一种具有防护机构的敞车运输玻璃座架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有防护机构的敞车运输玻璃座架，属于玻璃运输技术领域，它解决了现有玻璃座架缺乏对玻璃进行防护的问题。本具有防护机构的敞车运输玻璃座架，包括两个底座，所述底座顶部开设有通槽一，底座侧面开设有通槽二，通槽一与通槽二连通，底座一端封闭，底座上滑动连接有滑套，滑套上开设有若干螺纹孔，通槽一内设置有移动机构，移动机构上设置有固定座，固定座上开设有固定槽，固定槽内固定有伸缩杆，伸缩杆另一端固定有支撑板，伸缩杆上套设有弹簧二，弹簧二两端分别与固定座和支撑板相连，支撑板上固定有两个支架，支架上设置有转动机构，转动机构上设置有顶盖。本实用新型专利技术具有实现玻璃座架对玻璃防护的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护机构的敞车运输玻璃座架


[0001]本技术属于玻璃运输
，涉及一种玻璃运输座架，特别是一种具有防护机构的敞车运输玻璃座架。

技术介绍

[0002]现有技术中铁路运输裸包装玻璃时，通过敞车与设置在敞车内的支撑架相配合完成运输，但现有技术中心主要存在的问题是，现有的支撑架结构笨重不灵活，导致不便于运回，而且支撑架与敞车支架的连接繁琐，不能实现快速的拆装。
[0003]经检索，如中国专利文献公开了一种玻璃运输架【申请号：201920018737.4；公开号：CN209337659U】。这种玻璃运输架设置在敞车内，包括底架、铰接在底架上的A字架，A字架包括第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱的顶部相连接且底部分离，第一立柱和第二立柱之间设置有至少一个加强梁，底架包括相铰接的第一架体和第二架体，第一架体与第二架体相对设置，A字架插接在底架上，第一架体与第二架体的顶面与水平面呈3
°
~6
°
夹角，还包括连接装置，连接装置包括设置在底架两端的连接件和与连接件可拆卸连接的补强座，补强座连接在敞车的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护机构的敞车运输玻璃座架，包括两个底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部开设有通槽一，底座（1）侧面开设有通槽二，通槽一与通槽二连通，底座（1）一端封闭，底座（1）上滑动连接有滑套（14），滑套（14）上开设有若干螺纹孔（22），通槽一内设置有移动机构，移动机构上设置有固定座（5），固定座（5）上开设有固定槽，固定槽内固定有伸缩杆（21），伸缩杆（21）另一端固定有支撑板（19），伸缩杆（21）上套设有弹簧二（17），弹簧二（17）两端分别与固定座（5）和支撑板（19）相连，支撑板（19）上固定有两个支架（2），支架（2）上设置有转动机构，转动机构上设置有顶盖（3）。2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的敞车运输玻璃座架，其特征在于，所述移动机构包括滑板（6），滑板（6）两端均固定有凸起（12），凸起（12）与通槽二滑动连接，滑板（6）与固定座（5）固定连接，凸起（12）上固定有两个转轴一（8），转轴一（8）上转动连接有两个滚轮（7）。3.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的敞车运输玻璃座架，其特征在于，所述转动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁舜，田志强，徐勇，张建伟，孙红敏，
申请(专利权)人：天津京铁创达物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：