电子锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子锁，属于锁具技术领域，包括：驱动装置；第一锥齿轮，与所述驱动装置连接；传动机构，包括与所述第一锥齿轮啮合的第一端及与所述第一端同轴设置的第二端；输出装置，包括与所述第二端啮合的齿条；锁杆，与所述输出装置连接。本实用新型专利技术的电子锁可以通过更小的整体结构更平稳的传动输出完成电子锁的功能，其中，第一锥齿轮不但能够传动，还能确定第一端的转动方向，从而使电子锁的整体结构更小，以节省充电座空间。当电子锁失效，驱动装置无法带动锁杆解除锁定状态时，可以使用解锁装置使输出装置移动从而带动锁杆脱离锁定位置。杆脱离锁定位置。杆脱离锁定位置。

【技术实现步骤摘要】
电子锁


[0001]本技术涉及锁具
，更具体地，涉及一种电子锁。

技术介绍

[0002]新能源汽车中的纯电动汽车，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。电动汽车的电池主要由新能源汽车充电枪进行充电。而为了提高充电过程的安全性，新能源汽车充电接口处安装有锁止装置，锁止装置的设计制约着新能源汽车充电过程的发展。传统电子锁中的驱动装置就会由于传动机构之间的相互吻合以及圆周转动改变为直线运动而产生摩擦力，极大地损耗了电能和电机力矩，不仅导致电子锁的电池使用寿命过短，易产生噪音，而且容易造成微电机齿轮组磨损和电子锁驱动装置不稳定。并且，因为电子锁内的传动机构需要多级减速，所以电子锁的体积普遍较大，无法满足当前新能源汽车充电装置的需求。因此现有技术中继续一种新的方案来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的是提供一种能够在狭小空间内进行组装，同时结构简单，维修方便的电子锁。
[0004]电子锁，包括：
[0005]驱动装置；
[0006]第一锥齿轮，与所述驱动装置连接；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电子锁，其特征在于，包括：驱动装置；第一锥齿轮，与所述驱动装置连接；传动机构，包括与所述第一锥齿轮啮合的第一端及与所述第一端同轴设置的第二端；输出装置，包括与所述第二端啮合的齿条；锁杆，与所述输出装置连接。2.根据权利要求1所述的电子锁，其特征在于，还包括解锁装置，所述解锁装置与所述输出装置连接。3.根据权利要求2所述的电子锁，其特征在于，所述解锁装置包括固定部、用于拉动所述输出装置的解锁杆、与所述解锁杆连接的拉绳和套设在所述拉绳上的弹簧，所述弹簧一端与所述解锁杆连接，另一端与所述固定部抵接。4.根据权利要求3所述的电子锁，其特征在于，所述拉绳外套接有护套，所述护套两端的出口方向具有夹角。5.根据权利要求1所述的电子锁，其特征在于，所述电子锁还包括壳体，所述驱动装置、所述第一锥齿轮、所述传动机构、所述输出装置和所述锁杆设置在所述壳体内，所述壳体具有容纳所述锁杆穿过的锁孔。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，李佳成，
申请(专利权)人：长春捷翼汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：