【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车驱动电机热能回收装置
[0001]本技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车驱动电机热能回收装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,现有中国专利(公开号:CN112193052A)提出了一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,包括电机主体,电机主体的外部固定安装有外壳,外壳与电机主体之间设置有水槽,电机主体的一侧设置有车体,车体与水槽之间连接有连通管路,车体的上端面开设有放置槽,放置槽的内表面中间位置固定安装有支撑杆,支撑杆的上端面固定安装有顶板,顶板的上方设置有放置盒,放置盒的两侧外表面靠近上端的位置均固定安装有侧板,车体的内部与侧板相对应的位置开设有活动槽,活动槽的内部设置有挡板,挡板与活动槽之间固定连接有弹簧,挡板远离弹簧的侧面固定安装有卡块,能够将电机的热能再利用在对车载水杯的保温上,提高该装置的使用性能。
[0003]但是上述专利中驱动电机热能回收装置在使用时,只能对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,包括座椅(1)、水箱(2)、过滤箱(3)和换热箱(4),其特征在于:所述换热箱(4)的内壁安装有电机主体(5),所述电机主体(5)的转轴贯穿至换热箱(4)的外部,所述座椅(1)的内部铺设有软管(6),所述软管(6)的两端均贯穿至座椅(1)的外部,所述水箱(2)的底部通过支座安装有水泵(7),所述水泵(7)的输入端连通有弯管(8),所述弯管(8)的一端与水箱(2)的底部连通,所述水泵(7)的输出端连通有第一连接管(9),所述第一连接管(9)远离水泵(7)的一端与过滤箱(3)的右侧连通,所述换热箱(4)的内部开设有空腔(10),所述过滤箱(3)的左侧连通有第二连接管(11),所述第二连接管(11)的一端贯穿换热箱(4)并与空腔(10)连通,所述换热箱(4)的内壁贯穿镶嵌安装有换热片(12),所述换热片(12)的一侧贯穿换热箱(4)并延伸至空腔(10)的内腔,所述软管(6)的一端连通有第三连接管(13),所述第三连接管(13)的一端贯穿换热箱(4)并与空腔(10)连通,所述软管(6)的另一端连通有第四连接管(14),所述第四连接管(14)的一端与水箱(2)的顶部连通。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机热能回收装置,其特征在于:所述换热箱(4)的背面固定连接有电动伸缩杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋江娜,
申请(专利权)人:上海派泰自动化有限公司,
类型:新型
国别省市:
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