本实用新型专利技术提供一种道路施工用路基边缘防护装置，涉及路基防护装置技术领域，以解决现有路基防护装置成本高，安装不便的技术问题；其包括基座和防水机构，其中，基座包括底座和侧防护板，底座用于固设在路基的边缘的外侧，侧防护板与底座铰接，防水机构，包括卷辊、防水布和收卷组件；卷辊可转动的设于侧防护板上，并位于侧防护板远离基座的一端；防水布卷绕在卷辊上；收卷组件包括卷绕在卷辊上的牵引绳，且牵引绳在卷辊上的卷绕方向，与防水布在卷辊上的卷绕方向相反。本实用新型专利技术的道路施工用路基边缘防护装置成本低、安装方便。安装方便。安装方便。
【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用路基边缘防护装置
[0001]本技术涉及道路施工
，具体的，涉及一种道路施工用路基边缘防护装置。
技术介绍
[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。
[0003]在新建道路修建地基的过程中，需要避免地基的倾斜的边缘被雨水冲刷而造成地基损毁，现有地基的常用的防雨水措施一般是在下雨天采用防水遮挡物对地基的边缘进行遮盖，并采用重物压紧遮挡物，该种方式中，重物通常难以寻找，且施工也不方便。部分施工已经开始使用防护装置，现有的防护装置一般是在支撑架上布置防雨布，并通过电机对防雨布的收卷实现对路基边缘的遮盖，该种防护装置可参考申请号为202111002180.3的中国技术专利。
[0004]然而，现有的防护装置由于需要电机和蓄电池，导致其成本较高，且安装不便。
技术实现思路
[0005]为此，本技术提出一种道路施工用路基边缘防护装置，以解决现有防护装置成本较高且安装不便的技术问题。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种道路施工用路基边缘防护装置，包括：
[0008]基座，包括底座和侧防护板，所述底座用于固设在路基的边缘的外侧，所述侧防护板与所述底座铰接；
[0009]防水机构，包括卷辊、防水布和收卷组件；所述卷辊可转动的设于所述侧防护板上，并位于所述侧防护板远离所述基座的一端；所述防水布卷绕在所述卷辊上；所述收卷组件包括卷绕在所述卷辊上的牵引绳，且所述牵引绳在所述卷辊上的卷绕方向，与所述防水布在所述卷辊上的卷绕方向相反。
[0010]进一步的，所述侧防护板和所述底座之间设有锁止机构，所述锁止机构能够在锁止状态和释放状态间转换，所述锁止机构处于所述锁止状态时，用于限制所述侧防护板相对于所述底座的转动，所述锁止机构处于所述释放状态时，所述侧防护板能够相对于所述底座转动。
[0011]进一步的，所述锁止机构包括第一连杆、第二连杆、螺栓和螺母；所述第一连杆的第一端与所述底座铰接，所述第二连杆的第一端与所述侧防护板铰接，所述第一连杆的第二端与所述第二连杆的第二端经所述螺栓铰接，所述螺母与所述螺栓螺纹连接。
[0012]进一步的，所述侧防护板的顶端设有安装部，且所述安装部为沿所述路基的长度方向间隔布置的两个；
[0013]各所述安装部包括固定块和活动块，所述固定块固设在所述侧防护板上，所述活动块与所述固定块铰接，且所述固定块上设有第一凹槽，所述活动块上设有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽能够扣合形成过孔，所述过孔能够供所述卷辊转动穿过。
[0014]进一步的，还包括锁定件，所述锁定件包括手轮和螺杆，所述螺杆与所述手轮同轴固连；
[0015]所述活动块上开设有螺纹通孔，所述螺杆与所述螺纹通孔螺接，随所述手轮转动，所述螺杆顶紧或松开所述卷辊。
[0016]进一步的，所述侧防护板上设导向槽，所述导向槽为两个，并沿所述侧防护板的长度方向延伸，且两个所述导向槽分别设置在所述防水布两相对侧；
[0017]所述防水布的自由端设有配重杆，所述配重杆能够穿过两个所述导向槽，且所述配重杆的两端上分别设有限位块，两个所述限位块分别与所述侧防护板的两侧抵接，以限制所述配重杆沿自身轴向的移动。
[0018]本技术的工作原理及有益效果为：
[0019]本技术提供的道路施工用路基边缘防护装置，通过设置基座和防水机构，其中，防水机构包括卷辊、防水布和收卷组件；卷辊可转动的设于侧防护板上，防水布卷绕在卷辊上，而收卷组件包括牵引绳，该牵引绳在卷辊上的卷绕方向与防水布在卷辊上的卷绕方向相反；使得，本实施例的防水机构，能够通过拉动牵引绳而将防水布卷绕在卷辊上。总的来说，本实施例的道路施工用路基边缘防护装置，防水布可倚靠自身的自重而自卷辊上释放，工作人员可通过拉动牵引绳而将防水布重新卷绕在卷辊上，该防水机构无需用电即可方便的进行防水布的释放和卷起，安装方便，成本较低。
附图说明
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0021]图1为本技术实施例提供的道路施工用路基边缘防护装置的侧视图；
[0022]图2为本技术实施例提供的道路施工用路基边缘防护装置的主视图；
[0023]图3为图1中C处的向视图；
[0024]图4为图1中A处的局部放大图；
[0025]图5为图4中各部件在另一状态的示意图。
[0026]图中：100
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基座，110
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底座，120
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侧防护板，121
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外框，122
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隔条，123
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导向槽，130
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固定桩，101
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通孔，200
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防水机构，210
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卷辊，220
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防水布，230
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收卷组件，300
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锁止机构，310
‑ꢀ
第一连杆，320
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第二连杆，400
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安装部，410
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固定块，420
‑
活动块，500
‑
锁定件，510
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螺杆， 520
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手轮，600
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配重杆，610
‑
限位块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0028]本实施例提供一种道路施工用路基边缘防护装置，下称为防护装置，其包括基座
100和防水机构200；其中，基座100包括底座110和侧防护板120，底座110用于固设在路基的边缘的外侧，侧防护板120与底座110铰接。防水机构200包括卷辊210、防水布220和收卷组件230，其中，卷辊210可转动的设于侧防护板120上，并位于侧防护板120远离基座100 的一端；防水布220卷绕在卷辊210上；收卷组件230包括卷绕在卷辊210上的牵引绳，且牵引绳在卷辊210上的卷绕方向与防水布220在卷辊210上的卷绕方向相反。
[0029]也即是说，本实施例的防护装置，底座110固定在路基外侧的底面上，通过调整侧防护板120和基座100之间的夹角，使侧防护板120与路基边缘的斜坡贴合。防水布220卷绕在卷辊210上，随着卷辊210的转动，防水布220能够从卷辊210本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用路基边缘防护装置，其特征在于，包括：基座(100)，包括底座(110)和侧防护板(120)，所述底座(110)用于固设在路基的边缘的外侧，所述侧防护板(120)与所述底座(110)铰接；防水机构(200)，包括卷辊(210)、防水布(220)和收卷组件(230)；所述卷辊(210)可转动的设于所述侧防护板(120)上，并位于所述侧防护板(120)远离所述基座(100)的一端；所述防水布(220)卷绕在所述卷辊(210)上；所述收卷组件(230)包括卷绕在所述卷辊(210)上的牵引绳，且所述牵引绳在所述卷辊(210)上的卷绕方向，与所述防水布(220)在所述卷辊(210)上的卷绕方向相反。2.根据权利要求1所述的道路施工用路基边缘防护装置，其特征在于，所述侧防护板(120)和所述底座(110)之间设有锁止机构(300)，所述锁止机构(300)能够在锁止状态和释放状态间转换，所述锁止机构(300)处于所述锁止状态时，用于限制所述侧防护板(120)相对于所述底座(110)的转动，所述锁止机构(300)处于所述释放状态时，所述侧防护板(120)能够相对于所述底座(110)转动。3.根据权利要求2所述的道路施工用路基边缘防护装置，其特征在于，所述锁止机构(300)包括第一连杆(310)、第二连杆(320)、螺栓和螺母；所述第一连杆(310)的第一端与所述底座(110)铰接，所述第二连杆(320)的第一端与所述侧防护板(120)铰接，所述第一连杆(310)的第二端与所述第二连杆(320)的第二端经所述螺栓铰接，所述螺母与所述螺栓螺纹连接。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝江涛，张海燕，董尚峰，徐占峰，赵向阳，吴海峰，王霄鹤，
申请(专利权)人：河北盛通勘察设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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