一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架。包括底架，所述底架的上表面固定连接有立柱，且立柱的数量有连个，两个所述立柱的一侧且位于底架的上表面安装有调节组件，且调节组件的数量有两个。本实用新型专利技术提供的一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架，对本装置设计有调节组件，在拆卸内模吊架时，用户可以拆卸滑板的螺栓和滑套的螺栓，然后将滑板在底架的外壁滑动靠近立柱，同时活动杆的顶端在第二限位座的内部转动，并且活动杆牵引滑套在立柱的外壁向上滑动，再使用螺栓锁紧滑板和底架，同时使用螺栓锁紧滑套和立柱，使得内模吊架便于收纳，在不使用时无需将内模吊架整体拆除，从而便于下次对内模吊架进行安装，避免内模吊架零件缺失。架零件缺失。架零件缺失。

【技术实现步骤摘要】
一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架


[0001]本技术涉及爬模内模吊架
，尤其涉及一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架。

技术介绍

[0002]在桥梁高墩施工过程中，爬模是常见的应用于桥梁建设中的施工技术，其通过外模和内模的逐渐爬升，然后在外模和内模之间进行混凝土浇筑，现有技术中在进行外模和内模爬升之前，都需要先将所需浇筑位置的钢筋与下方已经浇筑完成后的墩体上的钢筋进行焊接，用以保证整体建筑强度。
[0003]现有市面上的内模吊架在不使用时需要对内模吊架进行拆卸，拆卸后的内模吊架有多个零部件，从而导致在收纳和运输的过程中内模吊架的零部件容易造成丢失的问题。
[0004]因此，有必要提供一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架，解决了内模吊架在不使用时需要对内模吊架进行拆卸，拆卸后的内模吊架有多个零部件，从而导致在收纳和运输的过程中内模吊架的零部件容易造成丢失的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架，包括底架，所述底架的上表面固定连接有立柱，且立柱的数量有连个，两个所述立柱的一侧且位于底架的上表面安装有调节组件，且调节组件的数量有两个，两个所述立柱的相对一侧且位于底架的上表面安装有防护组件，所述调节组件包括固定杆装于底架上表面的滑板，所述滑板的上表面固定杆装有第一限位座，所述第一限位座的内部通过插销穿插连接有活动杆，所述活动杆的侧壁转动连接有第一连杆，且第一连杆的数量有两个，两个所述第一连杆的另一端均转动连接有第二连杆，且第二连杆远离第一连杆的一端与立柱的外壁转动连接，所述活动杆的顶端通过插销穿插连接有第二限位座，所述第二限位座的顶部固定杆装有与连个所述立柱外壁相适配的滑套。
[0007]优选的，所述防护组件包括固定连接于底架上表面的第一限位块，且第一限位块的数量有两个，两个所述第一限位块的相对一侧均通过轴承转动连接有第一转杆，且第一转杆的数量有两个，两个所述第一转杆的相对一侧同步固定有第一固定杆，且第一固定杆的数量有三个。
[0008]优选的，三个所述第一固定杆的上方设有第一衔接板，且第一衔接板的数量有两个，两个所述第一衔接板靠近三个所述第一固定杆的一端下表面均开设有与三个所述第一固定杆外壁相适配的卡槽，两个所述第一衔接板远离卡槽的一端侧壁均贴合有第二衔接板，且第二衔接板的数量有两个，两个所述第二衔接板和两个第一衔接板通过旋钮固定杆装。
[0009]优选的，两个所述第二衔接板远离两个所述第一衔接板的一端下方卡合连接有第
二固定杆，且第二固定杆的数量有三个，三个所述第二固定杆的两端同步连接有第二转杆，且第二转杆的数量有两个，两个所述第二转杆的底端外壁均通过轴承转动连接有第二限位块，且第二限位块的底端与底架的上表面固定连接。
[0010]优选的，两个所述立柱的顶端均固定杆装有顶板，且顶板的数量有两个，两个所述顶板的另一端均固定连接有卡板，且卡板的数量有两个，两个所述卡板的内部同步固定杆装有支撑板。
[0011]优选的，所述活动杆通过第二限位座和滑套的配合与立柱滑动连接。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架具有如下有益效果：
[0013]对本装置设计有调节组件，在拆卸内模吊架时，用户可以拆卸滑板的螺栓和滑套的螺栓，然后将滑板在底架的外壁滑动靠近立柱，从而能够使滑板带动活动杆的底端在第一限位座的内部转动，同时活动杆的顶端在第二限位座的内部转动，并且活动杆牵引滑套在立柱的外壁向上滑动，再使用螺栓锁紧滑板和底架，同时使用螺栓锁紧滑套和立柱，使得内模吊架便于收纳，在不使用时无需将内模吊架整体拆除，从而便于下次对内模吊架进行安装，避免内模吊架零件缺失。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示调节组件结构示意图；
[0016]图3为图1所示防护组件结构示意图。
[0017]图中标号：1、底架；2、立柱；3、调节组件；31、滑板；32、第一限位座；33、活动杆；34、第一连杆；35、第二连杆；36、第二限位座；37、滑套；4、防护组件；41、第一限位块；42、第一转杆；43、第一固定杆；44、第一衔接板；45、卡槽；46、第二衔接板；47、旋钮；48、第二固定杆；49、第二转杆；410、第二限位块；5、顶板；6、卡板；7、支撑板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1至图3，其中，图1为本技术提供的一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示调节组件结构示意图；图3为图1所示防护组件结构示意图。一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架，包括底架1，底架1的上表面固定连接有立柱2，且立柱2的数量有连个，两个立柱2的一侧且位于底架1的上表面安装有调节组件3，且调节组件3的数量有两个，两个立柱2的相对一侧且位于底架1的上表面安装有防护组件4，调节组件3包括固定杆装于底架1上表面的滑板31，滑板31的上表面固定杆装有第一限位座32，第一限位座32的内部通过插销穿插连接有活动杆33，活动杆33的侧壁转动连接有第一连杆34，且第一连杆34的数量有两个，两个第一连杆34的另一端均转动连接有第二连杆35，且第二连杆35远离第一连杆34的一端与立柱2的外壁转动连接，活动杆33牵引滑套37在立柱2的外壁向上滑动，并且第一连杆34和第二连杆35开始转动叠合，这样的设计能够使得第一连杆34和第二连杆35对立柱2和活动杆33进行稳定支撑，活动杆33的顶
端通过插销穿插连接有第二限位座36，第二限位座36的顶部固定杆装有与连个立柱2外壁相适配的滑套37。
[0020]防护组件4包括固定连接于底架1上表面的第一限位块41，且第一限位块41的数量有两个，两个第一限位块41的相对一侧均通过轴承转动连接有第一转杆42，且第一转杆42的数量有两个，两个第一转杆42的相对一侧同步固定有第一固定杆43，且第一固定杆43的数量有三个。
[0021]三个第一固定杆43的上方设有第一衔接板44，且第一衔接板44的数量有两个，两个第一衔接板44靠近三个第一固定杆43的一端下表面均开设有与三个第一固定杆43外壁相适配的卡槽45，两个第一衔接板44远离卡槽45的一端侧壁均贴合有第二衔接板46，且第二衔接板46的数量有两个，两个第二衔接板46和两个第一衔接板44通过旋钮47固定杆装，将第一衔接板44和第二衔接板46通过卡槽45卡到第一固定杆43和第二固定杆48的外壁，然后使用旋钮47锁紧第一衔接板44和第二衔接板46锁紧，从而能够固定第一转杆42和第二转杆49。
[0022]两个第二衔接板46远离两个第一衔接板44的一端下方卡合连接有第二固定杆48，且第二固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架，包括底架，其特征在于：所述底架的上表面固定连接有立柱，且立柱的数量有连个，两个所述立柱的一侧且位于底架的上表面安装有调节组件，且调节组件的数量有两个，两个所述立柱的相对一侧且位于底架的上表面安装有防护组件，所述调节组件包括固定杆装于底架上表面的滑板，所述滑板的上表面固定杆装有第一限位座，所述第一限位座的内部通过插销穿插连接有活动杆，所述活动杆的侧壁转动连接有第一连杆，且第一连杆的数量有两个，两个所述第一连杆的另一端均转动连接有第二连杆，且第二连杆远离第一连杆的一端与立柱的外壁转动连接，所述活动杆的顶端通过插销穿插连接有第二限位座，所述第二限位座的顶部固定杆装有与连个所述立柱外壁相适配的滑套。2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架，其特征在于，所述防护组件包括固定连接于底架上表面的第一限位块，且第一限位块的数量有两个，两个所述第一限位块的相对一侧均通过轴承转动连接有第一转杆，且第一转杆的数量有两个，两个所述第一转杆的相对一侧同步固定有第一固定杆，且第一固定杆的数量有三个。3.根据权利要求2所述的一种新型桥梁高墩施工爬模内模吊架，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥山，
申请(专利权)人：中铁十四局集团第一工程发展有限公司，
类型：新型
国别省市：