杆5；中心路基1两侧均贴合有侧路基7，中心路基1两侧和侧路基7一侧均等距开设有多个弧形槽2，弧形槽2内部固定连接有疏水管10，弧形槽2内壁开设有插槽4，插槽4内部插入固定有插杆5，插杆5的另一端固定连接有疏水管10。
[0023]在这种技术方案中，将路基分成三个部分进行评接，使中心路基1和侧路基7之间形成V型双向下水，能够提升排水的效率，而且连接件之间采用了多根疏水管10，利用疏水管10能够实现多位置的排水，进一步提升了排水的效率。
[0024]在有的技术方案中，三个疏水管10之间固定连接有第一网框6。
[0025]在有的技术方案中，顶部疏水管10一侧和底部疏水管10一侧均固定连接有第二网框3，且第一网框6和第二网框3均位于中心路基1和侧路基7之间，第一网框6和第二网框3内部分别贯穿有多个第一斜支撑杆8和第二斜支撑杆9，且第一斜支撑杆8后侧焊接有第二斜支撑杆9，第一斜支撑杆8和第二斜支撑杆9两端均插入固定有中心路基1和侧路基7。
[0026]在有的技术方案中，不但可以利用网框对路基之间进行支撑，而且能够隔离路基上的垃圾杂物，不仅如此，经过网框内的斜支撑杆，能够同时对网框和路基进行支撑固定，提升了支撑的强度。
[0027]在有的技术方案中，疏水管10上下两端分别等距开设有多个进水孔和出水孔。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改扩建工程用的路面路基拼接结构，包括中心路基和侧路基，其特征在于：所述中心路基两侧设置有拼接机构；所述拼接机构包括弧形槽、疏水管、插槽和插杆；所述中心路基两侧均贴合有侧路基，所述中心路基两侧和侧路基一侧均等距开设有多个弧形槽，所述弧形槽内部固定连接有疏水管，所述弧形槽内壁开设有插槽，所述插槽内部插入固定有插杆，所述插杆的另一端固定连接有疏水管。2.根据权利要求1所述的一种改扩建工程用的路面路基拼接结构，其特征在于：三个所述疏水管之间固定连接有第一网框。3.根据权利要求2所述的一种改扩建工程用的路面路基拼接结构，其特征在于：顶部所述疏水...

【专利技术属性】
技术研发人员：余石泉，施超，
申请(专利权)人：余石泉，
类型：新型
国别省市：