本申请提供了一种汽车智能座舱显示屏中的油耗量展示方法及装置，其中，实时获取至少两个时间点的车辆油耗量；对于每个时间点，以该时间点为横坐标值，以该时间点的车辆油耗量为纵坐标值生成该时间点对应的目标坐标点；根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形，其中，所述目标图形用于描述车辆油耗量随时间的变化情况；将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示。采用上述方法，以使用户能够获知车辆在行驶中油耗量的变化趋势。能够获知车辆在行驶中油耗量的变化趋势。能够获知车辆在行驶中油耗量的变化趋势。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能座舱显示屏中的油耗量展示方法及装置
[0001]本专利技术涉及汽车智能座舱设计领域，具体而言，涉及一种汽车智能座舱显示屏中的油耗量展示方法及装置。
技术介绍
[0002]目前智能驾驶越来越普及，新能源车越来越普遍，随之而来的是对智能座舱的需求越来越高，而智能座舱中起着至关重要的设备包括用于对汽车状态进行展示的显示屏。汽车智能座舱中的显示屏中通常会显示汽车的行驶速度，油耗情况，车内温度等信息，用户可以通过对显示屏中的信息进行查看从而得知当前汽车的运行状态。
[0003]现有技术中，在对车辆的油耗情况在显示屏中进行展示时，通常是直接将车辆的油耗量的数值在显示屏中进行展示。专利技术人在研究中发现，若仅仅将车辆的油耗量的数值在显示屏中进行展示，用户只能知晓当前时刻的车辆油耗量情况，但无法获知车辆在行驶中油耗量的变化趋势。因此，如何将车辆油耗量在汽车智能座舱中的显示屏中进行展示，以使用户能够获知车辆在行驶中油耗量的变化趋势成为了一个亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种汽车智能座舱显示屏中的油耗量展示方法及装置，以使用户能够获知车辆在行驶中油耗量的变化趋势。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种汽车智能座舱显示屏中的油耗量展示方法，所述方法包括：
[0006]实时获取至少两个时间点的车辆油耗量；
[0007]对于每个时间点，以该时间点为横坐标值，以该时间点的车辆油耗量为纵坐标值生成该时间点对应的目标坐标点；
[0008]根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形，其中，所述目标图形用于描述车辆油耗量随时间的变化情况；
[0009]将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示。
[0010]可选地，所述根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形，包括：
[0011]根据每个时间点的时间先后顺序，依次使用长方形对每两个时间点各自对应的目标坐标点之间的区域进行填充得到初始图形，其中，每个所述时间点对应的目标坐标点为长方形的宽的中点，长方形的宽为预设值；
[0012]判断所述目标坐标点的数量是否超过两个；
[0013]若所述目标坐标点的数量未超过两个，则将所述初始图形确定为所述目标图形。
[0014]可选地，在判断所述目标坐标点的数量是否超过两个后，所述方法还包括：
[0015]若所述目标坐标点的数量超过两个，则对与所述初始图形相邻的目标区域进行填充，其中，所述目标区域满足能够将所述初始图形中的每两个相交的长方形的长边进行平
滑填充；
[0016]将填充后的目标区域与所述初始图形确定为所述目标图形。
[0017]可选地，所述将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示，包括：
[0018]判断所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量是否超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量；
[0019]若所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量未超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量，则将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示。
[0020]可选地，在判断所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量是否超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量后，所述方法还包括：
[0021]若所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量，则根据目标滑动步长和目标滑动窗口大小将所述目标图形在所述显示组件中进行滑动窗口展示。
[0022]可选地，所述根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形，包括：
[0023]对于在时间先后顺序上相邻的每两个相邻时间点，将该两个相邻时间点各自对应的相邻目标坐标点之间的时间进行切分，得到该两个相邻时间点各自对应的相邻目标坐标点之间的至少一个子时间点；
[0024]根据该两个相邻时间点各自对应的相邻目标坐标点和每个所述子时间点的时间先后顺序，依次将每个所述相邻目标坐标点和每个所述子时间点对应的目标子坐标点进行连接得到所述目标图形。
[0025]第二方面，本申请实施例提供了一种汽车智能座舱显示屏中的油耗量展示装置，所述装置包括：
[0026]车辆油耗量获取模块，用于实时获取至少两个时间点的车辆油耗量；
[0027]目标坐标点生成模块，用于对于每个时间点，以该时间点为横坐标值，以该时间点的车辆油耗量为纵坐标值生成该时间点对应的目标坐标点；
[0028]目标图形确定模块，用于根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形，其中，所述目标图形用于描述车辆油耗量随时间的变化情况；
[0029]目标图形展示模块，用于将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示。
[0030]可选地，所述目标图形确定模块在用于根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形时，具体用于：
[0031]根据每个时间点的时间先后顺序，依次使用长方形对每两个时间点各自对应的目标坐标点之间的区域进行填充得到初始图形，其中，每个所述时间点对应的目标坐标点为长方形的宽的中点，长方形的宽为预设值；
[0032]判断所述目标坐标点的数量是否超过两个；
[0033]若所述目标坐标点的数量未超过两个，则将所述初始图形确定为所述目标图形。
[0034]可选地，所述目标图形确定模块在用于判断所述目标坐标点的数量是否超过两个后，还用于：
[0035]若所述目标坐标点的数量超过两个，则对与所述初始图形相邻的目标区域进行填
充，其中，所述目标区域满足能够将所述初始图形中的每两个相交的长方形的长边进行平滑填充；
[0036]将填充后的目标区域与所述初始图形确定为所述目标图形。
[0037]可选地，所述目标图形展示模块在用于将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示时，具体用于：
[0038]判断所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量是否超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量；
[0039]若所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量未超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量，则将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示。
[0040]可选地，所述目标图形展示模块还用于：
[0041]在判断所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量是否超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量后，若所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量，则根据目标滑动步长和目标滑动窗口大小将所述目标图形在所述显示组件中进行滑动窗口展示。
[0042]可选地，所述目标图形确定模块在用于根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形时，具体用于：
[0043本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车智能座舱显示屏中的油耗量展示方法，其特征在于，所述方法包括：实时获取至少两个时间点的车辆油耗量；对于每个时间点，以该时间点为横坐标值，以该时间点的车辆油耗量为纵坐标值生成该时间点对应的目标坐标点；根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形，其中，所述目标图形用于描述车辆油耗量随时间的变化情况；将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形，包括：根据每个时间点的时间先后顺序，依次使用长方形对每两个时间点各自对应的目标坐标点之间的区域进行填充得到初始图形，其中，每个所述时间点对应的目标坐标点为长方形的宽的中点，长方形的宽为预设值；判断所述目标坐标点的数量是否超过两个；若所述目标坐标点的数量未超过两个，则将所述初始图形确定为所述目标图形。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在判断所述目标坐标点的数量是否超过两个后，所述方法还包括：若所述目标坐标点的数量超过两个，则对与所述初始图形相邻的目标区域进行填充，其中，所述目标区域满足能够将所述初始图形中的每两个相交的长方形的长边进行平滑填充；将填充后的目标区域与所述初始图形确定为所述目标图形。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示，包括：判断所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量是否超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量；若所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量未超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量，则将所述目标图形在显示屏的显示组件中进行展示。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在判断所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量是否超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量后，所述方法还包括：若所述目标图形中所包含的目标坐标点的数量超过所述显示组件所能显示的最大坐标点数量，则根据目标滑动步长和目标滑动窗口大小将所述目标图形在所述显示组件中进行滑动窗口展示。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据每个时间点的时间先后顺序，依次将每两个时间点各自对应的目标坐标点进行连接得到目标图形，包括：对于在时间先后顺序上相邻的每两个相邻时...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗开杰，陈健华，
申请(专利权)人：无锡车联天下信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。