【技术实现步骤摘要】
一种带有托绳轮碰撞保护的安全猴车
[0001]本专利技术涉及煤矿井下的交通工具
，具体涉及一种带有托绳轮碰撞保护的安全猴车。
技术介绍
[0002]猴车作为煤矿井下的一种常规的索道交通工具，比较多的应用于斜井、斜巷以及采区的大巷当中，猴车主要是用于工人在进入煤矿井下时上下班的通勤工具使用。猴车节约了工人上下班过程的体力劳动，提高了工人的劳动效率，节省了工人的劳动时间。猴车的动力源是由位于巷道一端位置的驱动轮产生的，驱动轮带动钢丝绳转动，钢丝绳穿过各个固定位置的托绳轮，形成了一个封闭性的运输线路。猴车上自带的抱索器与钢丝绳相连接，由钢丝绳带动猴车循环转动，进而将人员由上车地点，运至指定的下车地点。
[0003]然而，在乘坐猴车的过程中，由于工人在乘车时不规范乘车导致猴车的晃动、工人乘车过程中身体向一侧倾斜导致猴车重心偏移以及猴车运行中经过巷道转弯位置等特殊情况下，都会导致猴车在运行过程中出现一定幅度的左右摆动。然而，当猴车出现大幅度摆动的情况下，就有可能会出现猴车与钢丝绳托绳轮发生直接碰撞，出现托绳轮阻碍猴车随着...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有托绳轮碰撞保护的安全猴车，包括猴车主体，其特征在于：所述猴车主体分为猴车上段和猴车下段，猴车上段设有抱索装置与钢丝绳相连接，猴车下段设有座椅装置；猴车上段和猴车下段之间通过碰撞保护装置连接；碰撞保护装置的位置与托绳轮基本对应；碰撞保护装置包括同时连接猴车上段和猴车下段的柔性连接结构和刚性连接结构，碰撞保护装置具有正常运行状态和碰撞保护状态两种状态，其中：正常运行状态时，刚性连接结构处于连接状态，猴车上段和猴车下段通过刚性连接结构形成刚性连接，刚性连接结构受力，柔性连接结构不受力；碰撞保护状态时，刚性连接结构处于失效状态，猴车上段和猴车下段通过柔性连接结构形成柔性连接，刚性连接结构不受力，柔性连接结构受力。2.根据权利要求1所述的带有托绳轮碰撞保护的安全猴车，其特征在于：所述柔性连接结构的展开长度大于刚性连接结构的竖向长度；正常运行状态时，柔性连接结构处于回缩状态；碰撞保护状态时，柔性连接结构处于展开状态。3.根据权利要求1或2所述的带有托绳轮碰撞保护的安全猴车，其特征在于：所述猴车主体包括吊杆，吊杆分为吊杆上段和吊杆下段，吊杆上段的上端设有抱索装置与钢丝绳相连接，吊杆下段设有座...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟晗，赵亚旭，杨玉中，侯玮，李新旺，陈立，段硕，丁慧哲，杨达明，王辰霖，程坦，
申请(专利权)人：河北工程大学，
类型：发明
国别省市：
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