一种轨道工具推车制造技术

一种轨道工具推车，涉及轨道工具设施技术领域，包括轨道工具推车单体组件、滑轮组件、连接横杆和雨伞撑布组件，工作人员将轨道维修或者安装所需要的工具放置在轨道工具推车单体组件内，并通过移动滑轮组件实现轨道安装或维修工具沿轨道方向的转移，并通过打开雨伞撑布组件打开雨伞实现避雨遮阳效果；综述来说，本实用新型专利技术通过设置滑轮组件使得轨道工具推车可沿轨道方向滑动进行工具的运输，同时通过设置雨伞撑布组件有助于轨道工具推车的限位并为工作人员提供遮阳挡雨的功能，结构简单、易于实现。于实现。于实现。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道工具推车


[0001]本技术涉及轨道工具设施
，具体涉及到一种轨道工具推车。

技术介绍

[0002]推车是以人力推、拉的搬运车辆，虽然手推车物料搬运技术随着时代的发展也在不断发展，但是手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，这是源于，在日常生产加工过程中，许多物料都需要搬送摆放，由于场地等原因的限制，往往还是需要人力使用手推装置运送大量物料或者零部件。
[0003]相关技术中，现有的手推车主要有独轮、两轮、三轮和四轮之分，通用的四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱型，适用于搬运重量轻且易于装卸的物品。
[0004]高铁、动车以及城市中不断扩容的地铁，其运行线路每天都需要大量的检修和维护工作，不同作业的要求方式衍生粗了不同特点的配套工装装备。
[0005]针对上述中的现有技术，专利技术人认为现存的手推车尚不能满足轨道领域的日常运输材料的需求，即现存的推车无法适应用于轨道工具的运输。

技术实现思路

[0006]针对现有技术所存在的不足，本技术目的在于提出一种轨道工具推车，具体方案如下：
[0007]一种轨道工具推车，所述轨道工具推车包括轨道工具推车单体组件、滑轮组件、连接横杆和雨伞撑布组件，所述轨道工具推车单体组件长度方向的一侧沿轨道方向放置，所述轨道工具推车单体组件宽度方向的一侧垂直轨道方向设置，所述轨道工具推车单体组件设置有两个，两个所述轨道工具推车单体组件分别为左侧推车单体组件和右侧推车单体组件，且所述左侧推车单体组件和右侧推车单体组件平行设置在左右两个铁轨上，所述滑轮组件设置有两组，两组滑轮组件分别设置于所述左侧推车单体组件和右侧推车单体组件底部，所述轨道工具推车单体组件沿长度方向的侧边设置有若干个挂钩，所述连接横杆通过挂钩挂接在所述左侧推车单体组件和右侧推车单体组件之间，且所述连接横杆的两端挂接在左侧推车单体组件和右侧推车单体组件设置在轨道内侧的两边，所述雨伞撑布组件可拆卸设置在所述左侧推车单体组件和右侧推车单体组件之间。
[0008]进一步优化地，所述轨道工具推车单体组件包括置物框架、顶部横杆和侧边支撑杆，所述侧边支撑杆设置于所述置物框架宽度方向的两侧上，所述顶部横杆呈一定距离横架在所述置物框架的顶部，且所述顶部横架的两端与置物框架宽度两侧的侧边支撑杆的顶部连接。
[0009]进一步优化地，所述雨布撑杆组件包括上部雨布撑杆和侧部雨布撑杆，所述上部雨布撑杆架设在左侧推车单体组件和右侧推车单体组件的顶部横杆上，所述侧部雨布撑杆穿设在所述左侧推车单体组件和右侧推车单体组件的同一侧的侧边支撑杆内部，且所述侧
部雨布撑杆在两侧的侧边支撑杆内部均有设置。
[0010]进一步优化地，所述滑轮组件包括滑轮本体、滑轮支架、限位孔和锁销，所述滑轮支架连接与所述置物框架的底部，所述滑轮本体可滚动设置在所述滑轮支架内部，所述限位孔设置有若干个且沿圆形轮廓均匀开设在所述滑轮本体的侧边，所述锁销设置在所述滑轮支架上，且所述锁销可延长插设在所述限位孔内部。
[0011]进一步优化地，所述轨道工具推车单体组件还包括葫芦孔挂扣，所述葫芦孔挂扣呈若干个设置在所述侧边支撑杆侧边，所述侧部雨布撑杆通过所述葫芦孔挂扣横向侧身放置于所述左侧推车单体组件和右侧推车单体组件之间。
[0012]进一步优化地，所述上部雨布撑杆设置有两个，两个所述上部雨布撑杆平行并排平铺在所述左侧推车单体组件和右侧推车单体组件之间，且两个所述上部雨布撑杆的长度均相对所述轨道工具推车单体组件延伸出去，左侧推车单体组件/右侧推车单体组件各与其中一个轨道工具推车单体组件的顶部横杆之间连接有编织绑带，两个所述上部雨布撑杆与轨道工具推车单体组件的顶部横杆未设有编织绑带的一端设置有活节螺栓，两个所述上部雨布撑杆通过所述活节螺栓实现与所述轨道工具推车单体组件的相对转动。
[0013]进一步优化地，所述上部雨布撑杆与所述顶部横杆的连接处设置有刹车把手，所述刹车把手通过尼龙绳沿所述轨道工具推车单体组件与所述滑轮组件连接。
[0014]进一步优化地，所述轨道工具推车单体组件宽度方向的外侧延伸设置有高度不同的推车连接孔，且所述推车连接孔设置在所述置物框架的底部。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0016](1)工作人员将轨道维修或者安装所需要的工具放置在轨道工具推车单体内，并通过移动滑轮组件实现轨道安装或维修工具沿轨道方向的转移，连接横杆用于将左侧推车单体组件和右侧推车单体组件连接起来，工作人员推动其中一个轨道工具推车单体时，可以带动另一侧的一起运动，雨布撑杆组件呈可拆卸设置，用于在轨道工具推车单体组件内部撑起，与轨道工具推车单体组件上部设施固定，并且可以在撑起状态时，在雨布撑杆组件顶部装上挡雨装置可供工作人员临时避雨用；综述来说，本技术通过设置滑轮组件使得轨道工具推车可沿轨道方向滑动进行工具的运输，同时通过设置雨布撑杆组件有助于轨道工具推车的限位并为工作人员提供遮阳挡雨的功能，结构简单、易于实现；
[0017](2)置物框架用于放置轨道维修所需要的工具，顶部横杆和侧边支撑杆用于放置雨伞撑布组件；
[0018](3)两个上部雨布撑杆可以分别沿左侧推车单体组件和右侧推车单体组件做向上的旋转运动，并且上部雨布撑杆的长度相对于轨道工具推车单体组件延伸出去，保证了向下旋转的上部雨布撑杆部分的长度大于顶部横杆与置物框架，从而使得向下旋转的上部雨布撑杆可以卡在置物框架内部，起到一定限位作用，同时另一侧轨道工具推车单体组件的顶部横杆与上部雨布撑杆之间的编织绑带对上部雨布撑杆起到限位作用可以有效防止上部雨布撑杆向外倒下，侧部雨布撑杆通过轨道工具推车单体组件侧边设置的若干个葫芦孔挂扣挂接设置在左侧推车单体组件和右侧推车单体组件之间，可用于防止左侧推车单体组件和右侧推车单体组件内部放置的物品掉落出轨道工具推车外；
[0019](4)滑轮支架用于使滑轮本体和置物框架底部连接起来，当工作人员将轨道工具推车推至需要进行维修与安装的轨道地点时，通过旋转安装在滑轮支架上的锁销，使得锁
销旋转进入滑轮本体沿边开设的限位孔内部，使得锁销对滑轮本体起到限位作用，从而实现轨道工具推车的驻车效果；
[0020](5)刹车把手通过钢丝绳实现对滑轮本体的摩擦制动效果；
[0021](6)轨道工具推车单体组件宽度方向外车设置的推车连接孔用于在该轨道工具推车单体组件的前/后方增设轨道工具推车单体组件，通过在前后两节轨道工具推车单体组件的推车连接孔内放置连接锁扣实现轨道工具推车单体组件的增设，从而可以运输更多轨道安装工具。
附图说明
[0022]图1为本技术的实施例的整体示意图；
[0023]图2为本技术的实施例的整体示意图(撑雨布状态)；
[0024]图3为本技术的实施例的侧面示意图；
[0025]图4为本技术的实施例的A部局部示意图；
[0026]图5为本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道工具推车，其特征在于，所述轨道工具推车包括轨道工具推车单体组件(1)、滑轮组件(4)、连接横杆(5)和雨伞撑布组件(6)，所述轨道工具推车单体组件(1)长度方向的一侧沿轨道方向放置，所述轨道工具推车单体组件(1)宽度方向的一侧垂直轨道方向设置，所述轨道工具推车单体组件(1)设置有两个，两个所述轨道工具推车单体组件(1)分别为左侧推车单体组件(2)和右侧推车单体组件(3)，且所述左侧推车单体组件(2)和右侧推车单体组件(3)平行设置在左右两个铁轨上，所述滑轮组件(4)设置有两组，两组滑轮组件(4)分别设置于所述左侧推车单体组件(2)和右侧推车单体组件(3)底部，所述轨道工具推车单体组件(1)沿长度方向的侧边设置有若干个挂钩，所述连接横杆(5)通过挂钩挂接在所述左侧推车单体组件(2)和右侧推车单体组件(3)之间，且所述连接横杆(5)的两端挂接在左侧推车单体组件(2)和右侧推车单体组件(3)设置在轨道内侧的两边，所述雨伞撑布组件(6)可拆卸设置在所述左侧推车单体组件(2)和右侧推车单体组件(3)之间。2.根据权利要求1所述的轨道工具推车，其特征在于，所述轨道工具推车单体组件(1)包括置物框架(101)、顶部横杆(102)和侧边支撑杆(103)，所述侧边支撑杆(103)设置于所述置物框架(101)宽度方向的两侧上，所述顶部横杆(102)呈一定距离横架在所述置物框架(101)的顶部，且所述顶部横架的两端与置物框架(101)宽度两侧的侧边支撑杆(103)的顶部连接。3.根据权利要求2所述的轨道工具推车，其特征在于，所述雨布撑杆组件包括上部雨布撑杆(61)和侧部雨布撑杆(62)，所述上部雨布撑杆(61)架设在左侧推车单体组件(2)和右侧推车单体组件(3)的顶部横杆(102)上，所述侧部雨布撑杆(62)穿设在所述左侧推车单体组件(2)和右侧推车单体组件(3)的同一侧的侧边支撑杆(103)内部，且所述侧部雨布撑杆(62)在两侧的侧边支撑杆(103)内部均有设置。4.根据权利要求2所述的轨道工具推车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡彬彬，刘双，熊裕平，
申请(专利权)人：上海瑞居金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：