用于船舶救生艇自动投放收起设备制造技术

本发明专利技术揭示了用于船舶救生艇自动投放收起设备，包括移动平台，移动平台上相对设置有两个侧板，侧板外侧壁上固定有支撑柱，支撑柱的外端固定有横板，横板水平并与移动平台平行，支撑柱上和横板外端均转动设置有翻转臂，两个翻转臂平行；通过采用该方式对救生艇进行投放和收起，可有效简化救生艇的移动方式，方便使救生艇在甲板和水中之间进行直接移动，避免可中间过程的繁琐性，简化操作方式，有效缩短救生艇移动时间，方便为人员逃生和救治提供宝贵时间，并且该结构简单、体积小，其所占用空间较小，同时由于采用该结构转移救生艇，可有效避免救生艇在移动时发生晃动的现象，提高救生艇移动时的稳定性，从而提高安全性。从而提高安全性。从而提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
用于船舶救生艇自动投放收起设备


[0001]本专利技术涉及船舶设备的
，特别是涉及用于船舶救生艇自动投放收起设备。

技术介绍

[0002]救生艇是一种能够搭载少量人数的小型船，其载人比较安全，反应迅速，是船舶必备的救生设备，救生船能够在船舶遇难时帮助人员脱险逃生，或救治落水人员，此为还可以作为临时短程水上交通工具。
[0003]救生船从船舶上投放入水中或从水中收起至船舶上时，一般采用吊机来实现船舶的移动工作，而现有的吊机在使用时，需要首先将救生船在船舶甲板上吊起至高于护栏的高度，然后吊机在将救生船横移至船舶的外侧，最后吊机在将救生船下放至水中，从而完成救生船的投放工作，救生船的收起工作同样采用该方式，而此种方式的操作步骤较多，船员需要控制吊机进行多方向、多形式的运动才能完成工作，在紧急情况下，该方式容易延误较多时间，不利于逃生或救治，并且由于吊机运动形式较多，因此其整体的体积较大，其占用船舶空间较大，同时由于吊机需要通过缆绳吊装救生艇，救生艇在下方或提升时容易受到环境影响而发生晃动，救生艇的投放和收起工作的稳定性较差，危险性较高。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于船舶救生艇自动投放收起设备，其特征在于，包括移动平台(1)，移动平台(1)上相对设置有两个侧板(2)，侧板(2)外侧壁上固定有支撑柱(3)，支撑柱(3)的外端固定有横板(4)，横板(4)水平并与移动平台(1)平行，支撑柱(3)上和横板(4)外端均转动设置有翻转臂(5)，两个翻转臂(5)平行，翻转臂(5)的顶部侧壁上固定有转动轴(6)，两个转动轴(6)的外端连接有固定板(7)，并且转动轴(6)与固定板(7)相对转动，固定板(7)保持水平；其中，侧板(2)上两个翻转臂(5)在竖直面上位置交错，并且横板(4)外端的翻转臂(5)位于支撑柱(3)上翻转臂(5)的外侧。2.如权利要求1所述的用于船舶救生艇自动投放收起设备，其特征在于，所述翻转臂(5)由多节伸缩节(8)组成，多节伸缩节(8)依次套设连接，相邻两个伸缩节(8)相互滑动连接，翻转臂(5)内设置有推动结构，所述推动结构用于推动多个伸缩节(8)同步伸缩。3.如权利要求2所述的用于船舶救生艇自动投放收起设备，其特征在于，所述伸缩节(8)的数量为三节，并且伸缩节(8)内部中空，所述推动结构包括转动安装在最外侧伸缩节(8)内部的第一螺纹杆(9)，第一螺纹杆(9)上螺装设有第一螺套(10)，第一螺套(10)固定在中间伸缩节(8)上，并且第一螺纹杆(9)的外端伸入至中间伸缩节(8)内，中间伸缩节(8)内设有第二螺纹杆(11)，第二螺纹杆(11)的外壁上开设有滑槽，第一螺纹杆(9)内部中空，第二螺纹杆(11)的一端滑动插入第一螺纹杆(9)内部，第一螺纹杆(9)内壁上设置有多个棱，棱在滑槽内滑动，第二螺纹杆(11)的另一端螺装设有第二螺套(12)，第二螺套(12)固定在最内侧伸缩节(8)上；中间伸缩节(8)的中部固定有支撑板(13)，支撑板(13)中部转动设有支撑套(14)，支撑套(14)套装固定在第二螺纹杆(11)上。4.如权利要求3所述的用于船舶救生艇自动投放收起设备，其特征在于，还包括U型基板(15)，U型基板(15)固定在船舶夹板上，U型基板(15)前后两侧壁上均横向固定有第一齿排(16)，第一齿排(16)上啮合设有第一直齿轮(17)，第一直齿轮(17)上设有第二齿排(18)，并且第一直齿轮(17)在第二齿排(18)上转动，第二齿排(18)横向滑动安装在U型基板(15)的外侧壁上，第一直齿轮(17)顶部啮合设置有第三齿排(19)，第三齿排(19)横向固定在固定板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙墨林，李佳文，
申请(专利权)人：广东海洋大学，
类型：发明
国别省市：