轨道交通杂散电流检测装置制造方法及图纸

技术编号:36746679 阅读:23 留言:0更新日期:2023-03-04 10:29
本实用新型专利技术公开了轨道交通杂散电流检测装置,包括箱体,所述箱体的断面呈矩形,所述箱体内部分别固定连接有电流检测装置与隔板,所述箱体顶部设有多组限位槽,所述箱体底部设有底板,所述限位槽底部设有插座机构,所述插座机构包括与箱体转动连接的转动杆,所述转动杆中部固定连接有多个绳盘,所述绳盘顶端固定连接有驱动绳,所述驱动绳顶端贯穿底板并固定连接有安装板,所述安装板底部通过第一弹簧、限位机构与底板固定连接,所述安装板顶端周侧合页连接有多个活动片,多个所述活动片通过拉绳相连,本实用新型专利技术中限位机构的设置便于更好的对安装板进行限位,从而更好的带动电极片与插头接触,从而更好的对插头进行固定,便于更好的进行电流检测。的进行电流检测。的进行电流检测。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通杂散电流检测装置


[0001]本技术涉及检测领域,特别是涉及轨道交通杂散电流检测装置。

技术介绍

[0002]城市轨道交通结构在施工完成后已定型,经过多年运营,若因发生杂散电流腐蚀而要对城市轨道交通主体结构进行翻修是一件非常困难的工程。鉴于地铁与轻轨的杂散电流腐蚀防护对城市发展与国民经济有重大意义,实现对杂散电流及其相关参数的检测,根据检测得到的参数采取相关的积极防护措施来预防杂散电流的危害,对城市轨道交通的安全、可靠运行来说非常重要。
[0003]现有的轨道交通杂散电流检测装置插头与插座之间插拔需要用力才行,且每组都需要四次,不利于使用,从而我们设计轨道交通杂散电流检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是;现有的轨道交通杂散电流检测装置插头与插座之间插拔需要用力才行,且每组都需要四次,不利于使用。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供轨道交通杂散电流检测装置,包括箱体,所述箱体的断面呈矩形,所述箱体内部分别固定连接有电流检测装置与隔板,所述箱体顶部设有多组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨道交通杂散电流检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的断面呈矩形,所述箱体(1)内部分别固定连接有电流检测装置(6)与隔板(4),所述箱体(1)顶部设有多组限位槽(3),所述箱体(1)底部设有底板(5),所述限位槽(3)底部设有插座机构(2);所述插座机构(2)包括与箱体(1)转动连接的转动杆(201),所述转动杆(201)中部固定连接有多个绳盘(202),所述绳盘(202)顶端固定连接有驱动绳(203),所述驱动绳(203)顶端贯穿底板(5)并固定连接有安装板(204),所述安装板(204)底部通过第一弹簧(207)、限位机构(208)与底板(5)固定连接,所述安装板(204)顶端周侧合页连接有多个活动片(205),多个所述活动片(205)通过拉绳(209)相连,所述活动片(205)内侧固定连接有电极片(206);所述限位机构(208)包括与底板(5)固定连接的限位筒(2081),所述限位筒(2081)内壁底部固定连接有第二弹簧(2082),所述第二弹簧(2082)顶端固定连接有滑杆(2083),所述滑杆(2083)顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员:周强张朝勇张端
申请(专利权)人:中测测试西安检验检测有限公司
类型:新型
国别省市:

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