一种盾构钢套筒斜交接收施工工艺制造技术

本申请涉及一种盾构钢套筒斜交接收施工工艺，涉及盾构接收技术领域，其施工工艺如下：S1、将原盾构井的顶板和围护结构进行盘点、统计；S11、提前凿除部分原盾构井的围护结构，并安装好洞门环钢板；S2、测量洞口大小并根据洞口的尺寸重新制作钢套筒；S3、在洞口安装过渡环；S4、将钢套筒安装在过渡环的一侧，并将钢套筒固定在盾构井内；S5、最后将反力架放置在钢套筒与盾构井的侧壁之间；S51、放置反力架时，反力架一端与钢套筒抵接，另一端与盾构井的侧壁抵接；S6、于反力架与盾构井的侧壁之间放置第一抵紧件。本申请具有便于在既有接收井处新建接收井并且提高施工安全的效果。建接收井并且提高施工安全的效果。建接收井并且提高施工安全的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构钢套筒斜交接收施工工艺


[0001]本申请涉及盾构接收
，尤其是涉及一种盾构钢套筒斜交接收施工工艺。

技术介绍

[0002]由于城市化进程加速，城市地铁供不应求，地下工程，特别是轨道交通需求量逐年增加。盾构法施工相较于传统施工方法因其安全性高、施工速度快、成本低的特点在轨道交通建设中大量应用。
[0003]传统盾构施工中，施工必须具备始发及接收条件，盾构机接收采用地面征地开挖竖井、盾构整体吊出的施工方法。同时，在城市地铁网的建设中必然存在区间隧道相互穿越的工程问题，地铁隧道盾构施工时需新建盾构接收井，然而在地铁路线交叉处，可能会存在新建地铁接收井与既有路线接收井重叠的情况，在既有线路正常运营的前提下顺利完成施工，并确保运营和施工的安全是该类工程所面临的主要难题。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为若变更现有接收井设计位置，在既有接收井附近新建接收井，将造成较大安全隐患，且会带来较大的设计和施工难度。

技术实现思路

[0005]为了便于在既有接收井处新建接收井并且提高施工安全，本申请提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构钢套筒斜交接收施工工艺，其特征在于，施工工艺如下：S1、将原盾构井（1）的顶板和围护结构进行盘点、统计；S11、提前凿除部分原盾构井（1）的围护结构，并安装好洞门环钢板（2）；S2、测量洞口大小并根据洞口的尺寸重新制作钢套筒（3）；S3、在洞口安装过渡环（4）；S4、将钢套筒（3）安装在过渡环（4）的一侧，并将钢套筒（3）固定在盾构井（1）内；S5、最后将反力架（5）放置在钢套筒（3）与盾构井（1）的侧壁之间；S51、放置反力架（5）时，反力架（5）一端与钢套筒（3）抵接，另一端与盾构井（1）的侧壁抵接；S6、于反力架（5）与盾构井（1）的侧壁之间放置第一抵紧件（52）。2.根据权利要求1所述的一种盾构钢套筒斜交接收施工工艺，其特征在于：所述过渡环（4）包括第一钢环（41）和第二钢环（42），第一钢环（41）套设在第二钢环（42）上，第一钢环（41）与第二钢环（42）螺纹连接，第一钢环（41）靠近第二钢环（42）的一端沿第一钢环（41）的轴线倾斜设置，第一钢环（41）远离第二钢环（42）的一端呈收口状，第一钢环（41）上沿其周向间隔设有多个展开口（411）。3.根据权利要求2所述的一种盾构钢套筒斜交接收施工工艺，其特征在于：所述第一钢环（41）靠近第二钢环（42）的一端同轴设有限位环（43）。4.根据权利要求3所述的一种盾构钢套筒斜交接收施工工艺，其特征在于：所述第二钢环（42）...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐武，赵顺磊，周登峰，颜涛，吉同林，高探，马玉霖，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：