一种汽车总装线上的底盘模组预装底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车总装线上的底盘模组预装底座，涉及预装底座的技术领域；而本实用新型专利技术包括承重板和横梁，承重板的一侧开设有对称分布的限位槽，限位槽的一端开设有凹槽，凹槽的内部滑动卡设有限位块，限位块的一侧固定设有拉杆；通过限位块移入凹槽内，通过固定杆可以使限位块定向移动，同时限位块压缩弹簧，接着弹簧通过弹力带动限位块卡入底盘模组部件的凹形处，使得限位块卡紧底盘模组的部件，这样就可以避免出现松动的情况，从而达到提高稳定性的目的；通过预装板可以方便安装外接设备，外接设备通过预装孔安装在预装板上，通过多个预装孔安装伺服枪等设备，这样可以使预装底座具有扩充性，防护板可以对外接设备进行防护。行防护。行防护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车总装线上的底盘模组预装底座


[0001]本技术涉及预装底座
，具体为一种汽车总装线上的底盘模组预装底座。

技术介绍

[0002]预装底座一般是提前安装完毕的底座，用于准确确定外接设备的位置，随着制造业技术的越来越完善，很多研发部门研发了汽车自动总装进行自动组装，汽车的自动总装要借助底座和底座上面的一些自动化的感应元件及气缸，辅助完成汽车总装线上装配任务，而，目前的汽车总装线上的底盘模组预装底座长时间使用后在负载时容易出现载物稳定性降低的情况，这样就会使底盘模组磨损增加导致松动的情况，进而导致预装底座上设备操作时的安全隐患增加，针对上述问题，专利技术人提出一种汽车总装线上的底盘模组预装底座用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为了解决预装底座负载稳定性降低导致底盘模组磨损增加的问题；本技术的目的在于提供一种汽车总装线上的底盘模组预装底座。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：包括承重板和横梁，所述横梁固定安装在承重板的一侧，所述横梁的两端均固定安装有支撑座，支撑座可以为承重板提供动力，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车总装线上的底盘模组预装底座，包括承重板(1)和横梁(2)，其特征在于：所述横梁(2)固定安装在承重板(1)的一侧，所述横梁(2)的两端均固定安装有支撑座(3)，所述支撑座(3)靠近承重板(1)的一侧固定安装有安装杆(4)，所述安装杆(4)的一侧与承重板(1)贴合；所述承重板(1)远离横梁(2)的一侧开设有对称分布的限位槽(5)，所述限位槽(5)的一端开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部滑动卡设有限位块(7)，所述限位块(7)远离限位槽(5)的一侧固定设有拉杆(8)，所述拉杆(8)的一端活动贯穿承重板(1)。2.如权利要求1所述的一种汽车总装线上的底盘模组预装底座，其特征在于，所述支撑座(3)远离承重板(1)的一端固定设有预装板(9)，所述预装板(9)的外侧开设有并排分布的预装孔(12)，所述横梁(2)远离支撑座(3)的一侧设置有对称分布的防护板(10)，所述防护板(10)的外侧活动贯穿有第一螺杆(11)，所述第一螺杆(11)的一端螺纹插接在横梁(2)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈茂胜，唐绪兵，唐勋飞，李波，朱东宝，
申请(专利权)人：安徽晋达新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：