一种TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构制造技术

技术编号:36759128 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-04 10:52
本实用新型专利技术公开了一种TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构,涉及TPMS领域,包括TPMS气门嘴和TPMS发射机;所述TPMS气门嘴的底盘底部设置有齿结构,所述齿结构包括排成一行的多个凸齿和位于相邻凸齿之间的凹齿;所述凸齿包括大齿和小齿,所述大齿排列在一行中的后部,所述小齿排列在一行中的前部;所述TPMS发射机的外壳设置有卡槽,所述卡槽的底部固定连接有卡簧,所述卡簧卡在所述大齿与所述小齿之间的凹齿中。本实用新型专利技术的优点在于:从设计源头上实现了防错,即使非专业人员也能轻松操作,不会将TPMS发射机的方向装反。将TPMS发射机的方向装反。将TPMS发射机的方向装反。

【技术实现步骤摘要】
一种TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构


[0001]本技术涉及TPMS领域,尤其涉及一种TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构。

技术介绍

[0002]目前,国内外汽车制造企业都在逐步标配汽车轮胎气压监测系统(Tire Pressure Monitoring Sensor,简称TPMS)。现有的TPMS气门嘴与TPMS发射机通过螺钉或螺纹连接,如公告号为CN212950001U的专利文献公开了一种凹槽式定位TPMS气门嘴,气门嘴的底盘的下端部设有定位部,TPMS发射机上设置有与定位部相适配的凹槽部,气门嘴与TPMS发射机通过定位部与凹槽部配合安装并通过螺钉紧固。现有的TPMS气门嘴安装TPMS发射机时需要专业人员用专业扭矩扳手操作,专业性强,非专业人员容易将TPMS发射机的方向装反,影响胎压信号接收。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于如何从设计源头上实现TPMS发射机装配的防错。
[0004]本技术是通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构,包括TPMS气门嘴和TPMS发射机;所述TPMS气门嘴的底盘底部设置有齿结构,所述齿结构包括排成一行的多个凸齿和位于相邻凸齿之间的凹齿;所述凸齿包括大齿和小齿,所述大齿排列在一行中的后部,所述小齿排列在一行中的前部;所述TPMS发射机的外壳设置有卡槽,所述卡槽的底部固定连接有卡簧,所述卡簧卡在所述大齿与所述小齿之间的凹齿中。本技术将Poka

yoke(防呆法)运用在气门嘴与发射机结构上,由于大齿与小齿存在高度差,装配时只有小齿朝前才能使卡簧通过,大齿朝前时卡簧无法通过,从而无法将TPMS气门嘴的底盘推入卡槽中,从设计源头上实现了防错,即使非专业人员也能轻松操作,不会将TPMS发射机的方向装反。
[0005]优选地,所述凹齿的前侧面向前倾斜于所述TPMS气门嘴的底盘,后侧面垂直于所述TPMS气门嘴的底盘。凹齿的前侧面向前倾斜方便TPMS气门嘴的底盘推进,凹齿的后侧面垂直形成止回结构,可使卡簧咬合牢固。
[0006]优选地,所述卡槽与所述TPMS气门嘴的底盘形状匹配。
[0007]优选地,所述卡槽的开口两侧分别设置有卡边,所述TPMS气门嘴的底盘顶部两侧分别设有滑槽,所述卡边与所述滑槽滑动配合。
[0008]本技术的优点在于:
[0009]1、本技术将Poka

yoke(防呆法)运用在气门嘴与发射机结构上,由于大齿与小齿存在高度差,装配时只有小齿朝前才能使卡簧通过,大齿朝前时卡簧无法通过,从而无法将TPMS气门嘴的底盘推入卡槽中,从设计源头上实现了防错,即使非专业人员也能轻松操作,不会将TPMS发射机的方向装反。
[0010]2、凹齿的前侧面向前倾斜方便TPMS气门嘴的底盘推进,凹齿的后侧面垂直形成止
回结构,可使卡簧咬合牢固。
附图说明
[0011]图1为本技术实施例TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构的示意图。
[0012]图2为本技术实施例TPMS气门嘴的结构示意图。
[0013]图3为本技术实施例TPMS气门嘴的剖面示意图。
[0014]图4为本技术实施例齿结构的示意图。
[0015]图5为本技术实施例TPMS发射机的结构示意图。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。
[0017]如图1所示,本技术实施例公开一种TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构,包括TPMS气门嘴1、TPMS发射机2。
[0018]如图2、图3所示,TPMS气门嘴1的底盘底部设置有齿结构11,TPMS气门嘴1的底盘两侧分别设有滑槽12。
[0019]如图4所示,齿结构11包括排成一行的七个凸齿和位于相邻凸齿之间的六个凹齿,凸齿间距为定位距;所述凸齿包括大齿111和小齿112,两个大齿111依次排列在一行中的后部,五个小齿112依次排列在一行中的前部,大齿111和小齿112通过机加工成形或冷镦成形;所述凹齿的前侧面向前倾斜于TPMS气门嘴1的底盘,后侧面垂直于TPMS气门嘴1的底盘。
[0020]如图5所示,TPMS发射机2的外壳设置有卡槽21,卡槽21与TPMS气门嘴1的底盘形状匹配;卡槽21的底部固定连接有卡簧22,卡簧22卡在大齿111与小齿112之间的凹齿中;卡槽21的开口两侧分别设置有卡边23,卡边23与滑槽12滑动配合。
[0021]TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配方法,采用所述TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构,包括以下步骤:小齿112朝前将TPMS气门嘴1的底盘推入卡槽21中,推动过程中卡边23与滑槽12滑动配合,推到位后卡簧22卡在大齿111与小齿112之间的凹齿中。
[0022]工作原理:将Poka

yoke(防呆法)运用在气门嘴与发射机结构上,由于大齿111与小齿112存在高度差,装配时只有小齿112朝前才能使卡簧22通过,大齿111朝前时卡簧22无法通过,从而无法将TPMS气门嘴1的底盘推入卡槽21中,从设计源头上实现了防错,即使非专业人员也能轻松操作,不会将TPMS发射机2的方向装反;凹齿的前侧面向前倾斜方便TPMS气门嘴1的底盘推进,凹齿的后侧面垂直形成止回结构,可使卡簧22咬合牢固。
[0023]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TPMS气门嘴与TPMS发射机的装配结构,其特征在于:包括TPMS气门嘴和TPMS发射机;所述TPMS气门嘴的底盘底部设置有齿结构,所述齿结构包括排成一行的多个凸齿和位于相邻凸齿之间的凹齿;所述凸齿包括大齿和小齿,所述大齿排列在一行中的后部,所述小齿排列在一行中的前部;所述TPMS发射机的外壳设置有卡槽,所述卡槽的底部固定连接有卡簧,所述卡簧卡在所述大齿与所述小齿之间的凹齿中。2.如权利要求1所述的TPMS气门嘴与TPMS发...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚自林梁平都伟黄林辉洪东登
申请(专利权)人:安徽拓扑思汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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