一种升降机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于施工升降机技术领域，具体涉及一种升降机装置。本实用新型专利技术所要解决的是防坠器、限位器等控制线需要单独做一个走线管，空间占用多且影响施工效率的技术问题，采用的技术方案为：一种升降机装置，包括吊笼、与吊笼固定连接的吊笼架，吊笼上可拆卸安装固定有电气安装板，电气安装板的一侧固定安装有防坠器和限位控制器，防坠器和限位控制器连接有控制线缆；吊笼架包括两个相互平行的吊笼架主梁，吊笼架主梁之间固定有若干连接梁体，连接梁体包括第一连接梁体，第一连接梁体为空心管，控制线缆布置于第一连接梁体内。本实用新型专利技术通过第一连接梁体内布置控制线缆，节省了吊笼内的空间，避免了控制线缆外漏磕碰而造成损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种升降机装置


[0001]本技术属于施工升降机
，具体涉及一种升降机装置。

技术介绍

[0002]一种升降机装置指的施工升降机，主要用于城市高层和超高层的各类建筑中，是利用吊笼或平台将人、物沿导轨上下运输的施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。吊笼内设置有防坠器、限位器以及配电箱等电气件，连接这些电气件的控制线需要单独做一个走线管，空间占用多，如果不使用走线管，控制线外漏在吊笼内，容易磕碰造成损坏。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种升降机装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]包括吊笼、与所述吊笼固定连接的吊笼架，所述吊笼上可拆卸安装固定有电气安装板，所述电气安装板的一侧固定安装有防坠器和限位控制器，所述防坠器和限位控制器连接有控制线缆；所述吊笼架包括两个相互平行的吊笼架主梁，吊笼架主梁之间固定有若干连接梁体，所述连接梁体包括第一连接梁体，所述第一连接梁体为空心管，所述控制线缆布置于所述第一连接梁体内。
[0006]进一步地，所述第一连接梁体的两端分别焊接固定在所述吊笼架主梁上靠近吊笼内部的一侧。
[0007]进一步地，所述第一连接梁体固定于所述电气安装板的下方并靠近电气安装板设置。
[0008]进一步地，所述第一连接梁体为空心的铝合金方型管。
[0009]进一步地，所述第一连接梁体的上端沿长度方向开设有若干入线孔，所述入线孔两个一组分别设置在所述防坠器和限位控制器的正下方；
[0010]所述第一连接梁体远离吊笼内部的端面为第一侧面，所述第一侧面开设有两个第一出线孔，所述第一出线孔分别设置在靠近第一连接梁体两端的位置。
[0011]进一步地，所述吊笼架主梁上开设有第二出线孔，第二出线孔的位置与所述第一出线孔的位置平齐。
[0012]进一步地，所述第一侧面靠近第一连接梁体两端的位置还分别设置有连接板，所述连接板的一侧与所述第一侧面焊接固定，另一侧与所述吊笼架主梁的内侧焊接固定，连接板内设有通槽，所述通槽连通所述第一出线孔和第二出线孔。
[0013]进一步地，所述入线孔、第一出线孔和第二出线孔均为腰形孔。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下有益效果。
[0015]一、本技术通过将电气安装板下方连接梁体设置为空心的第一连接梁体，并在第一连接梁体内布置控制线缆，在不影响两个吊笼架主梁连接强度的情况下，不需要单
独制作安装走线管，节省了吊笼内的空间，同时避免了控制线缆外漏，可以有效防止控制线缆因磕碰而造成损坏，节省了维护的成本。
[0016]二、本技术第一连接梁体作为两个吊笼架主梁的连接梁体之一，焊接固定在两个吊笼架主梁上，是通过预制的方式进行制作的，制作完后作为吊笼架的一部分进行整体安装，从而节省了现场安装走线管的时间，提高了施工效率。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术做进一步的说明。
[0018]图1为本技术的结构轴测示意图。
[0019]图2为本技术电气安装板处示意图。
[0020]图3为本技术实吊笼架轴测示意图。
[0021]图4为本技术第一连接梁体示意图。
[0022]图中：1为吊笼，2为吊笼架，21为吊笼架主梁，211为第二出线孔，22为连接梁体，23为第一连接梁体，231为入线孔，232为第一出线孔，24为连接板，241为通槽，3为电气安装板，31为防坠器，32为限位控制器，4为导轨架。
具体实施方式
[0023]以下结合具体实施例对本技术作进一步说明。
[0024]如图1所示，一种升降机装置，包括导轨架4、驱动机构、吊笼1和吊笼架2，驱动机构安装于吊笼顶部，驱动机构可驱动吊笼在导轨架上自由滑动，导轨架顶部连接有防冲顶机构；驱动机构包括电机，电机的输出轴上连接有减速器，减速器输出端安装有齿轮，齿轮和齿条啮合驱动吊笼升降。
[0025]如图2
‑
4所示，其中，吊笼架2与吊笼1固定连接，吊笼1上靠近吊笼1的一侧通过螺栓可拆卸安装固定有电气安装板3，电气安装板3的内侧，即吊笼1内部一侧固定安装有防坠器31和限位控制器32，防坠器31和限位控制器32连接有控制线缆。
[0026]吊笼架2包括两个相互平行竖直设置的吊笼架主梁21，两个吊笼架主梁21之间固定有若干水平设置的连接梁体22，现有技术中，连接梁体22均为槽钢，起到两个吊笼架主梁21并为两个主梁定距的作用。电气安装板3安装在位于上部的两个连接梁体22与两个吊笼架主梁21围成的方形空间内，吊笼架主梁21内侧焊接固定有四个连接块，电气安装板3为长方体形，其四个角通过螺栓可拆卸固定在四个连接块上。然而，这种结构的控制线缆无处进行放置，控制线缆外漏容易造成磕碰导致损坏，如果在控制线缆外侧安装走线管，也需要额外的空间并进行打孔操作，除此之外，走线管的安装需要在吊笼安装的过程中进行，相当于增加了额外的工序，从而影响了施工效率。
[0027]在本实施例中，将固定于电气安装板3的下方并靠近电气安装板3的连接梁体22设置为空心管，控制线缆布置于第一连接梁体23内。第一连接梁体23的两端分别预制焊接固定在吊笼架主梁21上靠近吊笼1内部的一侧。第一连接梁体23为空心的铝合金方管，在第一连接梁体23的上端沿长度方向开设有四个入线孔231，入线孔231两个一组分别设置在防坠器31和限位控制器32的正下方。入线孔231的数量可以为一个长条形的长孔，覆盖到两边的防坠器31和限位控制器32，也可以为两个或是多个。
[0028]通过将电气安装板3下方连接梁体22设置为空心的第一连接梁体23，并在第一连接梁体23内布置控制线缆，在不影响两个吊笼架主梁21连接强度的情况下，不需要单独制作安装走线管，节省了吊笼1内的空间，同时避免了控制线缆外漏，可以有效防止控制线缆因磕碰而造成损坏，节省了维护的成本。同时第一连接梁体23预制焊接固定在两个吊笼架主梁21上，通过预制的方式进行制作的，制作完后作为吊笼架2的一部分进行整体安装，进一步节省了现场安装走线管的时间，提高了施工效率。
[0029]第一连接梁体23远离吊笼1内部的端面为第一侧面，第一侧面上开设有两个第一出线孔231，第一出线孔231与第一连接梁体23内部空腔连通，第一出线孔231分别设置在靠近第一连接梁体23两端的位置。
[0030]吊笼架主梁21上开设有第二出线孔211，第二出线孔211的位置与第一出线孔231的位置平齐。第一侧面靠近第一连接梁体23两端的位置还分别设置有连接板24，连接板24的一侧与第一侧面焊接固定，另一侧与吊笼架主梁21的内侧焊接固定，连接板24内设有通槽，通槽连通第一出线孔231和第二出线孔211。本实施例中，入线孔231、第一出线孔231和第二出线孔211均为腰形孔。
[0031]控制线缆从入线孔231穿入，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降机装置，包括吊笼（1）、与所述吊笼（1）固定连接的吊笼架（2），其特征在于，所述吊笼（1）上可拆卸安装固定有电气安装板（3），所述电气安装板（3）的一侧固定安装有防坠器（31）和限位控制器（32），所述防坠器（31）和限位控制器（32）连接有控制线缆；所述吊笼架（2）包括两个相互平行的吊笼架主梁（21），吊笼架主梁（21）之间固定有若干连接梁体（22），所述连接梁体（22）包括第一连接梁体（23），所述第一连接梁体（23）为空心管，所述控制线缆布置于所述第一连接梁体（23）内。2.根据权利要求1所述的一种升降机装置，其特征在于，所述第一连接梁体（23）的两端分别焊接固定在所述吊笼架主梁（21）上靠近吊笼（1）内部的一侧。3.根据权利要求1所述的一种升降机装置，其特征在于，所述第一连接梁体（23）固定于所述电气安装板（3）的下方并靠近电气安装板（3）设置。4.根据权利要求1所述的一种升降机装置，其特征在于，所述第一连接梁体（23）为空心的铝合金方型管。5.根据权利要求4所述的一种升降机装置，其特征在于，所述第一连接梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玲华，徐恒强，杨庆光，李传英，张向东，
申请(专利权)人：山西华尧重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：