动力极耳测试剥离工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力极耳测试剥离工装，包含：底板；精密极耳托板，精密极耳托板的顶部设有避位槽，避位槽用于放置动力极耳底部的极耳胶；切割模块，切割模块与底板相连，用于切断动力极耳的顶部的极耳胶和金属片。通过本实用新型专利技术可在对动力极耳材料切割时，保证底部极耳胶不会受到损伤，使得剥离拉力测试的结果更准确，且使用此工装裁切效率更高。且使用此工装裁切效率更高。且使用此工装裁切效率更高。

【技术实现步骤摘要】
动力极耳测试剥离工装


[0001]本技术涉及动力极耳测试设备
，特别涉及一种动力极耳测试剥离工装。

技术介绍

[0002]鉴于电动汽车行业的高速发展，动力极耳作为电动汽车里的关键零件组成，要求相匹配的产能越来越多，一致性越来越高，而极耳胶与金属片的粘合强度是作为保证极耳性能的关键工艺过程，在极耳胶热压粘合于金属表面后需测试其粘合强度，测试过程需将极耳胶与金属片剥离，故技术一种可以切断顶部单层极耳胶及金属片而保证底部的极耳胶不被切断的工装设备。

技术实现思路

[0003]根据本技术实施例，提供了一种动力极耳测试剥离工装，包含：
[0004]底板；
[0005]精密极耳托板，精密极耳托板的顶部设有避位槽，避位槽用于放置动力极耳底部的极耳胶；
[0006]切割模块，切割模块与底板相连，用于切断动力极耳的顶部的极耳胶和金属片。
[0007]进一步，切割模块包含：
[0008]驱动组件，驱动组件与底板相连，用于提供升降的驱动力；
[0009]切刀，切刀设置在驱动组件的输出端上，用于切断动力极耳的顶部的极耳胶和金属片。
[0010]进一步，驱动组件包含：
[0011]一对导向轴，一对导向轴的底端分别与底板的顶部两侧相连；
[0012]固定板，固定板设置在一对导向轴的顶部；
[0013]气缸，气缸设置在固定板的顶部，且气缸的输出端贯穿固定板；
[0014]活动板，活动板设置在气缸的输出端上；
[0015]导向组件，导向组件与活动板、一对导向轴相连，用于对活动板的升降运动进行导向；
[0016]锁紧座，锁紧座设置在活动板的底部，用于锁紧切刀。
[0017]进一步，导向组件包含：一对直线轴承，一对直线轴承分别嵌设在活动板的两侧，一对直线轴承分别套设在一对导向轴上。
[0018]进一步，还包含：一对限位块，一对限位块分别设置在精密极耳托板的两侧，用于限制锁紧座的行程。
[0019]进一步，还包含：一对透明亚克力护板，任一透明亚克力护板与一对限位块的一侧相连。
[0020]进一步，驱动组件还包含：浮动接头，浮动接头连接在气缸的输出端和活动板之
间。
[0021]进一步，还包含：托板支撑底座，托板支撑底座设置在精密极耳托板和底板之间。
[0022]根据本技术实施例的动力极耳测试剥离工装，通过本工装可在对动力极耳材料切割时，保证底部极耳胶不会受到损伤，使得剥离拉力测试的结果更准确，且使用此工装裁切效率更高。
[0023]要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。
附图说明
[0024]图1为根据本技术实施例动力极耳测试剥离工装的立体结构示意图。
[0025]图2为根据本技术实施例动力极耳测试剥离工装的精密极耳托板放置动力极耳时的立体结构示意图。
[0026]图3为图2的局部放大示意图。
具体实施方式
[0027]以下将结合附图，详细描述本技术的优选实施例，对本技术做进一步阐述。
[0028]首先，将结合图1~3描述根据本技术实施例的动力极耳测试剥离工装，用于对动力极耳7的顶部极耳胶和金属片进行切断，而不损伤底部的极耳胶，以便于保证单层极耳胶剥离金属片的拉力测试的精准，其应用场景很广。
[0029]如图1~3所示，本技术实施例的动力极耳测试剥离工装，具有底板1、精密极耳托板2以及切割模块。
[0030]具体地，如图1~3所示，在本实施例中，精密极耳托板2的顶部设有避位槽21，避位槽21用于放置动力极耳7底部的极耳胶，避位槽21的深度与底部的极耳胶厚度相等，故可在切割模块对动力极耳7切割时，由于避位槽21的设计，使得切割模块不会切割到动力极耳7底部的极耳胶。
[0031]具体地，如图1所示，在本实施例中，切割模块与底板1相连，用于切断动力极耳7的顶部的极耳胶和金属片。切割模块包含：驱动模块以及切刀32。驱动模块与底板1相连，用于提供升降的驱动力；切刀32设置在驱动模块的输出端上，用于切断动力极耳7的顶部的极耳胶和金属片。驱动模块驱动切刀32进行升降，实现动力极耳7的顶部的极耳胶和金属片的切割。
[0032]进一步，如图1所示，在本实施例中，驱动模块包含：一对导向轴311、固定板312、气缸313、活动板314、导向组件以及锁紧座316。一对导向轴311的底端分别与底板1的顶部两侧相连，用于支撑固定板312；固定板312设置在一对导向轴311的顶部；气缸313设置在固定板312的顶部，且气缸313的输出端贯穿固定板312，用于提供升降的驱动力；活动板314设置在气缸313的输出端上，活动板314在气缸313的驱动下进行升降运动；导向组件与活动板314、一对导向轴311相连，用于对活动板314的升降运动进行导向，保证活动板314的稳定运动；锁紧座316设置在活动板314的底部，用于锁紧切刀32，并跟随着活动板314的运动进行升降运动，进一步带动切刀32进行升降运动。
[0033]进一步，如图1所示，在本实施例中，导向组件包含：一对直线轴承3151，一对直线轴承3151分别嵌设在活动板314的两侧，一对直线轴承3151分别套设在一对导向轴311上，用于对活动板314的运动进行导向。
[0034]进一步，如图1所示，在本实施例中，本技术实施例的动力极耳测试剥离工装还包含：一对限位块4，一对限位块4分别设置在精密极耳托板2的两侧，用于限制锁紧座316的行程，进而限制切刀32的行程，准确的控制切刀32的切割范围。
[0035]进一步，如图1所示，在本实施例中，本技术实施例的动力极耳测试剥离工装还包含：一对透明亚克力护板5，任一透明亚克力护板5与一对限位块4的一侧相连，起到防护安全作用，防止切到工作人员的手。
[0036]进一步，如图1所示，驱动模块还包含：浮动接头33，浮动接头33连接在气缸313的输出端和活动板314之间。
[0037]进一步，如图1所示，在本实施例中，本技术实施例的动力极耳测试剥离工装还包含：托板支撑底座6，托板支撑底座6设置在精密极耳托板2和底板1之间，用于对精密极耳托板2进行垫高。
[0038]使用时，将动力极耳7放置在精密极耳托板2上，并让动力极耳7底部的极耳胶处于避位槽21内，控制气缸313运行，气缸313驱动活动板314、锁紧座316、切刀32同步向下运动，对精密极耳托板2上动力极耳7的顶部的极耳胶和金属片进行切断，然后气缸313复位，将切断后的动力极耳7取出即可。
[0039]以上，参照图1~3描述了根据本技术实施例的动力极耳测试剥离工装，通过本工装可在对动力极耳7材料切割时，保证底部极耳胶不会受到损伤，使得剥离拉力测试的结果更准确，且使用此工装裁切效率更高。
[0040]需要说明的是，在本说明书中，术语“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力极耳测试剥离工装，其特征在于，包含：底板；精密极耳托板，所述精密极耳托板的顶部设有避位槽，所述避位槽用于放置动力极耳底部的极耳胶；切割模块，所述切割模块与所述底板相连，用于切断所述动力极耳的顶部的极耳胶和金属片。2.如权利要求1所述动力极耳测试剥离工装，其特征在于，所述切割模块包含：驱动组件，所述驱动组件与所述底板相连，用于提供升降的驱动力；切刀，所述切刀设置在所述驱动组件的输出端上，用于切断所述动力极耳的顶部的极耳胶和金属片。3.如权利要求2所述动力极耳测试剥离工装，其特征在于，所述驱动组件包含：一对导向轴，所述一对导向轴的底端分别与所述底板的顶部两侧相连；固定板，所述固定板设置在所述一对导向轴的顶部；气缸，所述气缸设置在所述固定板的顶部，且所述气缸的输出端贯穿所述固定板；活动板，所述活动板设置在所述气缸的输出端上；导向组件，所述导向组件与所述活动板、所述一对导向轴相连，用于对所述活动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，
申请(专利权)人：格远电子科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：