一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法技术

本发明专利技术公开了一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，涉及启动机油泵领域，包括装置主体油箱OB，还包括用于调节气流的真空调度阀VV，所述真空调度阀VV位于油箱OB的进油口；设置于真空调度阀VV输入端的真空表VM，以示显真空调度阀VV的真空调度状况；以及于真空表VM输入端的启动机油泵OP，所述启动机油泵OP的机械输入端设置有用于辅助其运转的电机M。本发明专利技术所述的一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，确定了安全有效的调整真空度大小措施方案，可以自由调整试验所需的流量大小，以保障试验测得数据的准确性，且通过调节压力调度阀PV进行控制流量的运动，彻底改变了现有机油泵的试验方式，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法


[0001]本专利技术涉及启动机油泵领域，具体为一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法。

技术介绍

[0002]启动机油泵的作用是在柴油机启动之前，向柴油机各润滑处所供油，以减少柴油机的启动阻力和磨损；启动机油泵可以顺时针和逆时针两个方向旋转；当机油泵逆时针旋转时，是对柴油机进行预润滑，当机油泵顺时针旋转时，是对增压器进行后润滑；由于机油泵试验时需要测得的参数众多，如流量、压力脉冲、超载试验、容积效率、总效率、性能曲线、密封性试验、耐久性试验等，试验操作时过程繁琐，部分数据无法测得或测量结果存在的误差较大。
[0003]目前在进行启动机油泵试验时，由于机油泵的真空度无法调整，间接的，泵前压力以及泵后压力无法测得，并且容积效率、总效率等数据均无法进行计算，导致试验数据所测得的流量无法作为有效数据参照，以此，机油泵的试验意义不大，为解决上述问题，我们提出一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法尤为必要。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，具备操作性高、便于操作、成本低廉、结构新颖、设计优化等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验装置，包括装置主体油箱OB，还包括用于调节气流的真空调度阀VV，所述真空调度阀VV位于油箱OB的进油口；设置于真空调度阀VV输入端的真空表VM，以示显真空调度阀VV的真空调度状况；以及于真空表VM输入端的启动机油泵OP，所述启动机油泵OP的机械输入端设置有用于辅助其运转的电机M。
[0006]优选的，所述启动机油泵OP的输入端设置有用于压力监测的压力表PM，所述压力表PM的输入端设置有流量仪FM，且流量仪FM的输出端设置有用于机油过压泄压的溢流阀OfV，所述溢流阀OfV的输入端设置有压力调度阀PV，且压力调度阀PV的输入端与油箱OB的出油口相接。
[0007]优选的，所述真空调度阀VV的输入端与真空表VM的输出端焊接，且真空调度阀VV的输出端焊接于油箱OB其上的进油口，所述真空表VM的输入端与启动机油泵OP的输出端固定连接，且启动机油泵OP的输入端与压力表PM的输出端固定连接，所述压力表PM的输入端与流量仪FM的输出端固定连接，且流量仪FM的输入端与溢流阀OfV的输出端固定连接，所述
溢流阀OfV的溢流端回接至油箱OB的内部，且溢流阀OfV的输入端与压力调度阀PV的输出端固定连接，所述压力调度阀PV的输入端固定连接于油箱OB其上的出油口。
[0008]优选的，所述启动机油泵OP的额定工作压力为400kPa，且其额定流量、额定转速分别为20L/min、1200rpm。
[0009]一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，包括如下步骤：S100、测流：开启真空调度阀VV，依照额定数值对转速、压力进行调整，运转5min通过流量仪FM进行对启动机油泵OP流量的测量；S200、测压：基于上述步骤，启动机油泵OP在额定压力下分别正转反转，此时流量在额定范围内，进行机油压力脉动的测量；S300、升压：在额定转速下，启动机油泵OP分别在正转、反转的过程中将压力逐渐升至标定压力的125%，作连续运转；S400、基于上述步骤，计启动机油泵OP分别在正转、反转5分钟后的流量为空载流量Q0，而后将压力升至额定压力并计此时的流量为满载流量Q，进行计算容积效率；S500、在额定转速下，以阶梯式升压测量启动机油泵OP正转、反转后的流量，记录相应数值并绘制性能曲线；其上，阶梯式升压具体为100kPa、200kPa、300kPa、400kPa、500kPa、600kPa逐次。
[0010]优选的，步骤S200中所述压力脉动的误差浮动容许范围为标定压力
±
10%，即
±
40kPa。
[0011]优选的，步骤S300中所述连续运转时间大于30min，并且排除运转时的异常现象。
[0012]优选的，步骤S500中所述容积效率的计算公式为N=Q/Q0×
100%，且容积效率≥80%为合格。
[0013]（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，具备以下有益效果：1、该一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，确定了安全有效的调整真空度大小措施方案，可以自由调整试验所需的流量大小，以保障试验测得数据的准确性。
[0014]2、该一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，通过调节压力调度阀PV进行控制流量的运动，结构简单，便于操作，彻底改变了现有机油泵的试验方式。
[0015]3、该一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，通过真空调度阀VV与压力调度阀PV可以自由控制启动机油泵OP的气压以及流量转速，使启动机油泵OP在试验过程中的可操作性进一步提高。
[0016]4、该一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法，通过设置的真空表VM、压力表PM与流量仪FM，检测结果直观显示，间接的减小了实验误差，使测得的实验数据更加准确可靠，大幅提升了启动机油泵OP的试验效率。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验方法的电气原理图。
[0018]图中：真空调度阀VV；真空表VM；启动机油泵OP；电机M；压力表PM；流量仪FM；溢流阀OfV；压力调度阀PV；油箱OB。
具体实施方式
[0019]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本专利技术实施例中的附图，进一步阐述本专利技术，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]具体实施例一为针对现有技术的不足，如图1所示，本专利技术提供了一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验装置，所述真空调度阀VV的输入端与真空表VM的输出端焊接，且真空调度阀VV的输出端焊接于油箱OB其上的进油口，所述真空表VM的输入端与启动机油泵OP的输出端固定连接，且启动机油泵OP的输入端与压力表PM的输出端固定连接，所述压力表PM的输入端与流量仪FM的输出端固定连接，且流量仪FM的输入端与溢流阀OfV的输出端固定连接，所述溢流阀OfV的溢流端回接至油箱OB的内部，且溢流阀OfV的输入端与压力调度阀PV的输出端固定连接，所述压力调度阀PV的输入端固定连接于油箱OB其上的出油口。
[0021]需要说明的是，真空调度阀VV的焊接工艺为氩弧焊接，可有效防止异物进入管道，而后经二氧焊接盖面，实现进一步密封；在工作的过程中，开启真空调度阀VV，并且使启动机油泵OP正常运转，机油由油箱OB内部经压力调度阀PV而后通过溢流阀OfV再经启动机油泵OP通过真空调度阀VV进入油箱OB的内部，以此往复循本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验装置，包括装置主体油箱OB，其特征在于：还包括用于调节气流的真空调度阀VV，所述真空调度阀VV位于油箱OB的进油口；设置于真空调度阀VV输入端的真空表VM，以示显真空调度阀VV的真空调度状况；以及于真空表VM输入端的启动机油泵OP，所述启动机油泵OP的机械输入端设置有用于辅助其运转的电机M。2.根据权利要求1所述的一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验装置，其特征在于：所述启动机油泵OP的输入端设置有用于压力监测的压力表PM，所述压力表PM的输入端设置有流量仪FM，且流量仪FM的输出端设置有用于机油过压泄压的溢流阀OfV，所述溢流阀OfV的输入端设置有压力调度阀PV，且压力调度阀PV的输入端与油箱OB的出油口相接。3.根据权利要求2所述的一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验装置，其特征在于：所述真空调度阀VV的输入端与真空表VM的输出端焊接，且真空调度阀VV的输出端焊接于油箱OB其上的进油口，所述真空表VM的输入端与启动机油泵OP的输出端固定连接，且启动机油泵OP的输入端与压力表PM的输出端固定连接，所述压力表PM的输入端与流量仪FM的输出端固定连接，且流量仪FM的输入端与溢流阀OfV的输出端固定连接，所述溢流阀OfV的溢流端回接至油箱OB的内部，且溢流阀OfV的输入端与压力调度阀PV的输出端固定连接，所述压力调度阀PV的输入端固定连接于油箱OB其上的出油口。4.根据权利要求3所述的一种有效的内燃机车用启动机油泵的试验装置，其特征在于：所述启动机油泵OP的额定工作压力为400kPa，且其额定流量、额定转速分别为20L/min、1200r...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽，周宏，苏贤震，王凯丽，韩琳琳，张赟，
申请(专利权)人：大连鼎力交通轨道设备有限公司，
类型：发明
国别省市：