一种具有高密封结构的机动车电机后端盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高密封结构的机动车电机后端盖，包括后端盖本体，所述后端盖本体的外壁上固定连接有多个安装块，所述安装块内设有螺栓孔，所述后端盖本体与电机壳连接安装的一侧设有第一环形槽，所述第一环形槽的内壁上滑动连接有第一橡胶圈，所述第一橡胶圈一端贯穿第一环形槽，所述第一橡胶圈的另一端固定连接有金属环，所述第一环形槽的内壁上设有四个矩形分布的连接槽，所述连接槽的内壁上滑动插设有连接柱，所述连接柱上固定套接有多个第三橡胶圈。本实用新型专利技术通过第一橡胶圈、第二橡胶圈和驱动等机构的设置，实现多重密封作用的同时，可对第一橡胶圈的位置进行调整，避免受磨损后产生缝隙而降低密封效果。避免受磨损后产生缝隙而降低密封效果。避免受磨损后产生缝隙而降低密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高密封结构的机动车电机后端盖


[0001]本技术涉及电机后端盖
，尤其涉及一种具有高密封结构的机动车电机后端盖。

技术介绍

[0002]电机后端盖，其一般均为盖状，大多由铝等金属材料制成，为了保持电机稳定的运行，电机壳体与电机后端盖连接在一起后，需要保证壳体内部干燥。电机一旦进水以后，不仅造成轴承生锈、转动不灵、电机负载电流增大、烧毁电机，从而直接影响电机的使用寿命。
[0003]目前，电机壳体与电机前后端盖之间一般通过密封圈起到密封作用，而密封圈老化后会导致密封性降低，雨水容易渗入内部，存在极大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决电机壳体与电机前后端盖之间一般通过密封圈起到密封作用，而密封圈老化后会导致密封性降低，雨水容易渗入内部，存在极大的安全隐患，而提出的一种具有高密封结构的机动车电机后端盖。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有高密封结构的机动车电机后端盖，包括后端盖本体，所述后端盖本体的外壁上固定连接有多个安装块，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高密封结构的机动车电机后端盖，包括后端盖本体(1)，其特征在于：所述后端盖本体(1)的外壁上固定连接有多个安装块(3)，所述安装块(3)内设有螺栓孔，所述后端盖本体(1)与电机壳连接安装的一侧设有第一环形槽，所述第一环形槽的内壁上滑动连接有第一橡胶圈(2)，所述第一橡胶圈(2)一端贯穿第一环形槽，所述第一橡胶圈(2)的另一端固定连接有金属环(10)，所述第一环形槽的内壁上设有四个矩形分布的连接槽，所述连接槽的内壁上滑动插设有连接柱(9)，所述连接柱(9)上固定套接有多个第三橡胶圈(8)，所述连接柱(9)的一端贯穿连接槽并与金属环(10)固定连接，所述连接柱(9)的另一端设有驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种具有高密封结构的机动车电机后端盖，其特征在于：所述后端盖本体(1)与电机壳连接安装的一侧设有两个第二环形槽，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓记国，
申请(专利权)人：汤荣湖北精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：