本发明专利技术公开了一种大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架,其包括位于相邻桥墩的墩顶上的贝雷梁，布设于贝雷梁上的若干横向分配梁，每个分配梁的顶部设置有空心千斤顶，空心千斤顶沿竖直方向运动，分配梁和空心千斤顶之间固定连接有垫座，垫座内设置有钢筋套筒,空心千斤顶自上而下贯穿有螺纹吊杆，螺纹吊杆贯穿空心千斤顶的顶头的一端拧紧有第一螺母，螺纹吊杆远离空心千斤顶的一端与钢筋套筒螺纹连接，螺纹吊杆可拆卸连接有呈圆弧状的位于贝雷梁的下方的拱板，拱板上贯穿有供螺纹吊杆穿过的安装孔，螺纹吊杆贯穿安装孔，螺纹吊杆贯穿拱板的一端拧紧有第二螺母，第二螺母与拱板抵紧,所述相邻螺纹吊杆之间的距离为2800mm~3000mm。3000mm。3000mm。
【技术实现步骤摘要】
一种大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架
[0001]本专利技术涉及桥梁建筑领域，尤其是涉及一种大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架。
技术介绍
[0002]桥梁墩柱，是桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间的结构，用于对桥梁起到支撑作用。目前涉及桥梁墩柱跨度较大时，浇筑系梁的模具的安装方法有落地式钢管柱和贝雷梁支架的组合浇筑法。落地式钢管柱和贝雷梁支架的组合浇筑法通过落地式钢管支架支撑浇筑模具，落地式钢管支架的长度配合系梁的浇筑高度，落地式钢管支架需要打桩在水底,钢管支架的稳定性受到水流和河床结构的影响，有些河床结构打桩十分困难。针对这种情况，可以采用牛腿式托架法承载浇筑模具。牛腿式托架法通过在墩柱施工时预埋一定数量的爬锥锚至墩柱内，待需组装系梁的浇筑模具时，利用爬锥锚固定承载，因爬锥锚需要预设，预埋爬锥锚时需提前精确估算出所需爬锥锚的数量，以保证爬锥锚有足够的承载力。
[0003]针对上述相关技术,专利技术人认为当墩柱横梁跨度大，体积大时，仅依靠预埋在两侧桥墩内的爬锥锚承重，可能导致牛腿式托架的变形断裂，导致牛腿式托架无法承受相应的荷载，同时如果工程方案发生调整，预埋的爬锥锚可能不足以承重,因此还有改善空间。
技术实现思路
[0004]为了进一步提高支架的稳定性，本申请提供一种大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架。
[0005]本申请提供的一种大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架采用如下的技术方案：
[0006]一种大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架，包括位于相邻桥墩的墩顶上的贝雷梁，所述贝雷梁的顶部布设有若干横向分配梁，每个所述分配梁的顶部设置有空心千斤顶，所述空心千斤顶的顶头朝上且所述空心千斤顶沿竖直方向运动，所述分配梁和空心千斤顶之间固定连接有垫座，所述垫座内设置有轴线平行于空心千斤顶的运动方向且可抵紧分配梁的钢筋套筒,所述钢筋套筒的长度短于空心千斤顶到分配梁的最短距离，所述空心千斤顶自上而下贯穿有一根螺纹吊杆，所述螺纹吊杆贯穿空心千斤顶的顶头的一端拧紧有第一螺母，所述第一螺母与空心千斤顶抵紧，所述螺纹吊杆远离空心千斤顶的一端与钢筋套筒螺纹连接，所述螺纹吊杆可拆卸连接有呈圆弧状的拱板，所述拱板位于贝雷梁的下方，所述拱板上贯穿有供螺纹吊杆穿过的安装孔，所述螺纹吊杆贯穿安装孔，所述螺纹吊杆贯穿拱板的一端拧紧有第二螺母，所述第二螺母与拱板抵紧,所述相邻螺纹吊杆之间的距离为2800mm~3000mm。
[0007]通过采用上述技术方案，通过螺纹吊杆分别与第一螺母和钢筋套筒螺纹连接，通过第一螺母可与空心千斤顶抵紧，通过钢筋套筒可与分配梁抵紧，使得在组装大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架时，先将空心千斤顶调节至半行程状态，拧紧第一螺母，第一螺母与空心千斤顶抵紧，待支架组装完成后，只需通过调整空心千斤顶的行程距离使得拱板沿圆
弧方向的两端与桥墩抵紧后，再通过将钢筋套筒调整至与分配梁抵紧后，对空心千斤顶进行卸压，即可实现支架的稳定安装，同时通过相邻螺纹吊杆之间的距离限制为2800mm~3000mm，保证了螺纹吊杆在使用时拥有足够的支撑力，保证了螺纹吊杆的结构稳定性，使得支架的稳定性更高，使得支架对各种作业环境的适应性更高。
[0008]通过螺纹吊杆分别与第一螺母和钢筋套筒螺纹连接，通过第一螺母可与空心千斤顶抵紧，通过钢筋套筒可与分配梁抵紧，还可以使得支架在拆除时只需再次起顶空心千斤顶，调整第一螺母至第一螺母与空心千斤顶抵紧后，拧动钢筋套筒至钢筋套筒距离分配梁5cm后，再次回缩空心千斤顶使得钢筋套筒再次与分配梁抵紧，如此往复，使得支架脱离与模具的连接，实现了无损拆除支架。
[0009]优选的，所述垫座包括设置于空心千斤顶下方的槽口朝下的容纳槽,所述容纳槽下方固定连接有呈板状的连接板，所述连接板远离容纳槽的板面与分配梁固定连接，所述容纳槽与空心千斤顶连接的板面上贯穿有供螺纹吊杆穿过的第一连接孔，所述第一连接孔与空心千斤顶的空心管的管孔相对，所述连接板上贯穿有供螺纹吊杆穿过的第二连接孔，所述第二连接孔与第一连接孔相对；所述钢筋套筒位于容纳槽靠近连接板的侧壁与连接板靠近容纳槽的板面共同构成的容纳槽内,所述钢筋套筒远离空心千斤顶的一端与连接板抵紧。
[0010]通过采用上述技术方案，通过钢筋套筒位于容纳槽靠近连接板的侧壁与连接板靠近容纳槽的板面共同构成的容纳槽内,通过钢筋套筒远离空心千斤顶的一端与连接板抵紧，使得钢筋套筒与连接板抵紧后，连接板再与分配梁抵紧，因连接板与分配梁的接触面积较大，使得支架的结构更加稳定。
[0011]优选的，所述贝雷梁的顶部压设有配重块。
[0012]通过采用上述技术方案，通过在贝雷梁上压设有配重块，使得贝雷梁能更加稳定的放置于桥墩上，使得支架的结构更加稳定。
[0013]优选的，所述贝雷梁由若干组贝雷架组成，所述分配梁将所述贝雷架固定连接，所述每根分配梁上固定连接有若干个垫座，所述垫座位于所述贝雷架的沿宽度方向的中部。
[0014]通过采用上述技术方案，通过贝雷梁由若干组贝雷架组成，通过垫座位于所述贝雷架的沿宽度方向的中部，使得在实际应用中，可根据现场所需浇筑系梁的实际情况调整贝雷梁和垫座，使得支架的适用性更高。
[0015]优选的，所述螺纹吊杆与第二螺母之间设置有呈长条状的垫梁，所述垫梁上开设有供螺纹吊杆穿过的固定孔，所述螺纹吊杆贯穿固定孔并与第二螺母螺纹连接，所述第二螺母与垫梁抵紧，所述垫梁与拱板抵紧。
[0016]通过采用上述技术方案，通过在螺纹吊杆与第二螺母之间设置有呈长条状的垫梁，使得拱板的结构更加稳定，使得支架的结构更加稳定。
[0017]优选的，所述相邻分配梁之间固定连接有加强杆。
[0018]通过采用上述技术方案，通过相邻分配梁之间固定连接有加强杆，使得分配梁的结构更加稳定，而分配梁将若干贝雷架连接在一起，使得贝雷梁的结构更加稳定，使得支架的结构更加稳定。
[0019]优选的，所述螺纹吊杆为φ32精扎螺纹钢吊杆,所述第一螺母为精轧螺母。
[0020]通过采用上述技术方案，通过限制螺纹吊杆为φ32精扎螺纹钢吊杆，第一螺母为
精轧螺母，使得支架的结构更加稳定。
[0021]优选的，所述贝雷梁与拱板之间设置有隔离管，所述隔离管长于贝雷梁到拱板之间的最短距离，所述螺纹吊杆贯穿隔离管。
[0022]通过采用上述技术方案，通过在贝雷梁与拱板之间设置有隔离管，通过螺纹吊杆贯穿隔离管，使得支架在拆除时，螺纹吊杆更加容易脱模，提高了支架拆除的便利性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过螺纹吊杆分别与第一螺母和钢筋套筒螺纹连接，通过第一螺母可与空心千斤顶抵紧，通过钢筋套筒可与分配梁抵紧，使得在组装大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架时，先将空心千斤顶调节至半行程状态，拧紧第一螺母，第一螺母与空心千斤顶抵紧，待支架组装完成后，只需通过调整空心千斤顶的行程距离使得拱板沿圆弧方向的两端与桥墩抵紧后，再通过将钢筋套筒调整至与分配梁抵紧后，对空心千斤顶本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架，其特征在于，包括位于相邻桥墩(101)的墩顶上的贝雷梁(1)，所述贝雷梁(1)的顶部布设有若干横向分配梁(2)，每个所述分配梁(2)的顶部设置有空心千斤顶(5)，所述空心千斤顶(5)的顶头朝上且所述空心千斤顶(5)沿竖直方向运动，所述分配梁(2)和空心千斤顶(5)之间固定连接有垫座(4)，所述垫座(4)内设置有轴线平行于空心千斤顶(5)的运动方向且可抵紧分配梁(2)的钢筋套筒(43),所述钢筋套筒(43)的长度短于空心千斤顶(5)到分配梁(2)的最短距离，所述空心千斤顶(5)自上而下贯穿有一根螺纹吊杆(3)，所述螺纹吊杆(3)贯穿空心千斤顶(5)的顶头的一端拧紧有第一螺母(6)，所述第一螺母(6)与空心千斤顶(5)抵紧，所述螺纹吊杆(3)远离空心千斤顶(5)的一端与钢筋套筒(43)螺纹连接，所述螺纹吊杆(3)可拆卸连接有呈圆弧状的拱板(7)，所述拱板(7)位于贝雷梁(1)的下方，所述拱板(7)上贯穿有供螺纹吊杆(3)穿过的安装孔，所述螺纹吊杆(3)贯穿安装孔，所述螺纹吊杆(3)贯穿拱板(7)的一端拧紧有第二螺母(9)，所述第二螺母(9)与拱板(7)抵紧, 相邻所述螺纹吊杆(3)之间的距离为2800mm~3000mm。2.根据权利要求1所述的一种大跨度桥墩的现浇系梁模具的支架，其特征在于，所述垫座(4)包括设置于空心千斤顶(5)下方的槽口朝下的容纳槽(42),所述容纳槽(42)下方固定连接有呈板状的连接板(41)，所述连接板(41)远离容纳槽(42)的板面与分配梁(2)固定连接，所述容纳槽(42)与空心千斤顶(5)连接的板面上贯穿有供螺纹吊杆(3)穿过的第一连接孔，所述第一连接孔与空心千斤顶(5)的空心管的管孔相对，所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：容敏，姜薪，肖锐，王利军，张平，陈永光，张状，黄凯，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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