一种煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构，包括上下行的牵引钢丝绳、抱索器、架空乘人装置和行星轮机构，该一种煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构，行星轮机构替代了现有技术的转角轮，当抱索器运行到转角轮时，进入行星轮内储豁中，使抱索器顺利通过，抱索器与行星轮无接触，获得了防止挤压卡的有益效果；星轮上有牵引钢丝绳槽，获得了确保牵引钢丝绳不脱落而安全运行的有益效果；改向行星轮机构获得了抱索器不会挤压在转角轮中、牵引钢丝绳不会与星轮脱落、牵引钢丝绳不易断的有益效果；运行时在转弯处不摘抱索器，获得了抱索器不易脱落、避免摔伤的有益效果。避免摔伤的有益效果。避免摔伤的有益效果。
【技术实现步骤摘要】
煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构
[0001]本技术涉及矿井斜巷乘人装置
，尤其是一种煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构。
技术介绍
[0002]目前，煤矿架空乘人装置，是目前应用较为广泛的煤矿运人设备，是即将淘汰的斜巷人车最佳替代品，因此改造矿井都优先选用，特别是利用副井兼做行人井的矿井，设计时都选用可摘挂式架空乘人装置。但有两个问题不好解决：其一是上下人平台问题，因为非运人时间还要生产提车，拉运货物，所以没有条件将机头设在水平位置上，现有的煤矿架空乘人装置只能在绞车道坡道内上下人员，由于绞车道的坡度最小也得在12度左右，一般都在16~25度之间,上下人员极易滑倒摔坏。若在轨道上设置移动平台，按要求水平长得10米，在倾斜轨道上设置平台，10米长平台间有高差也易摔人伤人，非常不安全。也与<<煤矿安全规程>>第383条第5款不相符合。要想保证运送人员的人身安全，就必须改变运人方向，使煤矿架空乘人装置转弯，将人员上下地点引入水平区段，设置上下人平台；其二是矿井标准化规划要求标准越来越高，希望人员升入井通过地下行人走廊直接进入综合楼，实现绿化文明矿区，架空乘人装置不转弯不易实现这样的连通和解决水平处上下人问题；2、现有的架空乘人装置也有局部转弯和井口上下人处转弯的，但都是大曲线多点转弯，对矿井巷道和井筒壁破坏太长；除此而外无论其它哪种现有的架空乘人装置要想达到转弯的目的，都得正反摘挂抱索器，也是不可取的，首先从设备上没有给人创造安全可靠的运行条件，抱索器一旦漏摘或过轮后果不堪设想很严重，原因是在使用运行中，抱索器悬挂在牵引钢丝绳的内侧，在运行到内侧转弯处，抱索器极易挤压在转角轮中，不是掉绳，就是断绳，易出大事故；若抱索器运行在外侧转弯处，抱索器极易脱落，易将人摔伤。
技术实现思路
[0003]为了克服现在技术存在的不足，本技术提供了一种煤矿架空乘人装置改向行星轮机构，它是由行星轮外圆周上安装星轮，实现星轮在钢丝绳摩擦下转动，而行星轮不转动，该煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构，要解决上述问题，就必须在转角轮上做文章，将转角轮改成行星轮机构，当抱索器运行到转角轮时，进入行星轮内储豁中，使抱索器顺利通过，抱索器与行星轮无接触，防止挤压卡，星轮上有牵引钢丝绳槽，确保牵引钢丝绳不脱落而安全运行。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案是：一种煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构，包括上下行的牵引钢丝绳、抱索器、架空乘人装置和行星轮机构，所述的上下行的牵引钢丝绳连接抱索器、所述的抱索器连接架空乘人装置,所述的行星轮机构包括安装架构、两个行星轮安装座、行星轮、行星轮轴、两个行星轮轴卡板、星轮、星轮轴和星轮轴卡板，所述的行星轮机构的安装架构的两端平行设置在抱索器转弯处的巷道壁上，所述的行星轮机构的安装架构连接两个行星轮安装座，所述的两个行星轮安装座连接行星轮轴、两
个行星轮轴卡板、锁固，所述的行星轮轴连接行星轮，所述的行星轮连接星轮轴、星轮轴卡板锁固，所述的星轮轴连接星轮，所述的星轮与牵引钢丝绳滚动配合；
[0005]所述的行星轮机构的安装架构包括框架梁、两个副梁和加强板，所述的框架梁包括两根主梁、主梁连接梁和安装座连接梁，所述的两个副梁包括立梁、横梁和安装座连接梁，所述的两根主梁间连接主梁连接梁和安装座连接梁，所述的两个副梁设置在平行的两根主梁的下面，所述的两根主梁间连接两个安装座连接梁，所述的两个副梁的横梁连接两个安装座连接梁的两端，所述的两个安装座连接梁连接两个行星轮安装座，所述的两根主梁、两个副梁、立梁和横梁连接加强板构成所述的行星轮机构的安装架构；
[0006]所述的行星轮包括上行星轮片、下行星轮片、行星轮片连接板、行星轮毂、两口轴承、两个行星轮轴承压盖、两个密封圈，所述的上行星轮片和下行星轮片间连接行星轮片的连接板，所述的上行星轮片和下行星轮片连接行星轮毂，所述的行星轮毂中有两口轴承，所述的行星轮毂连接两个行星轮轴承压盖，所述的两个行星轮轴承压盖与行星轮毂间有两个密封圈，所述的两口轴承的内环连接行星轮轴，所述的行星轮轴与两个行星轮轴承压盖和两个密封圈的中心孔配合；
[0007]所述的下行星轮片的中心有与行星轮毂配合的上行星轮轴孔和行星轮幅，所述的行星轮幅上有与星轮轴配合的星轮轴孔和与星轮轴卡板连接的丝孔；
[0008]所述的上行星轮片的中心有与行星轮毂配合的上行星轮轴孔和上行星轮幅，所述的上行星轮幅上有与星轮轴配合的星轮轴孔，所述的上行星轮幅的一侧有与抱索器的滑动配合凹面；
[0009]所述的行星轮轴为不对称的台阶轴，所述的行星轮轴的两端有与两个行星轮卡板配合的行星轮轴锁固槽，所述的行星轮轴的中间为圆台，所述的圆台的两侧有与两口轴承配合的轴承径，所述的行星轮轴的两端径为与两个行星轮轴承压盖配合的轴径；
[0010]所述的行星轮毂上有与上行星轮片和下行星轮片连接的台阶和与两个行星轮轴承压盖连接的丝孔，所述的行星轮毂的中心有与两个行星轮轴承压盖配合的止口和轴承室；
[0011]所述的星轮包括星轮毂、塑胶轮衬、星轮压盖、两口星轮轴承、压盖卡簧和星轮轴，所述的星轮毂与星轮压盖配合、压盖卡簧卡固，所述的星轮毂和星轮压盖间有塑胶轮衬，所述的星轮毂的中心是轴承室，所述的轴承室中有两口星轮轴承，所述的星轮轴承的内环连接星轮轴，所述的星轮轴的一端是挡台，所述的星轮轴的另一端有与星轮轴卡板配合的卡槽；
[0012]所述的星轮的星轮毂的下部为一圆盘状、上部为空心圆柱状，所述的空心圆柱状部的内径为星轮轴承室，所述的星轮毂的圆盘状部有与塑胶轮衬配合的衬槽，所述的星轮毂56的上部有与所述的压盖卡簧配合的卡槽，所述的星轮毂的中心为与星轮轴配合的星轮轴孔；
[0013]所述的星轮的塑胶轮衬上有与牵引钢丝绳配合的轮槽，其中心为与星轮毂的空心圆柱状部配合的光孔；
[0014]所述的星轮压盖为圆盘状，所述的圆盘状的星轮压盖上有与塑胶轮衬和星轮毂配合的塑胶轮衬压槽和与密封圈配合的环槽。
[0015]本技术的有益效果是：行星轮机构替代了现有技术的转角轮，当抱索器运行
到转角轮时，进入行星轮内储豁中，使抱索器顺利通过，抱索器与行星轮无接触，获得了防止挤压卡的有益效果；星轮上有牵引钢丝绳槽，获得了确保牵引钢丝绳不脱落而安全运行的有益效果；改向行星轮机构获得了抱索器不会挤压在转角轮中、牵引钢丝绳不会与星轮脱落、牵引钢丝绳不易断的有益效果；运行时在转弯处不摘抱索器，获得了转弯运行时不用摘挂抱索器、抱索器不易脱落、避免摔伤人的有益效果。
附图说明
[0016]图1、为本技术结构图；
[0017]图2、为本技术的行星轮机构安装结构主视图；
[0018]图3、为本技术图2的俯视图；
[0019]图4、为本技术的行星轮结构主视图；
[0020]图5、为本技术图4的A
‑
A剖视图；
[0021]图6、为本技术的行星轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构，包括上下行的牵引钢丝绳、抱索器、架空乘人装置和行星轮机构，其特征是：所述的上下行的牵引钢丝绳连接抱索器、所述的抱索器连接架空乘人装置,所述的行星轮机构包括安装架构、两个行星轮安装座、行星轮、行星轮轴、两个行星轮轴卡板、星轮、星轮轴和星轮轴卡板，所述的行星轮机构的安装架构的两端平行设置在抱索器转弯处的巷道壁上，所述的行星轮机构的安装架构连接两个行星轮安装座，所述的两个行星轮安装座连接行星轮轴、两个行星轮轴卡板、锁固，所述的行星轮轴连接行星轮，所述的行星轮连接星轮轴、星轮轴卡板锁固，所述的星轮轴连接星轮，所述的星轮与牵引钢丝绳滚动配合。2.根据权利要求1所述的一种煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构，其特征是：所述的行星轮机构的安装架构包括框架梁、两个副梁和加强板，所述的框架梁包括两根主梁、主梁连接梁和安装座连接梁，所述的两个副梁包括立梁、横梁和安装座连接梁，所述的两根主梁间连接主梁连接梁和安装座连接梁，所述的两个副梁设置在平行的两根主梁的下面，所述的两根主梁间连接两个安装座连接梁，所述的两个副梁的横梁连接两个安装座连接梁的两端，所述的两个安装座连接梁连接两个行星轮安装座，所述的两根主梁、两个副梁、立梁和横梁连接加强板构成所述的行星轮机构的安装架构。3.根据权利要求1所述的一种煤矿架空乘人装置的改向行星轮机构，其特征是：所述的行星轮包括上行星轮片、下行星轮片、行星轮片连接板、行星轮毂、两口轴承、两个行星轮轴承压盖、两个密封圈，所述的上行星轮片和下行星轮片间连接行星轮片的连接板，所述的上行星轮片和下行星轮片连接行星轮毂，所述的行星轮毂中有两口轴承，所述的行星轮毂连接两个行星轮轴承压盖，所述的两个行星轮轴承压盖与行星轮毂间有两个密封圈，所述的两口轴承的内环连接行星轮轴，所述的行星轮轴与两个行星轮轴承压盖和两个密封圈的中心孔配合，所述的下行星轮片的中心有与行星轮毂配合的上行星轮轴孔和行星轮幅，所述的行星轮幅上有与星轮轴配合的星轮轴孔和与星轮轴卡板连接的丝孔。4.根据权利要求3所述的一种煤矿架空乘人装置的...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫克明，
申请(专利权)人：莫克明，
类型：新型
国别省市：
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