折叠翼自动收拢装置制造方法及图纸

折叠翼自动收拢装置，机架下部安装有竖向设置的升降气缸，升降气缸的活塞杆上端头接升降板，固定在机架上部的基板上固定有直线轴承，与直线轴承相配的导向杆下端与升降板固定连接；直线轴承上端接有壳体，壳体底面中心孔周边固定有环形的回转支撑，电机减速器安装在壳体的底面，减速器的输出轴装有与回转支撑的外齿啮合的驱动齿轮；回转支撑与环形的转盘固定连接，壳体上口处固定有环形的盖板，盖板和转盘之间设有凸轮，凸轮通过转轴与盖板转动连接，凸轮通过转轴与连杆的一端转动连接，连杆的另一端通过转轴与转盘转动连接，所述的凸轮内侧有压靠翼片的弧面。操作方便，省时省力。安全可靠。全可靠。全可靠。

【技术实现步骤摘要】
折叠翼自动收拢装置


[0001]本技术涉及一种折叠翼自动收拢装置，主要用于带有翼片的柱状军工产品的翼片收拢，以便于外部套装罩壳。

技术介绍

[0002]柱状的军工产品（如炮弹），其一端部沿周边分布有翼片，翼片与本体之间通过转轴连接并设有弹性件进行支撑，装配时需要将翼片收拢，即转动翼片使其靠紧在本体上，然后外侧套装罩壳，收拢时需要克服翼片自身弹力。目前传统DD翼片收拢需要三人协作进行，使用手动工具将翼片逐个收拢。整个操作过程存在巨大风险，稍有不慎，翼片的回弹会对人体造成伤害；翼片的收拢过程需要使翼片产生形变，完全收拢到位，人工操作非常耗费体力，并且工作效率低，费时费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种操作方便、省时省力、提高工作效率、安全可靠的折叠翼自动收拢装置，克服现有技术的不足。
[0004]本技术的折叠翼自动收拢装置，包括机架，在机架下部安装有竖向设置的升降气缸，与升降气缸相配的升降活塞杆上端头接有水平设置的升降板，固定在机架上部的基板上固定有直线轴承，与直线轴承相配的导向杆下端与所述的升降板固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠翼自动收拢装置，其特征在于：包括机架（1），在机架（1）下部安装有竖向设置的升降气缸（2），与升降气缸（2）相配的升降活塞杆（3）上端头接有水平设置的升降板，固定在机架（1）上部的基板（4）上固定有直线轴承（5），与直线轴承（5）相配的导向杆（6）下端与所述的升降板固定连接；直线轴承（5）上端固定连接有壳体（7），壳体（7）的底面中心孔周边固定有环形的回转支撑（16），电机减速器（20）安装在壳体（7）的底面，其中减速器的输出轴装有驱动齿轮（19），驱动齿轮（19）与所述的回转支撑（16）的外齿啮合；所述的回转支撑（16）的外圈与环形的转盘（14）固定连接，在壳体（7）上口处固定有环形的盖板（8），在盖板（8）和转盘（14）之间设有凸轮（13），凸轮（13）通过转轴与所述盖板（8）转动连接，凸轮（13）通过转轴与连杆（15）的一端转动连接，连杆（15）的另一端通过转轴与所述的转盘（14）转动连接，所述的凸轮（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷克鑫，张超，张嘉齐，姜安妮，宫嘉辉，宋欣，李忠宝，曲原君，苗壮升，
申请(专利权)人：大连奥托自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：