液压对顶胶结绝缘破拆器制造技术

本发明专利技术涉及一种液压对顶胶结绝缘破拆器，其结构为：由上部装置、下部装置和膨胀装置组成；其中上部装置的上端与轨头连接定位；下部装置与上部装置的底部分别定位连接；上部装置的中间对称连接液压缸，液压缸的活塞杆与膨胀装置连接；膨胀装置包括膨胀管和膨胀杆，其中膨胀管的外螺纹卡接在待拆卸胶结绝缘夹板的螺栓孔内，一侧的液压缸的连接膨胀杆插入膨胀管内，另一侧的液压缸与膨胀管的外端面顶紧。该液压对顶胶结绝缘破拆器采用膨胀管结构，将胶结绝缘夹板内的螺纹膨胀后连接，通过液压施力，而达到冷拆卸的目的。该液压对顶胶结绝缘破拆器不仅冷拆卸效率高，而且拆卸下来的胶结绝缘夹板可再次使用，达到了安全高效、节约环保的目的。保的目的。保的目的。

【技术实现步骤摘要】
液压对顶胶结绝缘破拆器


[0001]本专利技术创造涉及一种液压对顶胶结绝缘破拆器，属于铁路工务维修机具的


技术介绍

[0002]目前，铁路线路已普遍采用无缝线路，轨道电路绝缘装置普遍采用胶结绝缘，胶结绝缘因各种原因会出现失效现象，这就需要紧急拆卸予以维修更换。由于是既有行车设备，需要申请天窗更换，天窗时间有严格的规定，如果出现拆除困难时间过长，在天窗点内将无法保证新胶结的绝缘接头质量，留下安全隐患。由于胶结绝缘夹板与钢轨轨腰之间采用高强度粘接剂现场胶结固定，保证了胶结绝缘接头的整体剪切强度和抗疲劳强度，但同时也带来了胶结绝缘接头失效处理时的拆卸困难问题。目前，胶结绝缘夹板拆除主要是采用高温烧烤使粘接剂失效并辅助锤击的方法，该方法占用天窗时间过长，并在锤击过程中有时因锤击落点误差造成锤击钢轨损伤，费时费力，还会因拆除时间过长无法保证新胶结的绝缘接头质量而留下新的安全隐患。
[0003]本申请人于2022年11月4日申请的《一种胶结绝缘破拆器》，申请号为202222928090.3，该结构虽能够实现冷拆卸胶结绝缘的目的，但是该种结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压对顶胶结绝缘破拆器，其特征在于：由上部装置（s）、下部装置（x）和膨胀装置（p）组成；其中上部装置（s）为倒置的U型框结构，上部装置（s）的上端与轨头（g1
‑
2）连接定位；下部装置（x）穿过轨底（g1
‑
1），且两端与上部装置（s）的底部分别定位连接；上部装置（s）的中间对称连接液压缸（s2
‑
1），液压缸（s2
‑
1）的活塞杆（s2
‑
2）与膨胀装置（p）连接；膨胀装置（p）包括膨胀管（p1）和膨胀杆（p2），其中膨胀管（p1）的外圆周设有外螺纹，外螺纹卡接在待拆卸胶结绝缘夹板的螺栓孔内，远离待拆卸胶结绝缘夹板的液压缸（s2
‑
1）的活塞杆（s2
‑
2）连接膨胀杆（p2），膨胀杆（p2）插入膨胀管（p1）内，靠近待拆卸胶结绝缘夹板的液压缸（s2
‑
1）的活塞杆（s2
‑
2）外表面与膨胀管（p1）的外端面顶紧。2.如权利要求1所述的液压对顶胶结绝缘破拆器，其特征在于：其中一个靠近待拆卸胶结绝缘夹板的液压缸（s2
‑
1）替换为机械顶装置，其具体结构为：在内螺纹套筒（s2
‑
4）内螺纹连接螺纹顶杆（s2
‑
5），螺纹顶杆（s2
‑
5）前端设有螺帽I（s2
‑
6），螺帽I（s2
‑
6）前端设有平面压力轴承（s2
‑
8），轴承套（s2
‑
9）将所述平面压力轴承（s2
‑
8）以包裹方式活动连接在所述螺帽I（s2
‑
6）上，所述螺纹顶杆（s2
‑
5）后端设有螺帽II（s2
‑
7）。3.如权利要求1所述的液压对顶胶结绝缘破拆器，其特征在于：所述的膨胀管（p1）外圆周设有外螺纹（p1
‑
1），在膨胀管（p1）上设有三个轴向的非贯通开口槽（p1
‑
3），且位于膨胀管（p1）管壁的0
°
、180
°
和270
°
方向，在管壁的90
°
方向设有贯通开口槽（p1
‑
2）；在膨胀管（p1）的内孔前端设有喇叭口状坡面口（p1
‑
4）。4.如权利要求1所述的液压对顶胶结绝缘破拆器，其特征在于：所述的膨胀杆（p2）前端端部设置等直径段的导杆部（p2
‑
1），导杆部（p2
‑
1）后端为缓锥体部（p2
‑
2），缓锥体部（p2
‑
2）后端为等直径段传力部（p2
‑
3），传力部（p2
‑
3）后端设置螺帽III（p2
‑
4），螺帽III（p2
‑
4）与液压缸（s2
‑
1）的活塞杆（s2
‑
2）连接。5.如权利要求1所述的液压对顶胶结绝缘破拆器，其特征在于：所述的下部装置（x）由底板（x1）、立板（x2）及扣件（x3）组成，底板（x1）的板体（x1
‑
1）的底面穿过轨底（g1
‑
1），且板体（x1
‑
1）的两侧对称设有挡块（x1
‑
2）和垂向螺杆（x1
‑
3），扣件（x3）中间设有竖直通孔（x3
‑
2），一端面为阶梯结构，一端面为竖直平面，扣件（x3）的竖直通孔（x3
‑
2）穿过垂向螺杆（x1
‑
3）定位，并通过垂向螺杆（x1
‑
3）上连接的螺母（x3
‑
6）压紧；扣件（x 3）的一端的阶梯结构限位在对应的轨底（g1
‑
1）的端面，另一端的竖直平面限位在挡块（x1
‑
2）的内端面；立板（x2）位于板体（x1
‑
1）的两侧，并与上部装置（s）的底部连接。6.如权利要求5所述的液压对顶胶结绝缘破拆器，其特征在于：所述的扣件（x3）一端的阶梯结构由上卡槽（x3
‑
4）、下卡槽（x3
‑
5）和中间的轨底压板（x3
‑
3）组成；左右两个扣件（x3）的上卡槽（x3
‑
4）之间的距离等于60公斤钢轨轨底宽度；左右两个扣件（x3）的下卡槽（x3
‑
5）之间的距离等于50公斤钢轨轨底宽度，轨底压板（x3
‑
3）与两种型号的钢轨轨底表面接触压紧。7.如权利要求1所述的液压对顶胶结绝缘破拆器，其特征在于：所述的上部装置（s）由两个平行的U型框板（s1
‑<...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓伟，
申请(专利权)人：内蒙古鑫铁爱特机械有限公司，
类型：发明
国别省市：