【技术实现步骤摘要】
一种停车围栏的生成方法、装置及服务器
[0001]本公开实施例涉及共享车辆
,更具体地,涉及一种停车围栏的生成方法、装置及服务器。
技术介绍
[0002]目前,通过共享车辆出行已经成为城市中新兴的出行方式,可以有效解决城市人群的出行需求。现有的共享车辆包括由用户提供骑行动力的普通自行车,也包括具有助力电机的电动自行车等。
[0003]对于共享车辆,目前均要求定点停车,即,用户需要将共享车辆停放在设定的停车围栏中,才能完成还车。
[0004]在现有技术中,通常是由政府在人行道上通过划定白线框或者是设置车笼的方式,来新增停车围栏。白线框停车围栏是一种新的地图要素,由于其存在于人行道上,对于机动车道上行驶的车辆的行车记录仪来说,收到拍摄角度限制,导致拍摄的行车图像不清晰且遗漏量极高,直接根据行车记录仪拍摄的行车图像来识别新增的停车围栏的准确率极低,因此,白线框停车围栏无法和其他汽车类地图要素一样,通过行车记录仪拍摄的行车图像来直接获取。那么,对于共享车辆的运营商来说,就需要通过人工扫街的方式,来确定新增停车围 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车围栏的生成方法,包括:获取通过行车记录仪所采集的行车图像;根据所述行车图像确定新增停车围栏的目标区域;获取在第一统计时段内停放至所述目标区域的共享车辆的用户还车数据;根据所述用户还车数据,检测所述目标区域新增共享车辆的停车围栏的目标事件是否发生;在所述目标事件发生的情况下,在所述共享车辆地图中的所述目标区域生成停车围栏。2.根据权利要求1所述的方法,所述根据所述行车图像确定新增停车围栏的目标区域,包括:根据所述行车图像,识别路边是否包含预设的目标对象;在识别到路边包含所述目标对象的情况下,确定所述目标对象所在的区域,作为待识别区域;检测所述共享车辆地图中所述待识别区域是否设置有停车围栏;在所述共享车辆地图中所述待识别区域内未设置有停车围栏的情况下,将所述待识别区域作为新增停车围栏的所述目标区域。3.根据权利要求2所述的方法,所述确定所述目标对象所在的区域,作为待识别区域,包括:根据所述行车图像,识别所述行车记录仪所在车辆所行驶的道路的走向;根据所述行车图像的采集位置、所述道路的走向以及所述目标对象在所述行车图像中的位置,得到所述待识别区域。4.根据权利要求3所述的方法,所述根据所述行车图像的采集位置、所述道路的走向以及所述目标对象在所述行车图像中的位置,得到所述待识别区域,包括:按照预设的分割比例,将所述行车图像分割为设定数量个图像区域;确定所述目标对象所属的图像区域,作为目标图像区域;确定与所述目标图像区域对应的距离,作为目标距离;根据所述行车图像的采集位置、所述道路的走向和所述目标距离,得到所述待识别区域。5.根据权利要求1所述的方法,所述根据所述用户还车数据,检测所述目标区域新增共享车辆的停车围栏的目标事件是否发生,包括:根据所述用户还车数据,检测所述目标区域内是否发生还车异常事件;根据所述还车异常事件的检测结果,获取每项还...
【专利技术属性】
技术研发人员:印晶曦,周壹,黄浩,陈兴岳,罗钧峰,赵梦婕,
申请(专利权)人:汉海信息技术上海有限公司,
类型:发明
国别省市:
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